夏季高溫汽車如何進行養護
炎熱夏季，車主們在注意自身防暑的同時，也要注意愛車的“身體”狀況。那麼在夏季高溫的時候我們應該如何做好汽車的養護工作呢?跟著小編一起來看看吧。
夏季高溫汽車養護技巧
1.經常檢視空調是否缺氟
空調是汽車夏季使用較頻繁的部件，也最容易發生故障，建議盛夏之際一定要檢查愛車的空調是否缺氟。一般情況下，製冷劑不足是空調失效的原因之一。其次要檢查是否有洩露。一般乾燥罐上都有玻璃觀察孔，從氣泡的流動情況即可初步判定其工況。最後還要檢查一下是否缺冷凍潤滑油。
為了杜絕夏季傳染病的流行，空調應注意定期消毒，一般每週消毒一次為宜。
2.避免長時間行車
高溫酷暑條件下，應儘量避免長時間行車。行駛途中要注意適時休息。停車時應儘量選擇在陰涼通風處，如條件允許也可打開發動機罩通風散熱。若溫度表的指標已經指近高溫度區，這時就應該把車停下來“退熱”，使發動機逐漸降溫。必要時也可用冷水澆在散熱器上，千萬注意不要弄溼線路。
最好能養成定期清洗散熱器片的好習慣，這樣可以提高發動機的散熱效果，也可以減少發動機產生過熱現象，進行維護保養時，應注意風扇皮帶不能粘油，以防打滑。
3.防車胎爆裂
高溫環境下行駛汽車比較容易爆胎，天熱容易使輪胎變形，抗拉力下降。出車前應適當降低車胎氣壓，行車途中休息時，及時檢查輪胎的溫度和壓力。若發現胎溫、胎壓過高時，不可採取放氣和潑冷水的方式，應選擇在陰涼處停車;如涉水時，應待胎溫適當降低後再涉水，以防輪胎早期損壞。夏季公路路面溫度常常在70攝氏度以上，汽車輪胎如長時間在高溫路面行駛，胎內氣壓增高，此時若輪胎有損傷或薄弱處很容易發生爆胎。
車內要配備有效的滅火器材。保持規定的輪胎氣壓，高溫炎熱，尤其是午間酷熱時應適當降低車速。
4.防止燃油系統故障
由於氣溫高，汽油容易蒸發，導致混合氣濃度有所增加。因此，可適當調節供油量孔，或相應降低浮子室油麵高度。
汽油機燃油系統因夏季晝夜溫差影響容易發生氣阻，致使油路供油不足甚至中斷供油。為防止氣阻現象發生，可用石棉墊將汽油泵與排氣管隔開，或用溼布將汽油泵包住降溫。
5.油箱蓋一定要擰緊
在高溫下，油及水的蒸發都將增加，油箱蓋要蓋嚴，油管要防止滲油;經常檢查水箱的水位，曲軸箱的機油油麵、高度，制動總泵內的制動液液麵高度及蓄電池內電解液密度和液麵高度等。
6.防機體過熱
外界環境溫度高，發動機易過熱，應加強對發動機冷卻系統的檢查、保養，包括水箱、節溫器、水泵、風扇等及時加註冷卻水。當水溫超過100℃時，應在陰涼處停車降溫，讓發動機怠速運轉，並掀開發動機罩以利散熱。
7.防制動失靈
制動液在高溫環境中易蒸發汽化，在制動管路中形成氣阻，制動蹄片也容易燒蝕，造成制動失靈。因此，炎熱季節應及時檢查調整制動系統，保證制動效能良好;若發現制動轂發燙，應停車降溫，但不可澆潑冷水，以防制動轂破裂。
8.防潤滑不良
溫度高時，機油黏度下降，抗氧化性變差，造成潤滑不良。因此，炎熱季節應經常檢查油量油質，並及時新增或更換;及時清洗機油濾清器、散熱器。
夏季用車技巧
01.勤檢查：空調是否缺氟。
空調是夏季汽車使用較頻繁的部件,也最容易發生故障,建議您盛夏之際一定要檢查愛車的空調是否缺氟。一般情況下,製冷劑不足是空調失效的原因之一。其次要檢查是否有洩漏。
02.要避免：長時間行車。
高溫酷暑條件下,應儘量避免長時間行車。行駛途中要注意適時休息。停車時應儘量選擇在陰涼通風處,如條件允許也可打開發動機罩通風散熱。若溫度表的指標已經指近高溫度區,這時就必須把車停下來“退熱”,使發動機逐漸降溫。
03.動動手：胎壓主動降低些。
夏季由於天氣炎熱、氣溫高,太陽直射路面,夏季公路路面溫度常常達到60-70攝氏度,汽車輪胎如長時間在高溫路面行駛,胎內氣壓增高,此時若輪胎有損傷或薄弱處很容易發生爆胎。因此建議您主動把胎壓降低一些***比標準胎壓低10%即可***。
04.需注意：行駛當中心仔細。
首先,夏季行車,汽油不要加得太滿,加油太滿會出現汽油味溢位,還有可能對碳罐系統造成傷害。其次,行駛過程密切注意水溫指示狀態。一旦水溫指示超高,應及時停車檢查原因。水溫超過紅色警戒線後還繼續行駛的,將會造成發動機過熱,輕者缸熱燒壞,嚴重的還會拉缸。
05.忌穿拖鞋開車：
如今的少男少女喜歡在炎炎夏日穿上各種樣式的拖鞋,美觀又涼快。但是作為一名司機,如果行車中穿拖鞋駕車的話,勢必成為一項很嚴重的安全隱患。因為在駕駛過程中,由於拖鞋與腳不能很好的固定,如遇緊急情況很可能拖鞋卡在制動踏板處,釀成大禍。
06.避免深色太陽鏡：
過於深色的墨鏡會讓你眼睛所捕捉的影像傳遞至大腦的速度降低和失真,尤其在駕駛車輛行駛速度越快的時候,這種情況存在的隱患越大,比如80km/h的時速行駛的時候,過深顏色的墨鏡會致使你的反應速度延長100毫秒,而也就是這微不足道的時間讓你的制動距離至少縮短2米以上,危害雷同於酒後駕車。
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