挖掘機修理

　　挖掘機在施工作業中經常出現的一些普遍的故障，那你知道如果出現故障應該如何進行維修呢?以下是小編為你整理的挖掘機故障修理技巧，希望能幫到你。

　　挖掘機故障修理技巧

　　忌用砂布打磨軸瓦

　　對於一些經驗不足的修理工來說，刮瓦是一項難度較高的工作，由於刮瓦技術很難掌握，所以軸瓦就不易達到技術要求，為此，有人在更換軸瓦時，為增大軸瓦與曲軸的接觸面積，就用砂布打磨以代替刮瓦。

　　這種方法在實際維修中是極不可取的，因為砂布上的磨粒較硬，而軸瓦合金卻較軟，這樣在打磨時砂粒很容易嵌入合金內，柴油機工作時會加速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。

　　忌螺栓擰得太緊

　　工程機械在拆裝過程中，很多部位的螺栓都是有規定轉矩要求的，比如傳動箱、汽缸蓋、輪轂、連桿和前橋等部位，擰緊力矩在說明書中都有專門規定，切不可隨意改變。

　　但是很多使用人員都誤認為緊一些會更安全，但是擰得太緊會造成螺釘或螺栓折斷，也可能由於螺紋滑扣而引起故障。

　　忌輪胎氣壓太高

　　輪式工程機械的輪胎充氣壓力是決定其使用壽命和工作效率的重要因素。

　　輪胎氣壓過高或過低都會影響其使用壽命，同時也不利於安全行車，尤其是在炎熱的夏季。

　　科學的充氣標準應該是：以輪胎的標準氣壓為基準，隨著氣溫的變化，對輪胎氣壓略有調整才對。

　　例如：夏季應比冬季低5%-7%，因考慮到夏季氣溫高，氣體受熱，壓力增高，相反冬季必須達到標準氣壓或略低一點。

　　忌水箱開鍋驟加冷水

　　發動機超負荷作業、散熱不好或水箱缺水都會造成水箱開鍋，此時如果立刻加入冷水，就會導致缸蓋和缸體炸裂。

　　因此，使用中一旦發現水箱開鍋，應採取應急措施停止作業，使柴油機冷卻水自行降溫。

　　忌機油只加不換

　　機油在柴油機的使用中是必不可少的，主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。

　　因此，很多駕駛員都會注意檢查潤滑油的油量，並按標準新增，但是卻忽視了潤滑油質量的檢查和對已經變質機油的更換，導致一些發動機的運動機件總是在較差的潤滑環境中運轉，從而加速各機件的磨損。

　　在正常情況下機油的損耗並不大，但是卻很容易汙染，從而失去保護柴油機的作用。在柴油機運轉過程中，許多汙物***燃油不完全燃燒生成的碳煙、積炭和積垢等***都會進入到機油中。

　　對於新的或大修後的機械，試運轉之後雜質會更多，如果只加不換就急於投入使用，很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。

　　另外，即使更換機油，某些駕駛員由於缺乏維修經驗或者圖省事，也會在更換時不徹底清洗油道，使機械雜質仍然殘留在油底殼及油路中。

　　挖掘機的日常保養

　　為了防止挖掘機的故障發生，在日常使用過程中需要十分注意對挖掘機的保養。

　　日常保養包括檢查、清洗或更換空氣濾芯;清洗冷卻系統內部;檢查和擰緊履帶板螺栓;檢查和調節履帶反張緊度;檢查進氣加熱器;更換鬥齒;調節剷鬥間隙;檢查前窗清洗液液麵;檢查、調節空調;清洗駕駛室內地板;更換破碎器濾芯***選配件***。清洗冷卻系統內部時，待發動機充分冷卻後，緩慢擰鬆注水口蓋，釋放水箱內部壓力，然後才能放水;不要在發動機工作時進行清洗工作，高速旋轉的風扇會造成危險;當清潔或更換冷卻液時，應將機器停放在水平地面上。

　　同時在啟動發動機前需要檢查冷卻液的液麵位置高度***加水***;檢查發動機機油油位，加機油;檢查燃油油位***加燃油***;檢查液壓油油位***加液壓油***;檢查空氣濾芯是否堵塞;檢查電線;檢查喇叭是否正常;檢查剷鬥的潤滑;檢查油水分離器中的水和沉澱物。

　　挖掘機在日常工作中遇到的故障還有很多，這裡只是介紹了較為常見的幾類故障的維修方法，並且為了減少故障的發生，對挖掘機的日常保養是很重要的。只有做到保養和維護的雙重保障，才能保障挖掘機更好的正常工作。