科目二曲線行駛技巧講解

　　科目二考試總共有五項，曲線行駛作為科目二必考的一項，難度可見一斑。下面是小編整理的一些關於的相關資料，供你參考。

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　　行駛中不得擠軋路邊緣線，小型車輛在3.5米寬的S型路面上行駛，要求不得擠壓路邊緣線，方向運用自如。 原則上進入彎道後儘量走大圈;處於彎道時，通過方向盤讓裡側車蓋頭上小後視鏡始終處於外側白線邊邊緣***具體為不出線，也不能離邊緣線太遠***，到S彎盡頭回正方向。

　　當車進入第一彎時***目測***將右車頭壓左邊線行駛，進入第二彎時***目測***，用左車頭壓右邊線行駛。車向右進入時，當看到右車頭離開線的15-20公分左右，回正兩把***或圈***方向。等左擋風玻璃角在S路路寬的兩側路基線的中間時***也就是把擋風玻璃邊的大梁作為一把菜刀切開路折中的方法***，稍微提前打方向，此時的方向。實際上就是往左一週半朝上的。 擋風玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。 微調方向。

　　車向左進入時，當看到左車頭離開線的15-20公分左右，回正一把***或圈***方向。等右擋風玻璃角在S路路寬的兩側路基線的中間時***也就是把擋風玻璃邊的粗柱作為一把菜刀切開路折中的方法***，稍微提前打方向，此時的方向。實際上就是往右一週半朝上的。 擋風玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。微調方向。

　　車向右進入時，當看到左S路基線在左前檔風玻璃角位置消失，向左回正兩把***或圈***方向。等左擋風玻璃角在S路路寬的兩側路基線的中間時***也就是把擋風玻璃邊的大梁作為一把菜刀切開路折中的方法***，稍微提前打方向，此時的方向。實際上就是往左一週半朝上的。 擋風玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。 微調方向。

　　車向左進入時， 當看到左S路基線在左前檔風玻璃角位置再次消失，向右回正一把***或圈***方向。等右擋風玻璃角在S路路寬的兩側路基線的中間時***也就是把擋風玻璃邊的粗柱作為一把菜刀切開路折中的方法***，稍微提前打方向，此時的方向。實際上就是往右一週半朝上的。 擋風玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。微調方向。

　　車進入S路時， 當看到右車頭蓋住右S邊線時，向左回正方向。並點剎車及時放開。等左車頭蓋住右S路基線時，向左再打一週多方向。穩住並根據小圓鏡中邊線大的一方稍微調整。 車進入S路時。 當看到左車頭蓋住左S邊線時，向右回正方向。並點剎車及時放開。等右車頭蓋住左S路基線時，向右再打一週多方向。穩住並根據小圓鏡中邊線大的一方稍微調整。 千萬注意方向不能打死。要及時調整和觀察反光鏡中的變化。

　　需要注意的是，根據路彎的特點和後輪半經來進行及時調整方向是關鍵。其次是在轉彎方向千萬不要打死打足，從而影響回撥方向的難度。還有就是在弧度大的地方應該向反方向鬆點方向。這樣能確保中立行駛。根據不同的地理環境採取剎車應用，但不得過死的點剎和速度過慢都不利於安全。可以借前小圓鏡適當輔助。

　　以上就是科目二考試曲線行駛的技巧，這可是我自己的考試經驗哦。，希望能給大家帶來一定的幫助。只要找好點和打方向盤的時機，通過就很簡單了。

　　科目二曲線行駛口訣：

　　左1.5，右1.5，右1.5，左1.5，再左1.5出彎道。

　　進入右側車道後踩剎車踩離合控制車速至慢速後，換掛一檔。離合半聯動控制速車前進，同時車身左右對正S形彎道***。

　　1、當車頭左座角對準右側路燈弧線時，方向盤向左打一圈半，前進;

　　2、當車頭左座角對準左側路燈弧線時，方向盤向右打一圈半回正;

　　3、當車頭右座角對準左側路燈弧線時，方向盤向右打一圈半;

　　4、當車頭左徑線對準地上白圈時，方向盤向左打一圈半回正，前進;

　　5、當車頭對準地上白色橫線時，方向盤向左打一圈半，向左開出彎道。

　　對於駕考來說，不管是曲線行駛考試還是其他考試，技術很重要，但是心態也同樣很重要，一個好的心態能夠讓你在考試中發揮出自己的水平。

　　從彎道一端駛入後減速換擋，以低擋低速從另一端駛出。行駛中不得軋壓道路邊緣線，如有軋壓路牙，扣20分;中途停車，不及格;熄火，扣20分。