新手學車實用技巧
剛學車的新手,對於車輛如何駕駛,怎樣開始學車都顯得比較茫然。學車也是講究循序漸進的,從哪一步開始學起,哪些地方是重點,如果不先了解學起來會比較容易緊張和慌亂。下面是小編整理的一些關於的相關資料,供你參考。
:調整姿勢做好準備
這一步是新手學車的第一步,也是至關重要的一步。
1.上身微微後傾,頭放在頭枕的中部位置。
2.身體後靠在座椅上,將座椅調整到合適的角度。稍稍挺胸收腹,調整身體正對方向盤。
3.將手臂自然伸出,放在方向盤兩側。左手置於9點方向,右手置於3點方向。
4.雙腿自然分開
5.繫好安全帶
正確的駕駛姿勢是新手學車的第一步。因為正確的駕駛姿勢不僅可以消除駕駛員長期駕駛的疲勞,並且可以讓駕駛員對汽車有更好的控制力。只有在正確的坐姿下,駕駛員在面對駕駛中遇到的各種狀況做出合理、迅速準確的應對。
:離合器與油門的配合
離合器與油門的正確配合,可以使起步更平穩,乘坐感更舒適,減少油門和離合器的損耗。對於如何最佳配合油門與離合器,往往是新手比較難掌握的。
新手在開車起步時,要注意油門與離合器在不同階段的配合。起步時首先檔位要掛在空擋,踩下離合器,要踩到底,然後換置1檔,隨後緩慢抬起離合踏板,在抬起離合的過程中,當感受到車身的震動時,輕給油門,緩慢加油,再配合離合器緩慢抬起至徹底鬆開,起步成功。
離合與油門的配合是比較有難度的,很多新手學車時經常容易熄火。只有多加練習才能找到油離配合的最佳節奏。
:速度與檔位的配合
高速低檔或低速高檔都是不合適的,長期如此對車的損耗也比較大。如何將速度與檔位正確搭配起來,對新手來說是比較有難度的。新手要逐漸熟悉不同速度與檔位之間的對應。以一輛5檔手動變速器的車為例,首先起步時,一定要掛一檔,起步後當車速低於20 km/h時應選擇2擋,當車速為20~60 km/h時選擇3擋,當車速在60~80 km/h之間時掛入4擋,如果車速超過了80 km/h就可以掛入5擋了。
新手學車要注重多學習一些技巧方法,勤加練習。有很多開車技巧都要求駕駛員有比較好的判斷能力,離合器與油門的配合、車速與檔位的配合,都需要新手在日積月累的經驗中熟悉,才能快速提升開車技能。
新手學車重點事項:
1、開車是多少有點天賦之分的,但是沒有誰天生不適合開車的,誰都可以把車開好,只是時間長短的區別。關鍵的是,努力的方向要正確。
2、開車是不是個時間活?只要時間到了,公里數到了,就一定能開好車。
當然不是,如果習慣和心態沒有養好,時間越長越糟糕,因為錯誤的觀念和習慣根深蒂固,反而還更難以改變。改掉一個壞習慣,比養成一個好習慣難多了。所以在新手的時候就應該嚴格要求自己。
在解決了這兩個基本概念之後,我們再來逐步解決新手的相關問題。
新手無非就是在一個怕字上,怕什麼?怕上路!
“怕”好不好解決?這就要看根子在哪裡了,你到底怕的是什麼?如果不知道自己怕的是什麼,就不好對症下藥。
新手怕的是什麼?怕撞人、怕撞車,總之就是怕撞!
怕撞的本質是什麼?就是怕自己剎不住!
所以和你們想象的不一樣,其實啊,新手一開始努力的方向應該在剎車上。
你們想想,如果隨時能保證自己剎得住,那你還會怕嗎?
所以80%的新手努力的方向都是錯的!很多人執著於練習其它無關緊要的東西,卻忽略了最重要的關鍵所在。
新手如果把精力放在剎車上,能做到隨時保證自己能剎住,就會自信,從而達到事半功倍的效果。
除了剎車之外,另一個重要的專案就是打方向。
在學車社群或者是去仔細觀察身邊的所謂老司機,90%的人打方向的方式是錯誤的。要麼單手、要麼一點一點送盤,要麼搓盤。總之五花八門,但是在緊急的時候方向盤會亂,而且關鍵的時候方向盤會不正,這是致命的!
剎車過關後,你下一步的精力其實應該放在打方向上,練習好3-9點打方向,在任何時候都能操控自如,回盤準確而迅速,這樣才能保證自己的安全。
在這兩項基礎技術完成的基礎上,再去花精力攻克其它技術。做任何事情都應該抓住主要矛盾,如果主次不分,就會一團漿糊,從而失去信心。
而對於新手來說,怕是正常的,是一種責任的體現,但是克服怕也是很關鍵的,怕的心理會帶來交通隱患,而養成剎車+方向+好的習慣才是最主要的!
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