科目三考試超車須知
最近有很多學員來問小編超車應該怎麼操作，有什麼技巧?下面是小編整理的一些關於的相關資料，供你參考。
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1、要仔細觀察、準確判斷;
2、超車應提前減檔提速;
3、若發現有意外情況，要沉著冷靜、儘快減速、停止超越;
4、超越路邊車要提防。超越停駛車時，應利用發動機牽引阻力減速，多鳴喇叭，注意觀察，加大與停駛車的橫向間距，並做好停車等應急準備;
5、超越車隊時，要在超車視距良好的情況下，加速連續超越。若對面道路來車不能保證安全的橫向間距時，應開右轉向燈，見機插入車隊，待對面車過後再超越車隊。
6、忌在前方有交叉路口時進行超車;
7、忌在前有彎道、坡頂時進行超車;
8、忌前方道路右側有岔路口時進行超車;
9、忌與對面來車有會車可能時進行超車;
科目三考試超車技巧與禁忌：
1背車的技巧
1*** 超車前，駕駛員應充分了解本車的加速效能，在確保喇叭、轉向燈和前照燈等機件工作正常的情況下，選擇平直寬闊、視線良好、左右均無障礙且前方路段150m範圍內沒有來車的道路，在保證安全的前提下方能進行超越，切忌不顧主客觀條件而盲目超越。要遵守《道路交通管理條例》的有關規定：在經過交叉路口、陡坡、急彎等險要路段，遇雨霧等惡劣天氣，當前方車示意左轉彎、調頭或正超越車時，以及設有禁止超車標誌的地方嚴禁超車。和禁止超車標誌一起的還有一個解除禁止超車標誌。
2*** 超車前，應提高車速，向被超車的左側靠近，縮短與被超車的距離***跟車距離不大於20m***，開啟左轉向燈並鳴喇叭***夜間用變換遠近光燈示意***通知前車，確認前車讓超或做出讓超示意後，向左稍打方向，與被超車保持一定的橫向間距***圖2-6***，從左側加速超越;超車前應確認前方道路良好，迎面無駛來車輛***圖2-7***。超過後應繼續沿超車道行駛，在超過被超車20～30m後，開啟右轉向燈，駛回原車道關閉轉向燈***圖2-8***。
超車時應儘量提高兩車的速度差，以減少超車距離和時間，保證超車快速完成。
圖 2-6
3*** 超車時，如由於觀察不仔細，判斷不準確，在超越過程中發現左側有障礙、橫向間距過小或對面來車距離很近等意外情況時，要沉著冷靜，儘快減速，停止超越。切不可採取緊急制動，以防車發生側滑、跑偏等現象，從而發生碰撞。也不可存在僥倖心理，強行通過而發生事故。
4*** 超越停駛車時，應抬起加速踏板，利用發動機牽引阻力減速，多鳴喇叭，注意觀察，加大與停駛車的橫向間距，並做好停車等應急準備。要特別注意防止停駛車突然開啟車門，或人從車底鑽出、從車上跳下，或其他行人、非機動車從該車前側竄出。同時還要防止停駛車突然起步駛入車道而發生事故。
5*** 超越車隊時，由於車隊前後距離較長，所以要在超車視距良好的情況下，加速連續超越。若對面道路來車不能保證安全的橫向間距時，應開右轉向燈，見機插入車隊，待對面車過後再超越車隊。切忌邊加速邊靠近車隊，以及在躲閃情況下或急打方向插入車隊，更不能採取緊急制動，以防發生事故。
6*** 對於不肯讓超的車，駕駛員不得煩躁，要有耐心，應反覆鳴喇叭提醒前車，跟車距離可適當縮短一些，一有機會便快速超越。超越後切不可採取報復措施而向右猛打轉向盤或進行制動等，以防被超車來不及反應而發生碰撞或操作不當發生翻車等意外事故。
圖 2-7
圖 2-8
2背車禁忌
***1*** 一忌在前方有交叉路口時進行超車***圖2-9*** 此時被超的車輛有可能左轉彎，同時前面也可能有從交叉路口橫向駛過來的汽車。
圖 2-9
***2*** 二忌在前有彎道、坡頂時進行超車***圖2-10*** 由於視線受阻，此時無法加速行駛。另外，很可能對面有車輛駛來，處理不當會發生撞車。
圖 2-10
***3*** 三忌前方道路右側有岔路口時進行超車***圖2-11*** 以防在超越的同時，岔路上有汽車或自行車駛來，迫使被超越車輛向道路左側避讓，導致與被超越車輛相撞。
圖 2-11
***4*** 四忌與對面來車有會車可能時進行超車***圖2-12*** 如果距逆行車道上來車較近***一般為150m***時超車，很可能在超越未完成時就發生碰撞。
當被超越車輛的行駛速度較高時，這一距離還應適當加大。
圖 2-12
***5*** 五忌前車正在進行超車時超車***圖2-13*** 由於前車加速行駛，一來不容易超越，
超越時間加長，危險性加大;二來兩輛超越車搶道並行，容易引起車禍，這種雙重超車是不允許的。
圖 2-13
***6***六忌在執行條件不允許時進行超車 道路條件不好時，如在冰雪路、泥濘路、坡道、狹路、城市繁雜路、彎道、橋樑、隧道等路段不要超車;氣候條件不好，如狂風、大雪、暴雨、濃霧等惡劣天氣時不要超車;在交通秩序混亂的地方***農村的集市，中、小學放學時的校門口等***也不要超車。
***7*** 七忌在汽車技術狀態不好時超車 在下列情況下最好不要超車：車輛有故障特別是轉向、制動、燃料系統有故障時;低速車跟高速車時;對損壞的車輛進行牽引時;本車裝有限速裝置時。