科目二小路考考試技巧解析

　　科目二通過率比較低，在班車上經常聽到有人抱怨，例如車不好、場地不規範，好像考試場故意在黑學員，其實根本沒有那麼嚴重。車都略有差異，但影響不大;場地都是規範的。下面是小編整理的一些關於的相關資料，供你參考。

　　一 倒車入庫

　　1*** 安座反手

　　安全帶，座椅，反光鏡，放手剎

　　2*** 調車身位置

　　前一個人考完，車身位置可能不好，可以自己調一下。

　　一是要把車調正，二是不要離庫太近或太遠。

　　顯然是離庫越遠，調整空間越大，越容易進;但是太遠時倒車會壓倒外面黃線。

　　我的方法是，先往後倒，然後往前開，調整方法，一是往左看，車身要與左邊線平行，二是反光鏡左下角與所能左前方的黃線直角重合。

　　3*** 按開始按鈕，掛倒檔，離合踩到底，用全力掛***很多人沒完全掛上，半路停車***

　　4*** 一碰就打，後期調整

　　我看到左反光鏡下沿與黃線剛碰上，就立即打滿方向。

　　在這個點打滿方向，進庫會偏早，後期需要回方向;但必須要留出裕量，以免有點誤差，導致入庫晚了，連補救機會都沒有。

　　所以，略微早打，後期略微回方向盤。

　　一碰就打滿;

　　從反光鏡看到右庫角了，車走的是圓弧，所以要能預感到庫離車是不是太近，太近的話，明顯將會壓到庫角;

　　若太近適當回方向;

　　庫角越來越近了;當庫線離車身足夠近，打滿方向;

　　不停看左右反光鏡，微調方向;

　　入庫啦;車身與兩邊黃線都平行，回正方向。

　　繼續微調方向，左打一下，右打一下，使車身很正。

　　等待左反光鏡下沿與庫線重合，停車。

　　5*** 向左出庫

　　往前開，車頭完全遮住前面黃線，則向左打滿，然後再回四分之一圈。

　　這樣出庫的時候，會離庫比較遠;

　　向左窗外看，看車身與黃線是否平行，平行後立即回正;

　　繼續往前開，如果車身不正可以再微調;方向盤越過黃線，再停;

　　6*** 左倒庫

　　原理一樣，只不過左右倒庫，看的參考點不一樣。

　　我左倒庫，看的是左窗上的窗花，就是一個三角形的塑料貼紙。

　　7*** 右出庫，記得方向盤越過黃線再停。等待語音提示，恭喜你考試合格。

　　二 側方位

　　往前開，看好左邊地上的標誌線，作為參考，調整左右位置。

　　車尾到達前面的隔離樁，停車;

　　側方位比較簡單，不再贅述，而且每個教練教的不一樣;

　　停好後，摘擋，等待，聽到“定位準確”的提示，打左燈!起步出庫。

　　三 半坡與定點停車

　　a*** 進入半坡區段，先往右線貼。

　　先左右調整，讓雨刷器節點與黃線內側重合;

　　然後通過反光鏡看車身與黃線距離，基本上是車身緊挨黃線。

　　b*** 快到停車位置了，踩點離合，放慢速度!

　　到位了，猛踩剎車;

　　等待提示：”停車已到位”，不等提示就起步會掛掉的呦。

　　起步，最保險的方法還是踩油門。

　　鬆離合，車明顯抖了，***但是每個車不一樣，不能只憑感覺***，然後看到發動機轉速錶下降了一點點***說明半離合了***;

　　鬆剎車，只要車不溜，就放心吧，穩住離合或略微鬆一點，然後輕踩油門;

　　穩住，不管車再慢也不要怕，慢慢爬到頂上;

　　下坡也要穩住離合。

　　四 直角彎

　　貼外線有個技巧，雨刷器節點與右邊線內側重合即可。

　　方向盤與轉角重合，打死。

　　五 S曲線

　　向左轉，左邊的小前鏡，緊緊沿著右線即可;

　　向右轉，車頭中間或者雨刷器節點，緊緊沿著左線即可;

　　但是打方向一定不要打早，一定要等待過渡完成。

　　進入曲線時，要略往右，等左前小鏡子在路的中央，再向左慢慢打，然後沿線走;

　　左轉變右轉時，不要急著回方向，等右前小鏡子在路的中央，再向右打，然後沿線走;

　　總之要有耐心，完全出來了，再鬆口氣。

　　等提示“恭喜你，順利通過考試”，然後踩油門，掛二檔，享受一下正常的開車，開到起始位置，簽字走人。