開車時好聽歌曲有哪些清單
開車聽音樂是很多人都會有的一個習慣，在開車的時候好聽的音樂可以使得人精神振奮，開車不容易犯困，那麼開車時有哪些好聽樂曲呢?以下是小編為你整理的開車時好聽歌曲的清單，希望能幫到你。
開車時好聽歌曲的清單
《I Miss You》Daydream
《Every breath you take》The plice
《Still Crazy in Love》莎拉·蔻娜
《恨情歌》陳昇
《Thank You》Dido
《初雪》班得瑞
《安妮的仙境》班得瑞
《像風一樣自由》許巍
《Cry On My Shoulder》德國群星
《我要如何不想他》蔡琴
《舊情綿綿》張學友
《time to say goodbye》 莎拉布萊曼與盲人歌手波切利合唱
《By Your Side》Sade
《鴻雁》額爾古娜樂隊
《突然的自我》伍佰
《回家》王傑
《Minstrel Boy》
《我在貴州等你》蘇夏
《夢迴家鄉》趙照
開車犯困的解決方法
1、找安全地區小睡片刻是最好辦法
除了調查大家會在什麼情況下開車犯困之外，我還順便調查瞭如果犯困，大家都有什麼神招妙招來解困。其中最多人採用的一個方法是找個地方停下車小睡片刻，當然停車的地方一定要是安全而且是合法的。
如果需要長途持續駕駛的話，白天每隔4小時、晚上每隔2小時就要休息20，這是有效避免疲勞駕駛最有效的方法。
2、最2的辦法：大聲唱歌 哪首激情哪首來
但並不是任何情況你都能停車睡覺的，例如高速公路上。所以第二個方法就是大聲唱歌，尤其是唱那種大家都會唱的，拉上副駕駛和後排的乘客一起唱，怎麼高興、怎麼2就怎麼唱，肯定特提神。
3、最不穩定的辦法：跟副駕駛的乘客聊天
主動跟副駕駛的乘客聊天也是一個解困的好方法，但是要注意選擇物件。如果對方整天掛著個你欠他幾百萬的臭臉，估計你也提不起興趣聊下去。相反的，如果副駕駛是一個年輕貌美的妹子，別說聊天，光坐那你就提神了。
4、最狠的辦法：扭大腿，打耳光
記得某個廣告說過，男人就應該對自己狠一點。我們編輯部某同事估計深受這個廣告毒害，所以他每次打瞌睡時對自己都特別狠，先是使勁扭大腿，如果還是不行就往自個臉上狠刮耳光。這個方法雖然有效，但是真不太建議大夥使用啊。
5、最奇葩的辦法：聽讓人興奮的電子書
還是上面愛虐待自己那哥們給的建議，估計是覺得老打自己不是長久之計，後來就發明了把電子書裝到車上播放來聽。據他自己說很有效果，大家借鑑就好別太當真，真要聽也一定要找自己非常感興趣的來聽。
6、喝紅牛、茶、咖啡等具有提神作用的飲料
如果預備長途駕駛，最好是在車上準備一些提醒的飲料，例如紅牛、茶、咖啡等。不過每個人的體質不一樣，所以不同的飲料提神的效果也有差別，有些人覺得紅牛比較提神，但是另外有些人卻覺得咖啡比較提神。
7、吃薄荷糖、無窮辣雞翅等刺激性食品
除了提神的飲料之外，一些刺激性的食品也是可以準備的，例如超涼爽的薄荷糖，很辣或者很酸的食品等。薄荷糖我不知道是不是大家都有效果，但是超辣或超酸的食品絕對有效果。
8、往鼻子上抹清涼油 通過藥物直接刺激大腦
還有個方法是在往鼻子抹一堆清涼油，通過吸氣把一些刺激性的成份吸入，這些具有明顯提神醒腦作用的成份可以很好地起到驅除睡意的作用。據說年紀較大的司機都比較喜歡用這個方法，不知道有沒有什麼特殊的原因。而小編親自試過，短時間內效果還是很好的，但是並不能持久。
9、開啟車窗吹吹風
還有就是開啟窗戶狠吹一陣風，也能起到提神的作用。原因是呼吸車窗外新鮮的空氣本身在一定程度上就可以提神，而且車外涼爽的風吹過，怎麼著也能讓人精神振奮一些。
10、播放節奏感很強的歌曲
前面就說過，播放音樂也是可以起到提神作用的，只是需要注意選擇一些節奏強、旋律比較強的音樂，例如搖滾樂、電子樂、黑人的說唱音樂等。
新手開車常見的10大誤區
一、汽車啟動長時間預熱
汽車啟動前預熱，能使機械部件得到較好潤滑，減少摩擦，延長使用壽命。但預熱時間不宜過長，能使潤滑油到達所需潤滑部位即可，時間過長，只會造成更多的油耗和更大的發動機磨損。
二、單手打方向盤
車輛在快速行駛或遇到緊急情況時，需要雙手控制方向盤才能有化險為夷的情況，依靠單手根本無法做到。正確的做法是雙手時刻不離方向盤，開手動擋車的車友，右手一但換完擋後立即握回方向盤，確保汽車方向時刻都在自己的雙手操控之下才是安全保障。
三、視覺條件不良時不開燈
不少車主為了節約汽車電池降低損耗，在黃昏或天氣較陰暗時不喜歡開燈，這也是一種十分錯誤的做法。因為在氣象或光線條件不佳時，人們往往難以很快發現車輛行蹤，而燈光就成了此時最好的提醒目標。要保障安全，除開自己小心駕駛外，還得給其他人提供一個警示，喇叭是如此，燈光更是如此。
四、長時間低轉速行駛與換擋
汽車的油耗與轉速是有較大關係的，轉速越低，汽車油耗通常會比較節省，這也是當前發展6甚至是8擋變速箱的重要原因。但是長時間低轉速對於汽車發動機並不是什麼好事，一來讓積碳大大增加，二來如果一直是低轉速換擋，對汽車扭矩釋放不夠，不但不能節油，而且還會因為扭矩不足導致的車身振動導致發動機和變速箱容易老化。
五、先踩離合器後剎車
許多開手動擋的車的人認為剎車前應切斷動力，這樣剎車會更有效，這是嚴重的錯誤。因為踩下離合器，發動機轉速迅速降低到怠速，且氣管總的真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低，剎車距離反而變長。正確的操作應先踩下剎車，當車速降低至接近停止時再踩下離合器，這樣才能確保安全。
六、空擋節油
電噴汽車在空擋滑行的時候不一定省油，因為有些車在加速中鬆開油門，噴油系統停止供油，當發動機轉速降至2000轉時恢復供油，所以電噴車高速帶擋滑行時會省油，放空擋反而費油。
七、彎道不減速
有許多車主在進入彎道不減速不降擋，而在彎道中發現車速過快則依靠剎車減速。這樣做，汽車轉向時，車輛重心不再保持在車輛中線位置，如果出現緊急制動或路面溼滑的情況，很可能導致車輛失控甚至翻車。正確做法應在進入彎道前減低車速換入低擋，入彎後，緩慢加油車身才能保持平穩安全姿態。
八、磨合期車速越慢越好
磨合期是要在一段時間內將摩擦部件的配合間隙磨到一個合理的範圍，才能實現較好的潤滑。若磨合期發動機轉速過低，則曲軸連桿軸瓦承受的衝擊較大，轉速過高則汽缸壁容易拉傷，造成早期磨損，所以磨合期應參照發動機轉速而不是車速，汽油發動機轉速在2000至3000轉之間，柴油發動機在1000至2000轉之間。
九、升擋超車
駕車者普遍認為高擋位速度較快，所以喜歡在超車途中升上一擋。事實上車輛的前進是靠引擎所發揮的扭力，高擋位扭力較小，油門反應遲鈍，加速度反而減慢，所以超車時應該減慢一擋，自動擋只需將油門踩到底，變速器便會降低一擋，以提供足夠的扭力。
十、經常性的壓線行駛
壓線行駛，很容易導致其他車輛無法判斷壓線車輛行駛路線，從而增加追尾、側碰等交通事故發生機率。如果有道路分界線，一定要按照分界線規定區域行駛，不要壓線或騎線行駛。