避免停車被刮蹭辦法彙總

　　車在路上跑，哪有不刮蹭?不是你刮別人，就是別人刮你。下面是小編給大家精心挑選的，希望大家喜歡!供你參考和閱讀!

　　停車的基本原則

　　停車儘量靠邊停，避開中間的位置

　　停車場一般都有卡位，一個卡位停2-3輛車;在室內停車場一般都有水泥柱把各個卡位區分。在有得選的情況下，在能停3輛以上的卡位儘量不要選擇中間的位置，因為中間車位左右受敵，被刮蹭的機率最大;選擇靠邊停，而且預留足夠的空間給中間車位的車輛，把被刮蹭的機率降至最低。

　　左側位置預留更多的空間，方便其他車輛副駕上下車

　　在沒有選擇的情況下停在兩輛車的中間車位，右側的位置要預留足夠的空間方便左側車輛副駕上下車。這個距離一般情況下駕駛員開門都比較小心謹慎，而副駕乘客的意識就比較欠缺。一般情況下，兩車間的距離預留60cm是最合適的，如果有條件當然最好是完全開啟車門都碰不到車身。我自己的車就因為靠副駕位置太緊，門板被碰了幾下，不是掉漆就是凹陷，看著都心疼。

　　● 儘量把車停至車位最裡面，還可以起到防盜的作用

　　把車停最裡面，還有一個好處——防盜。快年底了，盜賊又要瘋狂出來作案。汽車的後備箱是盜賊喜歡光顧的地方之一，但如果我們將車停最裡面了，後備箱緊挨著牆邊，盜賊想先手都沒機會。如果後備箱離牆的位置很大，盜賊的作案空間就太大了。溫馨提示，我們把車停最裡面是要注意不要碰到牆。

　　確認車前車後的導流板高度，避免不必要的刮蹭

　　為什麼我那次會沒有把車停到車位的最裡面?其實，這也是因為車位的最裡面有一個凸起來的坎，倒車雷達會探測到它的位置，因此自己沒有把車停到最裡面。我怕刮蹭到車的後保險槓，在不知道後面坎的高度時，我把車停太裡面的。出現後面有坎的情況，車主可以先下車觀察，如果後面坎的高度不會刮蹭到車體，儘量將車停到最裡面。

　　車後導流板還好，一般比較高;而車前導流板隱祕性較好，很少車主會留意它的存在。我有時候會觀察別人停車的狀況，發現很多人直接將車頭緊挨著路面的坎，車前的導流板已經損壞嚴重。在不確定情況下，不要將車頭往路邊的坎靠，可先下車確認情況再做決定。