開車前要檢查什麼地方

　　凡事預則立，不預則廢，開車也是一樣。大家知道在我們開車前需要對哪些地方進行檢查嗎?跟著小編一起來看看吧。

　　開車前要檢查的地方

　　1.檢查在前，出行在後

　　首先要檢查制動系統，先感覺一下制動系統有無異常，反應是否靈敏。同時檢查一下輪胎，看看上面是否有異物、有破損的地方，還要檢查一下輪胎的磨損標記線，如果已經磨到了標記線就要及時更換輪胎。其次是要聽聽車在行駛時底盤等部位是否有異響，是否有漏油的地方，需要更換的油、液要及時進行更換。第三步要檢查一下發動機艙，看看電路是否有老化、破損的地方，各部件是否有鬆動、變形的情況，如發現有問題，要及時進行維修、處理。

　　2.檢查空濾

　　汽車的空濾相當於人的鼻子，是空氣進入發動機要經過的第一道“關卡”，它的作用是過濾掉空氣中的風沙以及一些懸浮顆粒物，從而使進入發動機的空氣比較純淨，這樣才能使發動機工作正常。而春天的空氣中含有較多的灰塵、細小的沙粒，空濾很容易發生堵塞，這時發動機就會出現不易啟動、無力、怠速不穩等症狀。一般汽車的空濾在20000公里要換一次，10000公里進行一下檢查，春季最好在2000公里就檢查一次，這樣對發動機是有好處的。

　　3.檢查變速箱、車輛底盤、制動系統、轉向系統

　　由於冬季天氣寒冷乾燥、多風沙，車輛的變速箱選擋機構大多裸露在外，建議及時用潤滑脂潤滑變速箱選擋機構的相關部件，減少橡膠支撐部件的磨損，使換擋更加柔滑順暢。

　　經歷了整個寒冬，車輛底盤、制動系統、轉向系統等都會不同程度受到汙水或融雪劑的洗刷，應及時清洗相關部件的汙物，保持相關係統和車體的整潔和乾淨，避免影響其使用效能的腐蝕，保持良好的效能。

　　汽車春季檢查專案

　　1.儀器檢測

　　汽車在行駛過程中會通過汽車中的各個感測器採集的資料，用行車電腦進行對比分析從而判斷汽車是否存在故障。一般行車電腦中儲存的故障分為真實故障和潛在故障，理解起來相對簡單。如果在一個熱車迴圈內汽車自診斷系統沒有在儀表上報故障碼，那基本可以理解成為潛在故障或無故障，當然這得需要維修技師判斷。

　　2.發動機區域性檢查

　　發動機區域性檢查也非常簡單，主要是檢查發電機皮帶、發動機區域性有無漏油、檢查發動機機油油位等靜態檢查，之後將發動機發動至怠速執行，觀察有沒有漏氣、異響和工作不良的現象，最好檢視一下空氣濾芯的狀況。

　　3.輪胎檢查

　　輪胎的檢查其實主要就是檢查輪胎的壓力，看輪胎是否有虧氣現象，之後就是檢查輪胎是否有扎釘、啃胎、輪胎破損等現象非常簡單。

　　4.檢查底盤

　　對於經驗豐富的老司機來說，開車的情況一切盡在掌握中，尤其是面對複雜的路面時，他們能很好的判斷路況，但是也會出現底盤偶爾託底的現象，這時做一個底盤的檢測就顯得非常重要，主要是檢查底盤託底的情況、前後橋緊固扭矩、有無漏油滲油等等。

　　5.檢查剎車

　　汽車的剎車系統直接影響到行車安全，所以不能忽視。目前轎車的剎車形式多為盤式制動器，主要檢查剎車片的磨損情況、剎車盤的情況、剎車油位是否正常、踩剎車時是否存在異常。剎車異常是車主在行車時可以感知的東西，其他需要維修技師檢視。

　　6.檢查全車油液

　　檢查油液是為了檢視整個系統是否存在洩漏的問題，這方面簡單直接有效。主要檢查機油、剎車油、防凍液、轉向助力油、玻璃水等等。

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