摩托車常見故障檢修方法有哪些

　　摩托車騎上路面乘著風很涼爽，尤其在夏日炎炎的時候，風一吹心情都舒爽了，遇上了摩托車的故障應該要怎麼修理呢?以下是小編為你整理的摩托車的修理方法分析，希望能幫到你。

　　摩托車常見故障檢修和排除

　　摩托車電噴系統一般由進氣系統、燃油供給系統和電子控制系統3個部分組成，這3個部分的結構和左右不同，因此，各系統的注意事項也不相同。現分別介紹如下。

　　進氣系統

　　進氣系統中的空氣流量計***也叫絕對壓力感測器***和進氣溫度感測器等精密電控元件，只要發動機在清潔的環境下工作，一般情況下均不會發生故障。檢修時只要檢查進氣管是否破裂、漏氣，空氣濾清器是否堵塞、損壞即可。

　　對熱敏式進氣溫度感測器而言，可在車上直接檢查其電壓值。當點火開關位於“ON”位置時，感測器兩端子間應有0.5-3.4V***20℃***的電壓值。也可將進氣溫度感測器從車上拆下來，檢查其電阻值，應符合表1的要求。其檢查方法是，逐漸升高水溫，同時用萬用表電阻檔測量感測器兩端子的電阻值。如果超出表1規定的範圍，就應該更換新的感測器。

　　供油系統

　　供油系統中的電磁噴油器是最為關鍵的高精度電控元件，電動燃油泵等是精密電控元件，必須在清潔的環境中工作。檢修時首先應檢查各連線油管是否破裂、滲漏，燃油濾清器是否堵塞、損壞，必要時更換新件。在清洗車輛時要注意防潮，以免電控元件腐蝕、短路，如被水溼了要即使吹乾。在檢修過程中還要注意如下事項：

　　a***在對燃油系統的任何零部件進行維護時，每一個步驟都有小心謹慎，以防止發生火災或爆炸。

　　b***任何時候只要有可能，應先拆下蓄電池的負極導線，用閃關燈代替自然光來檢查燃油系統部件和接頭。

　　c***檢修之前，需先釋放供油系統內壓力，以防止較高壓力的燃油噴灑出來引起火災。其步驟為：拔下燃油泵繼電器或熔斷器，也可拔下燃油泵導線插頭。啟動發動機2-3次，確保完全卸壓***或發動機啟動後自然停機***。最後重新接好繼電器、熔斷器或導線。然後將面紗或吸油性物品，最後將管接頭重新擰緊。卸壓後，在維修燃油管路或接頭時，將有少量燃油洩出，此時可用棉紗寶珠拆卸處以吸附洩露的燃油。

　　d***在維護工作中，所有用過的密封圈、襯墊、管道夾箍、墊圈等都應換用新的，以確保供油系統密封部件之間不滲漏。因此，在尚未購買到合適的替代零部件之前，不可貿然拆裝供油系統。

　　e***工作場地禁止明火和吸菸，並確保足夠的通風以排除燃油蒸汽。

　　f***在拆裝油管時要防止外界雜物進入，汙染堵塞供油系統。供油系統的油管接頭都是特殊設計的，拆裝時要特別注意。

　　g***燃油軟管的拆裝：是燃油軟管連線的一種最普通的結構形式，裝配時，軟管的插入深度要基本符合圖示要求。圖中1/4in=6.35mm;1/8in=3.18mm;並且要用一個新的合適型號的夾箍將其緊固在油管上。

　　h***快速油管接頭的拆裝

　　摩托保養方法有哪些

　　電瓶

　　平常騎的話，電瓶不用刻意保養，但如果冬天不騎車的時候記得把電瓶取下來，整車斷電存放。嫌麻煩不拿下來也行，起碼保證一兩週打著一次熱熱車，讓電路和油路都運轉一下，當然出去溜溜車就更好了。

　　溫馨提示：每次打著車之前，先把大燈關掉。舉手之勞，對電瓶有莫大好處。

　　離合器

　　我敢保證，就算一部250排量的車，也足以滿足日常的速度，你敢擰油，只要不是檔檔見紅，基本車還是屬於正常使用。但你要是有半扣離合的壞習慣，那麼車的磨損就極大。我見過的記錄是一個老兄一下午把一部400CC跑車的離合片完全開完，離合片的碎片對機械磨損較大，需注意此不良習慣。我覺得，半拉離合是在玩2衝車的年代流傳下來的，是玩2衝車的一種開法，但不適合大功率多缸車。

　　減震

　　前減震基本是1年換一次減震油，減震油可以使用名廠汽車的減震油，效果非常好，一罐一升就100元以內。還有，現在的國產油封質量非常好都很耐用了。後減震如果漏油，在芯沒花時更換油封即可，但一旦芯花了，就只能更換總成。

　　氣門

　　這就奇了，氣門如何保養?答案是可以，加油站出售的燃油新增劑，小小一瓶，紅色液體，可以加40升汽油。我曾試過加一部CB400，加之前氣道是褐色的，使用後拆開化油器，整個氣道就是銀白色的。光亮如新。一般1年例行保養一次即可。當然，現在大家不用去加油站，去哪兒?淘寶京東啊!

　　火花塞和點火線

　　如果你騎國產大排，你會發現在淋雨之後會有啟動困難的情況，那如何改善呢? 如果有點預算的話，投資幾個改裝高壓線和一套銥金火花塞是很必要的，包括很多客官的二手水車都是舊車，所以高壓線漏電很常見，有多常見呢?

　　你可以看看，高壓線是否已經硬化?在長長的高壓碰到車體的部分，著車時是否在發出微微的電弧?如果是，那麼，這個有時花錢的藉口了，如果你預算大的話，一套NGK，等進口高壓線那是少不了的，要是你喜歡價效比，那麼一套國產的力爽線也足矣。再加上銥金火嘴的配合，那麼，車子在啟動效能，潮溼環境中的點火效能【如雨中】，燃油的經濟性，也會比較理想得多。油門的響應也會靈敏一些。

　　牙盤鏈條

　　觀察過一些路邊停放的摩托,不分排量大小，有的直接帶著鏽跡，有的上面沾麵灰塵，這樣不行啊!一般來說，保養有滴機油的，有上牛油的，但，只是很原始的做法，因為上這些油類很容易會讓鏈條沾上泥土沙塵，反而加劇磨損，還會濺的輪框都是，十分不雅。

　　正確方法是：噴鏈條油。鏈條油有兩類，一類類似於普通油類，但比較粘。另一類就像白色粉狀物，不會濺開。當然，第2種是最好的。鏈條油只需要薄薄噴一層，就可以維持千公里以上，算起來也十分便宜，而且保質期基本極長，不用考慮存放問題。這樣你的愛車的牙盤鏈條就可以幾年無需擔心。