電氣專業實習崗位工作總結範文
由於電氣專業是一門具有極強操作性的專業,因此,構建校企合作模式已成為當前高校電氣專業發展的重要改革內容。今天小編給大家整理了電氣專業實習崗位工作總結，希望對大家有所幫助。
一
電氣生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。我們不妨看看主人公所寫的優秀實習報告。
一、實習目的
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣裝置執行的技術管理知識、電氣裝置的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統，尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及執行過程，為小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業課積累必要的感性知識，為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習內容
***一***安全教育
一、事故的發生及其預防：
1、事故發生的因素人為因素不安全行為物的因素不安全因素;
2、發生事故的認為因素;
***1***、管理層因素;
***2***、違章：a、錯誤操作b、違章操作c、蠻幹
、安全責任***素質***差。
二、入廠主要安全注意事項：
1、防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4、防止高處墜落5、防止車輛傷害6、防止觸電7、防止機械傷害8、防止起重機械傷害9、防止物體打擊10、班前班中不得飲酒
三、裝置內作業須知：
1、在各種儲罐，槽車，塔等裝置以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於裝置內作業
2、裝置上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離
3、應採取措施，保持裝置內空氣良好
4、作業前30分鐘內，必須對裝置內氣體採取取樣分析，取樣應有代表性
5、多工種，多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施，並且搭設安全梯或是安全平臺，比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工
6、裝置內作業必須有專人監護，並應有入搶救的措施及有效保護手段
7、進入不能達到清洗和置換要求的裝置內作業時，必須採取相應的防護措施
8、在容器內工作時因照明良好，照明用電應小於等於36V的防爆型燈具
9、進入裝置內作業前，必須對裝置內進行清洗和置換
10、《裝置內安全作業證》由施工單位負責辦理，該專案的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項內容
***二***、化工生產特點的簡要介紹：化工生產的特點是以天然氣作原料，用直接催化法分式合成胺。1、原料，半成品，成品多分為易燃易爆或是有毒物2、生產工藝多為高溫，高壓或是底溫高壓3、生產的連續性強，自動化程度高4、工業三廢多，影響環境
***三***、學習和了解變電所的主要結構型式，結構種類和特點。
***四***、瞭解工廠的生產組織管理情況，勞動定額和成本核算的方法。
***五***、瞭解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。
***六***、學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料，包括：各種技術標準，圖紙，專用裝置說明書等。
***七***、瞭解變電所的主要技術要求以及有關標準。
***八***、實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全、保密教育。
***九***、控制、保護、測量部分採用計算機綜合自動化管理系統三、實習過程
1、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
2、實習日記在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
3、安全教育在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
4、組織參觀在實習開始時，學校組織我們對實習單位的參觀，以便了解其概況。在實習期間，我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀，獲得了更加廣泛的生產實踐知識，和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重瞭解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進裝置的特點以及先進的組織管理形式等。
5、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。
四、其它活動
在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裡還組織聯歡、球賽等活動，並加強進行思想政治教育活動等等
五、部分裝置簡介
均速管均速管流量感測器***以下簡稱均速管***是基於皮托管測速原理髮展而來的一種差壓流量感測器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用，可實現對圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進行測量。均速管可廣泛應用與電力、石油、化工、輕紡等行業由於其壓力損失小，安裝維修簡便，特別適合大口徑管道流量的測量。
一、採用標準JBIT5325
二、主要技術引數：
1、精度等級1.5、2.0
2、測量管徑DN25∽3000mm
3、工作壓力小於等於40Mpa
4、工作溫度-40∽250℃最高溫度可達450℃
5、環境溫度-40∽85℃6、流體條件被測介質必須充滿整個管道並充分發展的條流狀態，且單相連續流動非臨界流的流體。插入內藏式雙文丘利插入內藏式雙文丘利也是基於差壓原理的一種流量測量裝置。該裝置是由一個與管道尺寸一樣的短節及與插入在內的雙文丘利組成。主要應用於大管道、矩形管道風量的測量，由於其具有以下特點：靈敏度高，效能穩定體積小，壓力損失少安裝方便，便於維護因此可廣泛用於新老電站鍋爐的建造和改造、工業鍋爐以及其它大口徑底風速的空氣流量測量。
閥式孔板節流裝置，分高階、簡易兩種，其共同特點如下：
1、應用最普遍的孔板流量計結構易於複製、簡單、牢固、效能穩定，使用期限長，價格低廉;
2、檢測元件與差壓顯示儀表可分開不同生產，便於專業化形成規模經濟生產，它們的結合非常靈活方便;
3、應用範圍極為廣泛，至今尚未有任何一類流量計可以與之相比，全部單相流體，包括液、氣皆可測量，部分混相留，如氣固、氣液、液固等亦可應用，一般生產過程的管徑，工作狀態***壓力溫度***皆有產品;
4、檢測件，特別是標準型的為全世界通用，並得到國際化組織和根據計量組織的認可，標準型節流裝置無須標定即可投入使用。
採用的主要標準有：GB/T2624----93流量測量節流裝置用孔板、噴嘴和文丘裡SY/T6143----1996管測量充滿圓管的流體流量JJG640------94差壓式流量計JJG193------96閥式孔板節流裝置
七、實習感悟
生產實習是攀枝花學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯絡的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。
通過生產實習，使我們瞭解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝裝置;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
二
一、實習目的和要求瞭解電能生產的全過程及主要電氣裝置的構成、型號、引數、結構、佈置方式，對電廠生產過程有一個完整的概念。熟悉該電廠主接線連線方式、執行特點;初步瞭解電氣二次接線、繼電保護及自動裝置，鞏固和加強所學理論知識，為今後走上工作崗位打下良好基礎。同時學習工人階級的優秀品質，做到行動軍事化、生活集體化，培養正確的勞動觀念，為今後走向基層、服務基層奠定思想基礎。
二、
實習的主要內容
1、初步瞭解發電廠、變電站生產的全過程。
2、深刻了解發電廠、變電站主要裝置;包括髮電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、構造特點、主要引數及作用，對其他輔助裝置也應有所瞭解。
3、著重瞭解發電廠、變電站的電氣主接線形式、執行特點及檢修、倒換操作順序。
4、瞭解廠***站***用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠***站***用電的供電可靠性。
5、瞭解配電裝置的佈置形式及特點，並瞭解安全淨距的意義。
6、瞭解控制屏、保護屏的佈置情況及主控室的總體佈置情況。
7、瞭解發電廠、變電站的防雷保護措施。
8、瞭解發電廠動力部分主要裝置及形式、特點、引數，對電廠生產有完整的概念。
9、深刻了解變電站電氣一次部分，為畢業設計收集整理資料，為畢業設計的順利進行打下基礎。
三、變電站現場執行規程***電氣一次部分***執行的一般規定
1、系統的執行監督
⑴正常執行是頻率為50Hz，偏差不得超過+0.2Hz，電鐘與標準時間的誤差，在任何時候不應大於30秒。
⑵在值班的24小時內，應明確專人監盤，各時段所出現的系統執行異常和監盤人員的姓名，應記入執行工作記錄簿內。
⑶正常執行時各饋線的負荷不得超過其最大允許值，並要求在相應的指示儀表面板上標有紅線。
⑷執行日誌每小時正點抄錄一次。
2、巡視檢查規定
⑴正常巡視每天不少於三次。即：交接班時、高峰負荷時***一般為9：00—10：00和19：30—21：30***、晚上閉燈時。巡視必須隨身攜帶望遠鏡，晚間巡視還必須用望遠鏡觀察刀閘、引線接點、TA等裝置有無異常發紅發熱等。
⑵監督性巡視，值班長每三天不少於一次、站長每週不少於一次全面巡視檢查。
⑶執行人員的正常巡視，應按規定的巡視路線進行。每次巡視完畢，應在執行工作記錄簿內記上巡視時間、地點、檢查裝置的執行狀況和巡視人員的姓名。
⑷巡視檢查應按分工進行。巡視的方法，主要以眼看、耳聽、鼻聞、手觸、測試等手段來進行，對相同的裝置和相同的工況下使用的裝置，以相互比較來找出存在的問題。檢查必須仔細，認真分析，正確判斷。在發現故障或異常後應及時處理或報告。
⑸單人巡視裝置時，必須遵守《電業安全工作規程》***發電廠和變電站電氣部分***的有關規定。
⑹對主裝置要求採用定點巡視。
3、特殊巡視
⑴遇到下列情況由值長或站長決定增加巡視次數和委派專人進行巡視檢
查：A、裝置過溫、過載或溫度、負荷有明顯增加時;
B、新發現或近期有所發展而未消除的危及安全執行的裝置缺陷;
C、裝置在執行中有可疑的現象時;
D、大風、冰凍、濃霧、下雪、雷雨後的惡劣天氣時;
E、事故跳閘後;
F、法定節假日及上級通知有重要供電任務期間;
G、執行方式發生重大變化時;
H、裝置經過檢修和改造、長期停運或新安裝裝置投運時;
I、站內有檢修工作時。
⑵新投入或大修後投入執行的變壓器，在24小時內必須每小時巡視一次，並將執行情況及時記入記錄簿。
4、倒閘操作的一般規定⑴倒閘操作時必須填寫倒閘操作票，並應遵守《電業安全工作規程》***發電廠和變電站電氣部分***和網局、省局、長沙局關於電氣倒閘操作的有關規定。
⑵一般倒閘操作票由操作人填寫，正值稽核，值長批准後方有效。特別重要、複雜的倒閘操作票由正值填寫，值長稽核，站長或專責工程師批准並共同簽字後有效。且必須由當值人監護方可執行。
⑶每份倒閘操作票只能填寫一個操作任務，操作票內每個順序欄內只能填寫一個單一的操作專案。
⑷所有倒閘操作，操作人和監護人必須先在模擬圖板是進行演習，核對所填的操作專案及步驟是否正確。
⑸操作前應核對裝置名稱、編號和位置。操作中必須嚴格執行監護和複誦制度，必須按操作順序逐項操作。每操作完一項，在該項前面記一個“√”，全部操作完畢後，應進行復查，最後將執行情況及終了時間做好記錄並彙報排程。
⑹裝置送電前，應***列印***核對所屬保護定值，並投入相應的壓板。執行方式有變更時，保護及自動裝置的配置和投退應與一次系統的變更相適應。防止裝置過負荷，防止保護裝置誤動和拒動。
⑺變壓器中性點接地刀閘的拉合狀態必須按相應排程命令執行。
⑻下列操作可以不使用操作票，但在操作完成後必須及時記入執行記錄簿內：A、事故處理，包括預防發生事故而進行的緊急處理;
B、拉、合開關的單一操作，包括拉、合一組避雷器、一組電壓互感器的隔離開關。此項操作只有在正確無故障並對操作人確無危險時才能進行;
C、投、退一套保護的一塊壓板;
D、拉開一組接地刀閘或拆除全站僅有的一組接地線。
5、事故處理的一般原則事故處理的一般原則
⑴發生事故時，值班人員的任務是：
A、迅速限制事故的發展擴大，解除對人身、裝置和系統安全的威脅，並消除或隔離事故;
B、用一切可能的措施，保證能執行的裝置繼續執行，首先保證站用電源和110KV線路的供電;
C、儘快恢復對停電線路的供電;
D、迅速恢復系統的正常執行方式。
⑵在值班人員管轄範圍內發生事故，處理事故的順序為：
A、根據表計指示、保護和自動裝置的動作情況、開關跳閘的時間、裝置的外部象徵以及目睹者的彙報，判斷所發生事故後的情況;
B、如對人身的裝置安全有威脅時，應迅速設法解除，必要時停止裝置的執行;
C、迅速進行檢查和測試，進一步判明故障的部位、性質和範圍，並進行處理;
D、發生事故時，值班員應迅速準確地向值班排程員及直接領導人彙報事故的情況和處理情況，迅速執行值班排程員所釋出的命令。
⑶發生事故時，值班員應向值班排程員彙報下列情況：
A、跳閘斷路器的名稱、編號和情況;
B、B、保護及自動裝置的動作情況;
C、事故的主要象徵。
在事故處理中，值長應留在主控室，接受排程命令，組織和指揮事故處理。
⑷交接班時發生事故，應立即停止交接班，並由交班人員處理事故，接班人員協助，待處理事故告一段落，方可辦理交接班手續。
⑸在處理事故過程中，均應保持與各級排程的聯絡，迅速執行值班排程員的各項命令。
⑹發生事故時，若通訊失靈，值班員除進行必要的處理外，應迅速設法恢復與排程的聯絡。
⑺發生事故時，當值值長為事故處理的直接指揮者，值班人員在處理事故過程中所發生的一切異常現象都應迅速準確地向值長彙報。
⑻當值值班人員在處理事故過程中，都應服從當值值長的指揮，對其所釋出的操作命令必須認真地、正確的執行。
⑼當值值長不能勝任處理某項事故時，站長或專責工程師有權指派其他人或親自指揮處理事故，處理後應立即將事故現象、保護及自動裝置動作情況、處理步驟等記入執行記錄簿內，同時組織分析是否處理得當，以利不斷經驗，吸取教訓。
5、裝置定期試驗輪換
⑴長期備用的主變壓器每季應進行一次充電並執行12小時以上。
⑵主變冷卻系統每個月必須進行一次輪換，並檢查、試驗冷卻系器組是否完好。
⑶變電站的事故照明及交直流自動切換裝置應每月進行一次試驗檢查。
⑷直流充電機備用裝置應每月進行一次輪換。
⑸站用電源每月必須輪換一次，並執行1小時以上。
⑹變電站的事故音響訊號、預告訊號及各種光字牌應在每次交接班時應進行一次檢查試驗。
⑺長期不操作的主變壓器有載調壓開關，每月至少對有載調壓開關在長期執行檔左右各兩檔位置進行一次調壓操作，以防止其機構因長期不動而卡死。
⑻母線裝置、無功補償電容器組幾其它需要輪換試驗的裝置每月必須進行輪換或充電。
⑼對非本站排程的裝置，變電站值班員在裝置輪換週期到來之前，應對備用裝置進行詳細的檢查，確認無問題後，主動與排程聯絡對高壓裝置進行輪換。排程在接到變電站值班員要求裝置輪換試驗的通知後應在24小時內給予答覆。
⑽高壓裝置的輪換試驗儘可能避免在系統事故、雷雨天氣和交接班時進行。
⑾在對裝置充電或試驗輪換過程中，發現裝置有異常，應立即停止，變電站值班員應設法進行處理，不能處理者，應及時彙報值班排程和領導。
⑿根據以上規定，針對本站的裝置具體情況，站長應組織制定本站裝置輪換試驗週期表***可綜合到定期維護工作週期表中***，並切實照表執行和做好記錄。
二、
主變壓器
1、變壓器的投運和停運
⑴值班人員在投運主變前，應仔細檢查，並確認主變在完好狀態，具備帶電執行條件。對長期停用或檢修後主變，應檢查接地線等是否已拆除，核對調壓開關位置和檢視***測量***絕緣電阻是否符合要求。
⑵主變正常投運操作步驟
①根據二次執行規程或排程命令核對保護值，並投入。
②投入主變冷卻裝置。
③主變投入執行，待執行正常後帶負荷。
⑶主變停運操作步驟
①切除主變所帶負荷，合上中性點刀閘或檢查中性點刀閘在合閘位置。②停運主變壓器。
③停運主變半小時後，停運冷卻裝置。
④退出主變的各種保護。
⑷主變大修的投運步驟
①檢查大修後各項測試結果符合要求。
②根據二次規程或排程命令核對保護定值並投入。其中瓦斯保護的跳
壓板投跳閘，其他保護不變。
③投入主變冷卻裝置。
④合上中性點刀閘，110KV側開關對主變充電1次用***如果更換了線圈，則充電3次***後，將主變投入執行。
⑤根據相應排程命令將中性點刀閘處在規定狀態。
⑥將瓦斯保護改接訊號經24小時後多次放氣確實沒有氣體時，瓦斯保護的調閘壓板才能投入。
2、主變的正常執行維護及巡視檢查、
3、⑴主變執行中的要求
A、主變在規定的冷卻條件下可按銘牌規範執行;
B、主變上層油溫一般不得超過75℃，最高不得超過80℃，溫升不超過40℃;
C、#1、#2主變均裝有5組YF1—200型強油風冷裝置，輕載執行時3組工作，1組輔助，1組備用;
D、變壓器冷卻器全停時，在額定負荷下執行不得超過20分鐘，如果油麵溫度尚未達到75℃是允許上升到75℃，但執行不得超過60分鐘;
E、當風扇停止運轉，僅潛油泵執行時，主變允許執行時間，按上述D執行。
⑵主變在大修後及投入執行前，應對主變進行外部檢查：
A、主變和鐵芯接地套管應接地良好;
B、主變油枕的油位、油色應正常;
C、本體與各冷卻器、油枕的蝶閥均應全部開啟;
D、套管應清潔，應無破損或裂紋，充油套管油色、油位應正常;
E、110KV套管中間法蘭引出線的接地小套管在執行中必須可靠接地;F、冷卻器裝置執行正常，風扇、油泵無故障;
G、呼吸器內的乾燥劑應不致吸潮飽和狀態;
H、油箱、油枕、油充套管、冷卻器等無漏油的情況;
I、各引線接頭連線應緊固，接觸良好;
J、主變頂蓋應無遺留物體;
K、壓力釋放器無滲漏，試驗訊號正常;
L、檢查調壓開關狀況，確診能執行;
M、油流繼電器無滲漏、油流指示正確;
N、瓦斯繼電器無殘存氣體、無滲漏、接線完好、防潮、防雨水沉積有效。
⑶主變執行中的巡視檢查：
A、主變聲音正常;
B、油溫正常，上層油溫不超過75℃;
C、油枕、套管的油位應達到指示高度，油色正常;
D、套管應無破壞、裂紋及放電痕跡;
E、套管引線各接頭處無發熱或變色現象;
F、外殼接地應良好;
G、器身、閥門、法蘭、瓦斯繼電器、油流繼電器、冷卻器等無滲漏、油漏;
H、呼吸器矽膠變色程度;
I、溫度表及其指示正確;
J、冷卻器風扇聲音均勻，無異常噪音，劇烈振動，實際運行臺數與整定相符;
K、油泵聲音均勻平衡無噪聲或金屬聲，油流繼電器、油流指示正常;L、本體與冷卻器、瓦斯繼電器的蝶閥全部開啟;
M、主變瓦斯繼電器內用充滿油，當存在氣體時應及時報告並分析原因;N、壓力釋放器無滲漏油現象，保護罩無鬆動;
O、對主變的鐵磁似油位檢查應使用望遠鏡觀測。
⑷主變的執行維護
A、主變在投運後五年內應進行一次核對性大修，以後大修週期為10年，在此範圍內按試驗檢查及執行狀況可確定針對性大修專案和時間;小修每年不少於一次;
B、冷卻裝置的控制迴路每年進行一次前面檢查除錯，其控制迴路的保險絲每年全面檢查一次，有腐蝕現象者，應及時給予更換;
C、冷卻裝置的風扇、油泵及其電動機應每年大修一次;
D、呼吸器中的變色矽膠，潮解三分之二是應進行更換;
E、對執行中主變進行濾油、加油或換淨油器矽膠等時應將瓦斯保護的跳閘壓板改接訊號，其它保護不變，經24小時後，多次放氣確實證明沒有氣體時，才能投入跳閘。
⑸主變的並列執行應滿足下列條件：
A、繞組接線組別相同;
B、電壓比相等;
C、阻抗電壓相等。
3、主變的異常執行及處理
⑴主變執行中發現有下列現象時，應立即彙報排程和上級領導，聽候處理。同時對主變進行嚴密檢查和監視，想法設法儘快予以消除，並將不正常現象記入記錄簿和缺陷記錄簿內。
A、內部有不正常響聲;
B、套管有破損、裂紋及放電現象;
C、發熱不正常，油溫升高***較同樣環境、負荷及冷卻條件下相比溫度高10℃以上***;
D、油枕油麵告訴不夠，有不正常低壓，油色變化;
E、110KV充油管油麵不正常，升高或降低;
F、主變過負荷超過《電力變壓器執行規程》的規定;
G、輕瓦斯發出訊號;
H、主變嚴重漏油;
I、冷卻裝置損壞，不滿足執行要求;
J、電氣接觸部分發熱。
⑵發現主變有下列故障之一時，應迅速判明情況，立即彙報排程，必要時將故障主變停用：
A、主變內部響聲很大，不均勻、有爆裂聲;
B、在正常負荷和冷卻條件下，主變溫度不正常且不斷上升;
C、儲油櫃或安全氣道噴油，壓力釋放器動作，瓦斯繼電器沒有動作於跳閘;
D、嚴重漏油致使油麵降低於油位指示計的下限;
E、油色劇烈變化或油中出現碳質等;
F、套管有嚴重破損或放電現象。
⑶主變過負荷或油溫過高發出訊號時，應進行下列檢查，並向排程彙報檢查情況，聽候排程處理：
A、檢查各側負荷電流是否超過額定值;
B、核對溫度表並與同等負荷，冷卻條件下應有的油溫核對;
C、檢查冷卻器系統是否執行正常;
D、主變的各接線樁頭等電氣連線處有無過熱發紅現象;
E、監視負荷電流和油溫等是否繼續上升。
五、
實習體會經過十來天的實習，在指導老師110KV變電站各位領導以及工人師傅的悉心指導下，我圓滿完成了此次實習任務。在發電廠，我瞭解了電能生產的全過程，對電廠生產過程有一個完整的概念。熟悉了該電廠主接線連線方式、執行特點，初步瞭解了電氣二次接線、繼電保護及自動裝置，鞏固和加強所學理論知識，將理論和實際結合起來，深化了專業知識，為今後走上工作崗位打下良好基礎。同時努力學習工人階級的優秀品質，能吃苦、能耐勞、能和工人師傅打成一片，為今後走向基層、服務基層奠定思想基礎。本次實習我最大的收穫是通過在煤炭壩110KV變電站實習，深刻了解了變電站電氣一次部分，收集了大量一手資料，熟悉了變電站現場執行規程、變電站設計規範、變電站總體佈置規範、中華人民共和國國家標準—三相交流系統短路電流計算***GB/T15544—1995***，為畢業設計收集整理了必要的資料，為畢業設計的順利進行打下良好的基礎。
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