科目二側方位停車車速如何控制

　　側方位停車，說難也不難，但是作為初學者，一方面要打方向盤、一方面要控制離合，再加上考試緊張等原因，往往不能正確操作，有的還會出現熄火現象。下面是小編為大家整理的，希望大家喜歡!

　　科目二側方位無法控制車速的原因

　　1、手腳聯動配合不好

　　在“打方向”與“踩離合”同時進行的時候，存在“顧上不顧下”的情況。就是說：在打方向時，注意力集中在了手上，沒有兼顧腳上***離合***―――離合那邊鬆了，因而車速變快了。

　　側方位停車熄火的過程一般都是在這樣的情況下出現的：離合太高了車速過快時，向下壓一點離合，結果往往壓得稍多了一點，車子不走了，又再一抬離合的時候就熄火了。

　　2、離合的 “高低”掌控

　　通過離合控制車速，就是要根據行車阻力的大小、動態掌控離合的高低，以使車速儘量保持平穩。

　　為達到平穩車速的目的，離合的高低必須是 “變動”的，特別強調：不存在找到某一 “控制點” 後，只要保持 “高低不動”，就能達到 “平穩車速” 的目的***這與在“坡起” 時找“半聯動點” 是兩碼事***。

　　1、首先要明確一點：考側方位停車的過程中，車可以在中途稍有停頓，但是不能夠熄火。此外，要想車子順利入位，車速一定要夠慢。

　　2、當我們的離合太高了車速過快時，向下壓一點離合，如果壓得稍多了一點，出現車子不走了的情況時，千萬要記住，這個時候不能夠繼續向上抬離合，要一腳再將離合踩到底，再重新慢慢抬起，車子肯定就絕對不會熄火，也就會得到我們想要的車速了。

　　3、離合高低的把控應視行車阻力大小而定，阻力大時離合要高，阻力小時離合要低。不僅側方位停車如此，在直角轉彎前，駕考全攻略提示應提前適當提高點車速，目的是以車子的慣性來抵消在直角處因迅速打滿方向所帶來的突增行車阻力;若不提前準備點 “速度”、車速較慢，則發動機可能會因一時動力跟不上而熄火。

　　上車之前：***2準備***

　　1、考前若能有條件熟悉實地考場，能有助於放穩心情，不那麼緊張，害怕和擔心。

　　2、在接手陌生的考試車的時候，最好能快速搖下前後左右的四扇車窗,這樣做的目的是：比較有利於側方位和倒庫的看點，以增強車的透光性，增強視線感覺。

　　上車之後：***2調整***

　　1、立即調整座位椅，使腳踏離合器和剎車的時候，必須與自己平時練車的前後感覺一致，不能太前或者太后。

　　2、穩定座位之後，馬上調整左右的觀後鏡，使鏡中的觀測點與自己平時練習的情況保持一致。

　　啟動之前：***2操作***

　　1、左手拉右手扣，繫上安全帶是必須。

　　2、試探離合器的鬆緊，尋找腳下的感覺***很有必要***

　　啟動之時：***4步驟***

　　1、起步警示兩個按下：按下左轉向燈，按響喇叭

　　2、踩下離合器，掛1檔;慢鬆離合器，放手剎。

　　最關鍵最重要的一項----控制好離合器

　　控制好離合器的鬆緊，關係到考試的全過程。不能踩太狠，否則會壓“死”了，不經意就導致停車;也不能踩太鬆，否則會因為速度快，控制不穩，導致操作上有一點誤差的時候，來不及作修改調整。