科目二直角轉彎有哪些小竅門

　　直角轉彎是公認的科目二中最簡單的專案，但還是有學員容易在這個專案上失分，甚至一些平時練習情況優異的學員也不免偶爾會壓到拐角，下面是小編為大家整理的，希望大家喜歡!

　　科目二直角轉彎有哪些技巧

　　一、控制車輛行駛速度

　　控制好車輛的速度是通過科目二每一個專案的前提和基礎，當然也包括直角轉彎。考試過程中車速過快或者車速過慢都容易導致不合格。車速過快就不容易看準點和影響對打準方向時機的判斷，造成手忙腳亂，就容易導致考試失敗。

　　二、儘量靠左線行駛

　　靠左線行駛是直角轉彎合格不可缺少的條件***這裡針對的是右轉彎，左轉彎請靠右線行駛***。車輛剛進入直角時建議靠左線行駛，距離左線30釐米左右的距離即可。如果太靠近右線的話，極容易壓拐角。

　　三、進入直角後拉正車身

　　進入直角後不僅僅是把方向盤回正，而是要通過回正方向盤把車身拉正才對，這一點很容易被大家忽略掉。

　　拉正車輛是為了下一步弄準打方向的時機做準備的，如果車輛歪斜就不容易把握打方向的時機，容易造成打方向的時機不準而考試失敗。

　　四、找準直角轉彎的時機

　　找準直角轉彎打方向盤的時機是通過該專案的關鍵所在，那麼怎樣做就容易把握住這個時機呢。總結了一下，就是轉彎的動作要：快、準、狠。

　　快：是指手腳利索，快而不亂;

　　準：看準打方向的時機，時機把握的要不早不晚***先要想找準時機，然後多次練習就容易把握住時機了***;

　　狠：打方向盤果斷、肯定而不猶豫，對自己做出的動作要有充分的自信。

　　五、勤加練習

　　正是因為大家都覺得直角轉彎太簡單了，所以大家在練車的時候都是在別的專案上投入很多精力，比如說倒車入庫、坡道定點停車和起步等，而在直角轉彎這個專案上投入的精力很有限，導致這個專案不夠熟練，所以在考試時出了問題。

　　更不要說本來練的挺好的學員更容易對這樣簡單的專案掉以輕心了。大家要知道，要想通過科目二考試必須五個專案每一個都要全部通過才行，所以，小編建議各位學員練車的時候在直角轉彎上也要投入相當的精力，勤加練習，精益求精才好。

　　開始練習前

　　每次練習前，無論座椅和後視鏡是怎麼樣的，都要根據自己的身形調整到最合適的狀態，最好每次從你自己的視角看都一樣。養成這樣的習慣，每次都能準確的找準點位，考試時也這麼調，點位肯定能找到。

　　開始練習前

　　科二方向盤其實每個專案打多少圈都是差不離固定好的，根據教練教的打方向就好，別多打也別少打。而且，每次要到打方向的時候，最好都稍微提前一下，這樣能使輝正車身的時候不那麼費力。

　　踩離合掛檔

　　掛檔時，不僅速度要匹配，離合也要踩到位，這是最基本的。坡道起步找半聯動其實很簡單，難的是找到半聯動後不知抬離合到什麼程度，還有就是油門何時踩。大家記住：找到半聯動後，讓車身抖動1、2秒，然後右腳給油門，左腳繼續抬。

　　練習側重點

　　多多練習倒車入庫。教練和過來的學員總結，平時多練習倒車入庫，對於離合、打方向和看後視鏡的配合都很有幫助。多多練習倒車入庫，其他專案也能很快掌握。

　　別人練車時留心操作細節。我們都喜歡練完車後就開始玩手機。其實別人練車時，我們大可以花一點時間看一下操作細節，畢竟自己很難發現自己的問題，但是站在旁觀者的角度上就能發現一些問題，並反思自己有沒有同樣的錯誤並加以改正。