開車遇到哪些情況保險是不會理賠
買車上保險是車主們的基本常識，車險能夠在一些事故中起到幫助我們減輕壓力的作用。但是有時候在開車的時候可能就會有一些情況保險是不受賠的，你知道有哪些嗎?以下是小編為你整理的開車遇到哪些情況保險不理賠，希望能幫到你。
開車遇到哪些情況保險不理賠
1、被保險人主動放棄追償權的，不賠
不要仗著自己有“全險”就放走肇事者，你以為的“大發慈悲”，保險公司可不領情，到頭來還得自己掏腰包修車。
車損險中的一條免責條款規定：因第三者對保險車輛的損害造成保險事故的，保險事故發生後，在保險人未賠償保險金之前，被保險人放棄對有關責任方請求賠償權利的，保險人不承擔賠償責任。
2、事發後沒有及時報案的，不賠
根據《保險法》規定：被保險人須在保險事故發生後48小時內通知保險人，否則造成損失無法確定或擴大的部分，保險人不承擔賠償責任。
所以在發生事故之後，一定要在48小時內向保險公司報案，不然保險公司極有可能會拒賠。
3、第三方剮蹭後逃逸的，不賠
如果是因為第三方剮蹭導致的事故，且第三方逃逸找不見了，這類情況保險公司也是不會受理的，如果自己這麼報案了只能自認倒黴了。
4、被水淹後再打火導致故障的，不賠
現在全國大範圍暴雨，城市內澇嚴重，這個時候如果車被水淹，再次打火導致水進入發動機產生故障的，保險公司不賠。
車在水內熄火，如果水已經漫到進氣口高度，一定不要嘗試再次打火，應立即給保險公司打電話，請求查勘定損並拖車維修，以免發動機進水造成二次傷害。
5、新車未上牌，或臨時牌照過期造成損失的，不賠
保險公司規定：保險車輛必須具備兩個條件，一是保險車輛須有公安交通管理部門核發的行駛證或號牌，二是在規定期間內經公安交通管理部門檢驗合格。否則免責。
6、未按時年檢或沒有通過年檢造成損失的，不賠
道理同上，所以按時年檢真的很重要，可不是隨便糊弄的。可提前90天對汽車進行年檢。
7、“自己人”撞“自己人”，不賠
所謂“自己人”撞“自己人”，指的是，同是“我”名下的兩車相撞，保險公司不賠。因為兩輛車都是“我”名下的財產，事故不存在第三者。所以，土豪們請注意。
8、輪胎/輪轂損壞或爆胎的，不賠
如果車輛在行駛中爆胎了，那輪胎、輪轂的損傷保險公司是不賠的，因為輪胎、輪轂屬於特殊的易損部件，保險公司不提供保險。
不過如果是因為爆胎導致的其他損失，則是可以找保險公司賠償的。
9、在收費停車場丟車的，不賠
既然車停在了收費停車場，那停車場就有看護保管好車輛的義務。是的，保險公司會以此為理由選擇拒賠。
所以建議車主，如果車子停在了收費停車場，一定要保管好停車場的收費憑證或者發票，以在必要時作為維護自身利益的證據。
10、車鎖被撬的，不賠
如果您車鎖被撬，但是車子並沒有被偷走，那保險公司是不會賠的。
盜搶險不會賠，因為車還在，沒有被偷走。車損險也不會賠，因為車損險限定只有在行車過程中造成損失的，才會賠，但車鎖被撬並非行車過程中造成的損傷，所以拒賠。
11、車輛在維修期間出事故造成損傷的，不賠
車輛在維修期間，相關維修單位有負責看管車輛的責任，如在此期間內出事故的，保險公司不賠。
同樣的，車輛在維修店維修的時候，相關的維修單據一定要儲存好了。
12、酒駕造成事故的，不賠
保險條款明文規定：飲酒、服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品駕駛機動車發生交通事故的，保險人不負責賠償。
喝酒不開車，開車不喝酒。
13、肇事逃逸的，不賠
保險條款明文規定：駕駛機動車肇事後逃逸，保險公司予以免賠。肇事逃逸的情況，已然涉及刑法，保險公司肯定是不會受理的。
《刑法》規定，交通肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑;因交通肇事逃逸緻人死亡的，處7年以上有期徒刑。
車禍保險索賠流程
1、通知保險公司。
保險事故發生後，被保險人應將保險事故發生的時間、地點、原因及造成的損失情況及保險單證號碼、保險標的，保險險種險別，保險期限等事項，以最快的方式通知保險公司。
在保險公司抵達出險現場之前，被保險人應採取必要的搶救措施，並對受損的保險標的進行必要的整理。對於火災或機動車輛出險，被保險人在出險現場應服從消防部門或公安交通部門的現場指揮。
2、接受保險公司檢驗。
被保險人應接受保險公司或其委託的其他人員***如保險代理人、檢驗機關***在出險現場檢驗受損的保險標的，並提供各種方便，以保證保險公司及時準確地查明事故原因，確認損害程度和損失數額。
3、提出索賠申請並提供索賠單證。
被保險人應根據有關法律規定和保險合同，向保險公司提出索賠申請並提供相應的索賠單證。
4、領取保險賠款
***1***接到領取賠款通知後，被保險人應儘快領取保險賠款，部分賠款超出三個月不領保險公司視為放棄領取。
***2***領取賠款時，法人團體要在權益轉讓書及賠款收據上蓋章，個人要在權益轉讓書及賠款收據上簽字。
油門當剎車這個問題如何防止
首先必須強調的是，要養成良好的駕車習慣您信不信，穿錯了鞋也容易造成誤操作?女性都愛美，高跟鞋可以說是很多女孩鍾愛的鞋型，但是穿高跟鞋開車時非常危險的。有些高跟鞋鞋尖特別長，在操作中很容易誤觸，造成事故。拋開誤觸的問題不說，就穿高跟鞋不能全力踩剎車的問題就已經是老生常談。高跟鞋鞋跟把腳的支點抬高，無形中增大了踩制動踏板的力度和角度，駕駛員需要踮著腳尖去狠踩踏板，才能達到正常踩踏的制動效果。因此，一旦發生緊急情況，高跟鞋將可能帶來很大危險。不管是不是緊急制動，腳滑落踏板的機率都會相對增加，就算沒出意外，也有可能扭傷腳踝。
第二，右腳必須養成一種"預警"式的操作習慣。什麼叫做"預警"式的操作習慣?其實就是指司機的右腳只要不處於加油的狀態，就一直都要放在剎車上方。當右腳放在剎車上時，絕大多數情況並不踩下去，只是處於"警戒"狀態。一旦有情況，根本不需要做判斷，只要踩下去就可。右腳"預警"永遠不需要作判斷，並能夠在第一時間、以最快的速度把剎車踩下。同時駕車者沒有把油門當剎車踩的機會，從而也就減少了把油門當剎車踩這樣的錯誤。
第三，倒車一定要小心。很多朋友在倒車的時候會回頭觀察，好幾個女性司機朋友跟我說過，剛開始開車的時候會因為回頭以後就把左右顛倒了;左右一顛倒，油門也就"變"成剎車了。不過這種問題依然可以用“預警”式駕車習慣來避免，只要記住，不踩油門時右腳就必須放在剎車上，不管是不是倒車，都沒有問題。