新手開車的省油技巧
許多新手開車油耗往往會比老司機高,其實油耗與車況、車輛重量、路況的好壞和個人的駕駛習慣等都有關係的。下面是小編為大家整理的,希望大家喜歡!
首先,保持最優速度。加速時最費油。行車越平穩,剎車次數越少,加速次數就越少,必然越省油。此外,如果駕駛員把油門踩到底,油耗有可能達到平時的兩倍。最低的經濟行車速度通常是50至60公里/小時。
其次,避免空轉。發動機空轉時,汽油也在消耗。當發動機達到約每分鐘2000轉至3000轉時***不同車型轉速略有不同***應及時換高擋。如果你在一個紅燈特別長的十字路口,或者車上的同伴下車辦事你需要等待,這時你最好讓發動機熄火,儘量避免發動機空轉,發動機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。
第三,注意汽車減負。養成經常清理愛車行李箱的習慣。多餘的東西,不論是一雙球鞋還是半罐機油,都會增加汽車的負重。車上多裝45千克東西,燃油效率比輕車低2%。不要在車頂上放任何東西。一件行李或放滿東西的車頂架造成風阻力,會降低汽油里程數5%。如果可以的話,把東西放在車裡。
第四,在高速公路上行駛時關上窗戶,車速超過75公里/小時後,為克服空氣阻力,汽車的耗油量將是經濟行車速度時的1.5倍。開啟的車窗,將對油耗產生負面影響。也就是說,開空調可能比開啟車窗省油。
新手上路有哪些常見問題
問題一:車輛過於密集不知如何停車
停車一直都是新手司機的“死穴”,特別在車輛密集的地點,新手是很頭疼的,不知道該怎麼停車,一直在原地打轉。
解決方法::在停車場停車時,除了要留意車位後大的障礙物外,還要額外留心較矮不容易察覺的消火栓、臺階、地面凹陷等影響倒車的細節。倒車時候速度一定要慢,最好找停車場的看管人員做相應指示。倒車雷達在這個時候能起一定幫助作用。
問題二:後視鏡不看
對於大多數司機來說後視鏡的作用很重要,開車上路安全就靠後視鏡了,尤其在轉彎倒車的時候,後視鏡的作用可是很大,剛上路的新手司機,很不習慣使用後視鏡,一般都把注意力集中在前方,而忽視觀察車輛周邊的環境了,對行車的安全沒得到足夠的重視。
解決方法:這個完全是要靠平時養成的良好習慣,平時開車要多看後視鏡,比較視鏡中的影像跟實物的差別,這樣可以推斷出大概的距離方位,以便容易應對突發事件的發生。不過後視鏡也有不少盲區,新手司機在開車的時候,要多累計經驗。
問題三:上路成路痴
不認路是新手司機最大的難題,尤其是女性司機,一坐上駕駛位方向感更加模糊。這是新手最普遍的問題了,尤其是女性司機,一旦自己獨自一人開車上路,那麼方向感就變得很差很模糊了。對此有些新手司機都喜歡設計好路線,然後專走這些熟悉的路線,但等真正開車上路了,就不知道該開哪個方向,更離譜的是,連導航都不會看,繞來繞去沒個頭。
解決方法:最好先學會看導航,不懂看的可以找朋友指導下,然後與朋友多練習下,照著導航開車,多開幾次就會看導航了。這樣就算獨自一路上路,且在不熟悉的路段,也不怕迷路不知所措了。對了,要記得不要違反交通規則,寧可多開幾步路,也不要冒著被扣分的風險超近路。
問題四:沒做好變道的準備
對路況的不熟悉,開到路況才想要轉彎或者掉頭,這樣開始變道,無疑是有點難度的,新手的開車經驗不多,技術並沒有那麼成熟,常會被卡主路段中間部分,輕鬆變道對新手來說,幾乎是不可能的任務,再加上車流量太大,造成變道慌張。
解決方法::新手司機開車時將目光放遠,並多留意路口指示牌和路面的白字地名路線指示,需要變道的路段,及早準備,以免臨時手忙腳亂。變道時,看清楚本車道和要併入的車道,估算兩條車道的後車距離和車速,保證足夠的時間順利變線,看準時機後,提前打轉向燈提醒後車,變道時乾脆利落,稍微提速。
問題五:遇上事故新手容易慌張
一般在市區內發生的事故都是小事故,不過對於新手來說,第一次遇到這樣的事不知道怎麼處理。不少老司機都是從新手過來的,磕磕碰碰事故都遇到不少,總之不要慌等交警責任劃分之後在想辦法處理。
解決方法:先不要慌,如果是輕微事故的話,先跟對方協商解決,要注意如果對面要求蠻橫無理最好是報警解決。要是事故較為嚴重,那麼應該先把事故現場保護好,等待交警過來處理。還有一點比較重要的是,要撥打保險公司的電話,理賠最關鍵還是要考他們保險了。
問題六:遇加塞兒不懂控制車速
擁堵的路段,司機心裡總會有些著急,為了早點過路口,總有車輛不管車技是否熟練頻繁加塞兒。特別是有的車技熟練的老司機"見縫插針"的功夫尤其了得,即使空隙不大時,也能隨意變道加塞兒。在這種一步步往前挪的路面上,新手如果控制不好與前車的距離,與前車距離稍大,就會被別車有機可乘,加塞兒成功;遇到加塞兒的,一旦車速稍快控制不好,難免會出點事故。
解決方法:有車突然加塞兒的時候,新手司機一般直覺反應是剎車減速避讓,有時候過於緊張還會令方向盤轉向過大,引發交通事故。這種情況下,與前車保持車距的學問非常大,寧願稍遠也不要貼得過近。對方加塞兒時候,適當減速,不要與對方爭一高下,安全第一。