新手開車上路怎麼找準變道時機
很多新手朋友們,剛開始在路上開車時,總是害怕併線,甚至不知道什麼時候併線最安全,最合適?下面是小編為大家整理的,希望大家喜歡!
新手一般在路上的駕駛方式是開車變道時,猶豫不決、想變道又害怕時間不夠。其實背後的原因有兩方面:
其一:掌握不好變道的時機,根本就不知道何時變道。
其二:無知者無畏,根本不知道隨意變道的危險性有多大,如:上面的視訊中的車輛。
那麼新手到底怎麼變道最安全?
教練和好多文章也告訴新手朋友們,要先打轉向燈,再看後視鏡,確保安全後,找準時機,再轉方向盤實施變道行為。這些都沒錯,也是最基本的操作步驟行為。可是在路上開車時,路上的情況瞬息萬變、周圍的車輛和非機動車和行人都是動態的。如果你還是慢吞吞的做完上面的分解動作,也許早就錯過了變道的時機。
到底怎麼找準時機?
第一:觀察路況
這裡的觀察路況,一方面指的是觀察前方路況,視線放寬放遠,甚至包括對向車道的車輛和行人,觀察他們的動向並且狀態保持自己的下一步動作,這裡尤其警惕盲區,還有超車防車前,會車防車尾。另一方面是觀察自己車輛前後左右的車輛動態情況,時刻清楚自己所處的位置,為自己隨時的變道行為做準備。另外跟車時,前車突然變道,自己不要多想,隨時準備變道就對了。
第二:熟悉自己車輛的車長、車寬和車速的情況
這點非常重要,因為有的變道行為,給的時間和空間都剛剛好。如果自己不能很好地掌握自己的車輛情況,自然沒有信心。
第三:基於上面兩點,加油門、快準狠、緩慢轉動方向盤
我寫了這麼多,其實變道行為就是1、2秒鐘的事情。首先,觀察路況是個持續不間斷的行為,主要為自己提供變道的實時路況資訊,保證自己可以隨時找到安全變道的時機。這點首先要注意力非常集中,眼觀六路,快速準確的判斷前面和周圍的動態情況,平時新手要加強自己這方面的練習。
其次是車輛的情況,車長和車寬的掌握情況,這個需要自己在實際駕駛時,仔細體會。這也是實現人車合一的基本前提。平時多注意練習自己目測的能力,先目測,心理想,然後再驗證。次數多了,自然既快又安全。
最後再次提醒,變道是一個加速的行為。
尤其是新手朋友們,變道時別捨不得的踩油門,發動機在合理的轉數下,不會多費油,而且總是不敢踩油門,車輛的發動機很容易形成積碳,反而會適得其反。但是要提醒的是,加完油後,馬上把腳放在剎車上,切勿因為慌張而踩錯。如果萬一慌亂中踩錯就會造成重大事故。看下面這位車主變道時,踩錯多危險,幸虧有路基。關於變道,在平時駕駛時,千萬別養成變道前不打燈、隨意變道的壞習慣。
新手學開車怎麼控制好離合器
離合器的作用:
切斷髮動機和變速箱之間的動力,有利於起步、變速、和停車。
使用方法:
首先,將離合器在抬起時的總行程分為五個點位,***第1點、全部踩到底,第5點、全部抬起來,第3點、就是中間還有一點叫做聯動點,也叫做半離合或半聯動,第4點、聯動點再往上抬一些稱全聯動,第2點、聯動點再往下踩一些稱初聯動***。
這五個點位的含意:第1點的含意是,發動機你轉你的,變速箱1軸***就是和離合器相連的軸***上的第一個齒輪停止轉動。
第5點的含意是,發動機轉一圈變速箱1軸上的第一個齒輪必須跟著發動機轉一圈。
第3點、就是聯動點的含意,發動機轉一圈變速箱1軸上的第一個齒輪,只轉半圈、多半圈或少半圈。
第4點的含意和第5點相同,它們之間是自由行程,第2點的含意和第1點相同,它們之間是空行程。現在我來告訴你,什麼時候應該快,什麼時候應該慢,什麼時候應該停頓。
第1點和第2點之間是空行程應該快,第4點和第5點之間是自由行程應該快,這就是兩快。第2點和第3點之間要慢,第3點和第4點之間也要慢,這就是兩慢。在第3點要停頓一下,這就是兩快、兩慢、一停頓的使用方法。