關於汽車制動蹄片的保養技巧
大多數轎車採用前盤後鼓式制動器結構,一般情況下前制動蹄片磨損的相對較快,後製動蹄片使用的時間相對較長,在日常的檢查維護中應重點注意。以下是小編為大家整理的,供大家參考!
汽車制動蹄片的保養技巧
1、正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次,不僅要檢查剩餘的厚度,還要檢查蹄片磨損的狀態,兩邊磨損的程度是否一樣,回位是否自如等,發現不正常情況必須立即處理。
2、制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成,一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達車的前制動蹄片,新片的厚度為14毫米,而更換的極限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動蹄片報警功能,一旦達到了磨損極限,儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的蹄片必須更換,即使尚能使用一段時間,也會降低制動的效果,影響行車的安全。
3、更換時要換原廠備件提供的剎車片,只有這樣,才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好,磨損最小。
4、更換蹄片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回,這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲,使剎車片卡死。
5、更換蹄片後,一定要踩幾腳剎車,以消除蹄片與制動盤的間隙,造成第一腳沒剎車,易出現事故。
6、制動蹄片更換後,需磨合200公里方能達到最佳的制動效果,剛換的蹄片須謹慎行駛。
汽車剎車片養護方法
1.正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次,不僅要檢查剩餘的厚度,還要檢查蹄片磨損的狀態,兩邊磨損的程度是否一樣,回位是否自如等,發現不正常情況必須立即處理。
2.制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成,一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達車的前制動蹄片,新片的厚度為14毫米,而更換的極限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動蹄片報警功能,一旦達到了磨損極限,儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的蹄片必須更換,即使尚能使用一段時間,也會降低制動的效果,影響行車的安全。
3.更換時要換原廠備件提供的剎車片,只有這樣,才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好,磨損最小。
4.更換蹄片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回,這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲,使剎車片卡死。
5.更換完後,一定要踩幾腳剎車,以消除蹄片與制動盤的間隙,造成第一腳沒剎車,易出現事故。
6.制動蹄片更換後,需磨合200公里方能達到最佳的制動效果,剛換的蹄片須謹慎行駛
如何更換剎車片:
1.鬆開手剎,將需要換剎車的輪子的輪轂螺絲擰鬆***注意是擰鬆,不要完全擰下來***。用千斤頂將汽車頂好。然後卸下輪胎。在動剎車之前,最好用專用的剎車清洗液在剎車系統噴一噴,避免粉末進入呼吸道,影響健康。
2.將剎車卡鉗的螺絲卸下***對於某些車,只要將其中之一擰下,然後將另一個擰鬆即可***
3.將剎車卡鉗用繩子掛好,以避免剎車管路受損害。然後取下舊的剎車片。
4.使用c型夾鉗將剎車活塞推回到最裡。***請注意在這一步之前,先掀起引擎蓋,將剎車油盒的蓋子擰開,因為頂剎車活塞時,剎車液的液麵會隨之上升***。將新的剎車片裝上。
5.將剎車卡鉗裝回去,卡鉗螺絲擰至要求的扭矩。將輪胎裝回去,輪轂螺絲稍微擰緊。
6.放下千斤頂,將輪轂螺絲徹底擰緊。
7.因為在換剎車片的過程中,我們將剎車活塞頂到了最裡邊,剛開始踩剎車的時候會很空。連續踩上幾下後就好了。
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