高速公路行車注意事項

  高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定,高速公路指“能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路”。

  

  1、行車前的檢查工作不能少,輪胎的外觀氣壓都要看,剎車要試一下,進高速前要仔細聽下發動機的聲音。

  2、進高速一定要系安全帶,主副駕還有後座,只要是車上的東西最好都固定,不然一剎車,稀里嘩啦的往下掉。

  3、速度不是問題,只要沒攝像頭,想跑多快跑多快,不過最高車速應控制在車輛理論最高車速的2/3,這樣在緊急情況下能有餘量調整。

  4、大貨是高速上小車永遠的痛,跟大車一定要保持距離,防止大車突然變線,爆胎和掉物。

  5、超車在高速上可是技術活,幾大要點一定要記住.

  6、右側超車或走緊急停車道超車不是不行,但一定要在視野好的情況下,別跑一半發現前面有輛事故車那就慘了,超車的時候一定要給訊號,還是遠近光好使。

  7、在高速上S變線超車很危險,但不得以而為之的時候一定要記住,寧可變的急一點把後車別一下 也別跟前車留的距離太小再變線,不然遇到前車突然剎車你就死的很慘了

  8、超效能好的車,一定要將距離拉的比較遠了再併線,防止後車不憤突然加速度。

  9、超大貨動作一定要快,先用遠近光警告***一般你按喇叭大貨司機根本聽不到***,靠近大貨後提速要果斷,一腳油門趕緊過去,免得夜長夢多。

  10、關於開車泛困問題,解決的辦法很多,比較有效的辦法有,聽重金屬音樂、抽菸、掐自己大腿、跟副座聊天,還有一個好辦法就是換不同顏色的墨鏡帶,也很好使的。

  高速公路行駛須知

  1.在上高速公路前地檢查一定要對車輛做一番細緻地檢查工作:

  第一,要檢查燃油量。由於高速公路上加油站設定間距較遠***通常在30-50公里一座,部分路段可能100公里左右才有一座加油站***,而且有可能會遇到加油站暫時性無油的狀況,因此汽車行駛時應注意燃油剩餘量,提前加油。此外,汽車在超過100千米/時的速度下高速行駛,燃料的消耗要比預想的多。一般機動車的經濟時速在80-100千米/時,以百千米經濟油耗8升的車為例,時速為120千米/小時時行駛100千米耗油可能超過12升,油耗明顯增加。因此,高速行駛時,燃料要準備充分。

  第二,要檢查輪胎的氣壓。汽車在行駛中,輪胎將產生壓縮及膨脹,,即所謂的輪胎變形,特別在輪胎氣壓較低、車速較高時,這種現象更加明顯,此時輪胎內部異常高溫,將產生橡膠層與覆蓋層分離,或外胎面橡膠破碎飛散等現象而引起爆胎,發生車輛事故。因此高速行駛前,輪胎的氣壓要比平時高一些。

  第三,要檢查制動效果。汽車的制動效果對行車安全有著舉足輕重的地位。在高速公路上行駛,更要注意制動效果。出發前,應先低速行駛檢查制動效果,發現有異常時,一定要進行維修,否則,極有可能引起重大事故。

  另外,對機油、冷卻液、風扇皮帶、轉向、傳動、燈光、訊號等一些部位的檢查也不容忽視。

  2.行車要快做完檢查工作後,我們就可以上高速公路了,這時,我們還要注意以下行車要訣:

  第一,正確進入行車道。車輛從匝道***進入高速路,必須在加速車道提高車速,並開啟左轉向燈,在不影響行車道上車輛正常行駛時,從加速車道進入行車道,而後關閉轉向燈。

  第二,保持安全距離。車輛高速行駛中,同一車道內的後車必須與前車保持足夠的安全距離。經驗做法是,安全距離約等於車速,當車速為100千米/小時時,安全距離為100米,車速為70千米/小時時,安全距離為70米,若遇雨、雪、霧等不良天氣,更需加大行車間隙,同時也要適當降低車速。

  第三,謹慎超越車輛。需超車時,首先應注意觀察前、後車狀態,同時開啟左轉向燈,確認安全後,再緩慢向左轉動方向盤,使車輛平順地進入超車道,超越被超車輛後,開啟右轉向燈,待被超車輛全部進入後視鏡後,再平滑地操作方向盤,進入右側行車道,關閉轉向燈,嚴禁在超車過程中急打方向。

  第四,正確使用制動。高速公路上行車,使用緊急制動是非常危險的,因為隨著車速的提高,輪胎對路面的附著能力下降,制動跑偏、側滑的機率增大,使汽車的方向難以控制,同時,若後車來不及採取措施,將發生多車相撞事故。行車中需制動時,首先鬆開加速踏板,然後小行程、多次輕踩制動踏板,這樣點剎的做法,能夠使制動燈快速閃亮,有利於引起後車的注意。