小貨車超員一人怎麼處罰

　　車輛超員違法嚴重危害人民群眾生命財產安全,影響和諧社會的構建。那麼，你知道嗎?下面是小編帶來關於貨車超員處罰規定，希望能讓大家有所收穫。

　　小貨車超員一人處罰標準

　　超載扣分和處罰規定，分為以下兩種情況：

　　***一***客車超載處罰標準

　　客車超載扣分標準：

　　駕駛營運客車***不包括公共汽車***、校車載人超過核定人數20%以上的一次扣12分;

　　駕駛營運客車***不包括公共汽車***、校車載人超過核定人數未達20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的一次扣6分。

　　客車超載***標準：

　　公路客運車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下***;

　　超過額定乘員百分之二十***20%***或者違反規定載貨的，處五百元以上二千元以下***。

　　***二***貨車超載處罰標準

　　貨車超載扣分標準：

　　駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規定載客的一次扣6分。

　　駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的一次扣3分。

　　貨車超載***標準：

　　貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下***;

　　超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下***。

　　發生汽車或客車超載的情況，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。

　　運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規定的情形，經處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下***。

　　超載相關知識介紹

　　超載對汽車使用壽命危害極大，可以導致車輛油耗增加，氣缸磨損加大，離合器片燒燬，車架和鋼板彈***斷裂等情況。超載還會嚴重危及行車安全，嚴重超載會造成爆胎，引起車輛突然偏駛。超載還嚴重影響汽車轉向效能，造成轉向沉重，容易造成翻車事故。因此，國家相關法律擬定了貨車超載的處罰規定。

　　貨車超載是指貨車裝載質量超過行駛證載明的核定載質量。貨運車輛超載運輸所造成的破壞和損害是令人難以容忍的，超載車輛除了可能會壓壞公路路面外，交通事故發生的機率也相對較大。有關交通部門雖然一直強調嚴加治理，但是超載現象未得到根本性好轉，部分地方反而有愈演愈烈之勢。究其原因可以歸為：一是從事物流行業的人員出於對物流成本的控制，不惜冒風險超載運輸;二是有關部門對超載現象的懲處力度不足，光是***還不能對其造成震懾。因此要根治超載，物流從業人員要從自身做起，遵紀守法，另外，有關部門除了***還應該多種手段齊下對違法超載人員進行教育和勸導。

　　車輛超載和超限的區別

　　超限：是指汽車裝載超過公路對其的限值，主要研究的是車輛裝載與公路的關係，特別關注的是公路的正常使用。

　　超載：指汽車裝載貨物時超過汽車額定載重量，對超載的核定，主要關注的是汽車效能以及由此而引發的行車安全性。

　　超限和超載的區別主要表現在以下幾個方面：

　　1、超載和超限標準的技術引數根據不同：超載標準的技術引數是根據車輛的裝載能力來確定的，例如載質量不滿1000公斤的小型汽車裝載1200公斤就是超載;超限標準的技術引數是根據公路的設計技術標準來確定的，不同等級的公路***含橋樑***其設計的限載標準是不同的。

　　2、超載和超限的客體物不同：雖然兩者在貨物裝載中均有超重、超高、超寬、超長的表述，但超載既有貨物裝載，又有客運超載;而超限只在貨物運輸中有，客運中沒有超限的規定。

　　3、超載和超限的執法主體不同：根據國務院《道路交通管理條例》第8條規定，超載的執法主體是公安機關;根據《公路法》第8條規定，超限的執法主體是交通主管部門或公路管理機構。另據有關法律要求，在沒有綜合執法授權的前提下，公安機關和交通主管部門或公路管理機構只能各執自己的法，不能越權。

　　4、超載和超限的法律責任不同：根據國務院《道路交通管理條例》第80條規定，超載的法律責任包括《治安管理處罰條例》第28條規定的5元以下***或者警告，並可以根據國務院《道路交通管理條例》第80條規定在***或者警告同時並處吊扣1個月以下的駕駛證，因此超載只有行政法上的法律責任;根據《公路法》第 75條和第84條規定，超限的法律責任是***3萬元以下，造成公路損害的還應當依法承擔民事責任，因此超限有行政法和民事法律上的雙重法律責任。