開車怎麼剎車平穩

　　車的最高境界就是車輛平穩地減速或停止，車內的小夥伴自然安坐，感覺不到頓挫感。那麼，呢?下面跟著小編一起來了解一下吧。

　　開車平穩剎車的方法

　　1、待車速稍慢時，再傾斜車身轉彎

　　在轉彎前做好車速調整：制動、換擋、泵油;遇上突發事件，如突然察覺有障礙物，立即停止傾斜動作，拉直車身丫杆，然後制動。

　　2、載客剎車在於穩

　　後座有乘客時，汽車頭尾負重較平均，但是因為人車重量太大了，慣性亦隨之增大，所需制動力大大提高。加上剎車時後座乘客可能因沒有防備而撞上椅子，令人車都不穩定。只要教導後座乘客的坐姿就可以解決。

　　3、下坡剎車

　　先輕踏擠壓尾制，再擠壓前制，目的是防止車頭過分下沉，主動增加尾輪負重，避免加壓在丫杆上。

　　4、用腳尖到腳掌之間的力道來踩剎車

　　用腳尖剎車不如用腳掌迅速，能在瞬間將整個剎車踏板踩到底，發揮最大剎車能力。

　　從一個人平時操作剎車的方式就可看出駕駛水平的高低。一踩剎車就讓車子立即停住，或是該停下時無法停住，都不是開車高手應有的表現。

　　5、巧用油門

　　除了腳剎之外，還要善用油門控制車速。在有安全距離的情況下，一旦需要減速，只要將油門鬆開即可，適當配合腳剎，更容易控制車速。

　　這些都是踩剎車的技巧，車主們可以根據自己需要去學習，要知道一個好的駕車方法，不僅是愛車的表現，還是對自己安全負責的方式。

　　新手剎車要注意的事項

　　1、剎車發抖

　　一種情況是急剎時會感覺制動踏板會“彈腳”像“突、突、突、突這樣的感覺，這屬於正常情況，原因是ABS正在起作用，正在幫你進行點剎，是正常的。

　　第二種情況是出現問題了，是因為這種情況大多出現在老車身上，因為剎車盤磨損或者磨損不均，剎車盤表面的平整度已經有一定程度的失準，當出現這種情況就應該第一時間檢查剎車盤，建議視情況選擇採用“光碟”或者更換剎車碟。

　　2、剎車“偏剎”

　　制動跑偏也就是剎車跑偏，剎車跑偏現象就是車主在踩剎車時方向盤有明顯的向一側偏，也就是說剎車一邊制動力大，一邊制動力小。這種故障主要發生在年齡較大的車上，一旦出現就容易造成的事故。導致這種情況的原因主要是剎車片偏磨或是剎車分泵出現問題，所以一旦出現此種情況需要馬上去檢查。

　　3、剎車踏板“軟”，制動力下降

　　大多有經驗的司機都應該很清楚剎車踏板“軟”是怎麼一回事，造成這個故障的原因有很多：

　　剎車油出現問題，剎車油過少、變質、進空氣、長期不更換都會導致問題發生，所以剎車油需要定期更換。

　　制動分泵或者管路以及接頭處存在漏油。

　　制動踏板行程無故增大、制動踏板不回位

　　制動管道中有空氣需要排空。

　　制動總泵出現問題***嚴重者可導致制動抱死***。

　　對於部分採用後輪鼓剎的車型來說，制動蹄片與制動鼓之間的間隙過大也會導致剎車偏軟、行程過大的故障產生。

　　4、制動踏板硬、制動力下降十分嚴重

　　很多車主都碰到剎車變硬的現象，由於剎車助力系統多是真空助力，當發動機沒有啟動時剎車系統的真空泵也就不會產生助力這時踩剎車也就沒有助力踩起來感覺自然很重，所以出現汽車在行駛時踩剎車特別硬時，很有可能是因為真空助力器出現了問題。

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