開車遇到紅燈要怎麼去處理解決
關於開車路遇紅燈，很多司機的處理方法都是錯誤的,甚至有一些老司機也不知道應該怎麼處理，那麼有哪些處理技巧嗎?以下是小編為你整理的開車遇到紅燈要如何處理，希望能幫到你。
開車遇到紅燈要如何處理
紅燈應不應該熄火
有的車主在某些紅燈比較長的路口，習慣將車熄火，以期待能省點油，其實在多數時候這樣的行為是很沒必要的，以現在發動機的效能，怠速時的油耗不會很高，一般怠速一小時的耗油量也不會超過1L。而啟動瞬間也會產生一個耗油的高峰，有專家研究表明，一次冷啟動多耗的油可供汽車行駛3公里，一次熱啟動多耗的油可供汽車行駛1公里。
每次啟動對發動機、蓄電池的壽命都有一定影響。啟動瞬間會造成較遠正常執行高的發動機磨損，同時也極易產生積碳。另外，啟動一次所消耗的蓄電池能量大概需要車輛穩定執行20分鐘才能補回來，這些能量是要通過耗油補充的，同時，如果經常這樣頻繁啟停，無疑會對蓄電池壽命造成損傷，到時換蓄電池傷財事小，如果在車流穿梭的馬路上打不著火，那麻煩就大了。總之，一般三分鐘以內的停車，就別熄火了，造成的磨損會很傷車，也不見得能省油。
等紅燈手動擋怎麼停
手動擋車在等紅燈時一定要掛空擋，有點新手司機會踩著離合，覺得這樣沒事還方便起步，其實這樣挺危險的，因為人的腳很容易疲勞，而踩離合需要的力量往往較大，這樣很容易失控，導致竄車釀成事故。
掛空擋後儘量拉手剎，如果停車時間較短也可以輕踩制動，即使在較平的路面這樣做也很有必要，因為畢竟開車是天長日久的事，安全為重，儘量使自己養成最佳的駕駛操作習慣，防止因為大意造成的疏漏。
等紅燈自動擋怎麼停
自動擋在等紅燈這種短暫停車時，一定不要用P駐車擋，駐車擋是用在長時間熄火，準備停車走人的時候，掛在P擋的時候，變速箱會鎖住齒輪防止溜車，這時如果意外追尾，將可能對變速箱造成災難性的影響，而這樣的影響可能在事故現場不會完全顯現出來，車一樣能開走，保險公司之負責賠付明面上的損失，變速箱的損壞會在今後的用車過程中表現出來，到時很可能是自費維修、更換變速箱。
有人習慣等紅燈時用D擋然後踩剎車，這是一種較合適的方法，但是一般適合較短時間的停車，因為踩著剎車畢竟會增加疲勞感，而且這是汽車有微弱的行駛趨勢，會讓液壓油稍稍升溫，如果較長時間停車不適合這種停法。
較長時間停車可以掛入N擋，拉起手剎，雖然N擋是自動變速箱的空擋，按理說短時間停車都應該掛入N擋，但實際上，頻繁在D擋與N擋之間切換，會增加離合器和制動器的磨損，因為自動變速箱是通過液壓推動各個離合器和制動器來實現換擋的。一般1分鐘以內的停車用D擋踩剎車比較合適，1分鐘以上停車，則以掛N擋拉手剎為宜。
夏季開車上路注意4大惡習
一、“火冒三丈”上路
天氣炎熱，開車上路遇到不順容易“火冒三丈”。尤其是大汗淋漓時遇上堵車，駕駛員心情極易衝動。日前一天中午，兩個司機開車時發生刮碰，發生口角後又打成一團，最終被路過的駕駛員拉開，都帶著憤怒去開車。
提醒：駕駛員開車前要注意調節、控制不良情緒，保持平常心態。開車時遇到不順心的事，也沒必要在氣勢上非得爭個高低，本來是一起小事故，互相都有保險，完全沒有必要如此。吃點虧，開車時放些讓自己心情舒暢的音樂也就調節情緒了。
二、犯困時勉強開車
私家車主張先生說，這幾天開車總是犯困，尤其是午後或午夜行車極易瞌睡。視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍，前幾天中午出去，在馬路上駕車等待轉彎時，就在坡路上不自覺溜車了，差點撞到後面的車。
提醒：夏天保持足夠的睡眠對有車一族來說非常重要。路上犯困應及時停車，適當休息，待頭腦清醒後再繼續開車，千萬不能勉強駕車。最好是待頭腦清醒時再上路，如果真的不能停車或者急需趕路，應開啟收音機或放些音樂，調節一下單調乏味的駕車過程，或者隔一段時間開一會兒車窗，保持駕駛室空氣流通。尤其要提防高速路催眠現象，感到疲倦時可以到就近的服務區休息一下，喝一杯熱茶或熱咖啡，避免長時間駕車，每駕駛兩小時要停車休息10至15分鐘。
三、穿拖鞋開車
拖鞋既好看，又方便涼快，天一熱，不少女性朋友喜歡穿拖鞋開車。私家車主於小姐表示，她也知道這樣開車很危險，但拖鞋穿慣了，開車時換鞋太麻煩。去年夏天，她開車接位朋友，遇到紅燈，因拖鞋沒有跟上，幾乎是赤著腳踩住剎車，由於用不上力，車子一直衝到了人行道外，險些撞上一位行人，這事至今讓她心有餘悸。
提醒：開車時鞋子非常重要。夏天，穿拖鞋開車的不在少數。在發生緊急情況的時候，如果踩油門或剎車時拖鞋不跟腳，很有可能延誤時機造成交通事故。另外，女士穿厚底高跟鞋也很危險，容易出現卡在制動踏板下或影響踩踏力度的情況。建議喜歡穿拖鞋的司機，在車裡放一雙平底鞋，開車的時候換上平底鞋，切忌把換下的拖鞋放在駕駛座下或旁邊。
四、不繫安全帶
上週末，魏女士開車去開發區參加一個婚禮。因為穿了一條真絲裙子，擔心繫安全帶會弄皺裙子，所以把安全帶在座椅後背繞著扣上，避免開車時聽到提醒聲。開車進入一個轉彎處，前方一輛車急剎車，魏女士也趕緊剎車，但慣性太大，魏女士的前額撞擊在前擋風玻璃上受了傷，前擋風玻璃也在重擊之下破碎。事後魏女士後悔不已。
提醒：不繫安全帶的危害眾所周知，尤其有些女車主，夏天穿著純棉、真絲等面料的衣服，繫上安全帶有可能弄皺身上的衣服，往往會心存僥倖而不繫安全帶。還有些女士夏天喜歡佩戴胸針等掛飾，因為在遇到突發情況急剎車時，這些掛飾容易造成嚴重傷害。
自動擋汽車駕駛技巧
1、減檔呼空油兩腳離合技巧
踩下離合踏板，並摘檔;放開離合踏板，補給一腳空油***視換檔前後速度變化大小決定所給空油的大小***;踩下離合踏板，並掛入新減檔位。
2、不要長期使用半離合狀態
長時間處於半離合狀態一些駕駛員在開車中習慣於左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好保持對車輛的控制，但實際上，這種做法對離合片損害極大。尤其是當車輛跑高速時，長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。另外，二擋起步的做法也同樣會導致離合器過早損壞。一擋起步對任何車型來說都是有益無害的。
3、坐姿技巧
新手駕駛者的坐姿往往過於靠前，在慢慢熟悉車輛後將座椅調到正確位置。以右腳輕放剎車踏板，大小腿間角度應為鈍角約120度左右或更大***以舒適為主***，緊踩時大小腿不能完全呈直線，力量充足舒展即可;靠背位置也不應過於垂直，儘量將前胸遠離方向盤，但保證右手輕鬆獲得換檔桿5檔位置的換檔桿頭部;方向盤在市區駕駛可以抬至較高，長途駕駛時可放置於較低位置。
4、離合分離技巧
平時開車時我們總可以看到，一些心急的車主在離合沒踩到底時就忙著掛擋，這樣不但擋位難以準確掛入，而且長期如此，對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷。如果發現離合掛不進去，就先退下來到空擋，鬆一下離合器，然後再重新掛，切記別用力過猛傷害了變速箱。
5、起步技巧
不同於自動擋車，手動擋車起步時，左腳切記把離合踩到底，掛一檔，右腳虛空著放到油門上方，慢抬離合的同時鬆手剎同時輕踩油門，踩離合器的左腳慢慢抬起一點後馬上輕踩油門，車輛平穩起步。
6、檔位控制車速技巧
在控制車速看情況用檔位替代部分制動，尤其是下坡時讓發動機制動，偶爾輔以制動，不要踩著制動下坡，這樣可以保護剎車片。車輛起步前，千萬不要忘記鬆手制動。帶著手制動開車是最磨損制動片的一種駕駛方式。
7、坡道起步技巧
所謂“半聯動”狀態可能並不適用於所有車型。因而在上坡的時候鬆離合前需要先給一定油門，亦即是所謂的“兩次加油”：第一次加油後抬離合器，注意聽發動機聲音變化，有變化左腳停住是關鍵，同時加油是順利起步的保證，慢鬆手剎、穩住左腳是保證平穩起步的關鍵。
8、下坡技巧
在下長而陡的坡道時，千萬不要空擋滑行，別以為能省點油，其實省不了多少。空擋時失去了發動機的制動減速功能，萬一遇到緊急情況，光靠剎車很難快速減速，有時甚至能導致剎車失靈。