道路運輸安全生產年終工作總結範文三篇
道路運輸業是我國綜合運輸的主體,是國民經濟中一個重要的物質生產部門。然而以汽車為運輸工具引發的交通事故是世界各國,特別是發展中國家現在面臨的重大課題。下面小編整理了道路運輸安全生產年終工作總結，供你參考。
道路運輸安全生產年終工作總結範文一
一、加強對集中整治工作的領導。
在 接到省廳總隊決定後，大隊領導對此項工作十分重視，一是班子及時對如何開展集中整治工作作了深入細緻的研究和部署。二是召開了全體幹警會議，及時傳達了公 安部劉副部長和省委孟書記的講話以及總隊關於開展集中整治的決定和方案。三是結合本縣實際，制定了集中整治工作方案，明確各科、室、中隊和個人的相關責任 和工作要求。四是成立了以大隊長黃曉勇為組長，其他大隊領導為副組長的領導小組，領導小組下設辦公室，由分管交通秩序的副大隊長戴仕堅擔任主任，負責集中 整治行動的組織協調、安排佈置和監督檢查。
二、明確集中整治工作重點。
開展集中整治以來，根據總隊要求，我們重點對以下三個方面進行整治。一是重點整治超速、超員、超載、疲勞駕駛、無牌無證機動車上路、違法超車、會車、佔道行駛等交通違法行為。據統計，至目前為止，共查處 超速， 起超員和 起疲勞駕駛，共查獲 輛無牌無證機動車，處理違法超車、會車、佔道行駛共 起。二是對客運車輛、貨車、危險化學品運輸車輛、校車和摩托車加大了整治辦度。期間大隊與相關部門一起對 輛客車， 輛貨車， 輛危化品運輸車， 輛校車進行了安全大排查。同時加大了對摩托車超載、超速和不戴安全頭盔的檢查處罰力度。期間，共查處無牌無證摩托車 輛。三是加大了轄區206、316國道、省道和主要縣道的巡邏、監控力度。期間累計出動警力345人，出動警車92 輛次，使國道、省道和縣道24小時不失控。
三、營造輔天蓋地的宣傳氛圍。
抓好道路交通安全管理，必須首先抓好宣傳教育。按照省廳總隊的要求，著力抓了社會、客運場站，國省道及農村公路沿線、中小學生和交管視窗的宣傳。據統計，在上述場所，共懸掛張貼有“決戰七十天開展道路交通安全集中整治“等相關內容的橫幅、標語共21條***其中16條永久式***，張貼掛圖36幅;設立了集中整治專欄2個更換內容2次;播放交通安全知識和案例開展警示教育累計160個小時，在當地廣播電視臺刊播稿件5篇，撰寫稿件在省、市級報刊發表17篇，並在縣有線電視臺每天滾動播出道路交通安全公益廣告。期間大隊還派出民警深入到縣城和農村中小學校，為中小學生上交通安全知識課共20場次，接受教育的中小學生有32500人。同時還向社會和中小學生髮放《交警服務手冊》2000餘份，發放了《道路交通安全漫畫集》100本世紀末，發放道路交通安全學習筆記2000本，散發宣傳畫60幅;宣傳科、辦公室還列印了中小學生交通知識“三字經”60多份在農村小學張貼。上述舉措，使廣大道路交通參與者受到一次全面廣泛的教育，做一個文明駕車人，做人名文明行路人的意識大大增強，從一定程度上減輕了整治工作的難度和工作量。
四、依法從嚴整治，遏制嚴重違法。
開展集中整治工作以來，在這方面我們主要做了以下幾項工作。一是集中警力投入路面管理，嚴格管控。全大隊85%以 上的警力在路面，同時，各科室相關人員也經常深入一線，協助路面警力。機關放棄了週日休息，一星期工作六天，進行七十天攻堅。二是科學安排警務，調整白天 和夜間的不同時段的警力安排，做到二十四小時不失控。三是加大重點車輛、重點交通違法行為的管理和處罰力度。期間，有兩輛外省長途大客車均超員100%被查扣，除進行道路交通安全法規教育外，都依法從嚴處罰及時進行了卸客轉運，並給予了公開曝光處理。 五、把交通安全集中整治與縣“百日攻堅”和建立省級文明城市工作有機結合。
金溪縣委、縣政府為全面實現全年工作目標和建立省級文明城市，提出了“百日攻堅”工作意見，同時，也向交警部門相關工作提出了一些具體要求。為此，大隊領導 對此十分重視，除按照縣委、縣政府的要求，按時按量完成工作任務外，還與道路交通安全集中整治工作緊密結合，除開展上述有關工作外，還抓了公交站臺的設定 和公交車違規隨叫隨停的整頓工作，派出警力對縣城車輛亂停亂放，佔道為市等違法行為進行整治;與有關部門配合安排縣城貨車停車場的選址和建設工作。大隊長 黃曉勇還被縣政府委派擔任縣城交通秩序整頓工作組組長，負責組織協調建設、城管、工商、環保等部門做好交通秩序、農貿市場、城市建設和管理的管控工作。
六、集中整治工作的薄弱環節和工作差距。
集 中整治工作雖然取得了較好成績，但與總隊和縣委、縣政府的要求相比，還存在一些薄弱環節和差距，主要為：宣傳教育還存在投入不足，農村一塊力度不夠;由於 宣傳教育存在不足，有的交通違法行為人對交警依法執法存有歧見;國省道平交路口設定還不健全，因資金困難一時無力承擔等。存在上述不足，有待今後通過紮實 工作來加以克服和改進。
道路運輸安全生產年終工作總結範文二
20xx年我局在縣委、縣政府和市運管局的領導下，在縣安委會的大力指導下，本著安全至上，預防為主的指導思想，加大工作力度，強化安全監管，使我縣道路運輸安全生產形勢穩中有升，較好的完成全年安全生產工作任務。現將全年安全生產工作情況進行彙報:
***一***及時部署全年工作
為了加強對我縣道路運輸安全生產管理，落實安全生產責任制，縣局在年初開了《全縣道路運輸春運工作會議》，下發了《20XX年道路運輸安全工作計劃》部署了20XX年主要工作，成立了安全生產領導小組，並與各運輸企業簽訂了《20XX年度安全生產責任書》。
***二***確保春運安全生產
每年春運工作是對道路運輸行業安全監管工作的綜合檢驗，今年春運以來，我局按照以人為本、安全有序、方便快捷的原則，以安全為重點，以服務為主題，強化領導，紮實工作，春運期間未發生過一起客運安全事故，圓滿完成了春運工作任務，實現了安全春運階段性的目標。
***三***認真開展各項專項安全生產整治工作
1、開展全縣道路運輸安全整治專項行動工作，為預防和減少道路運輸企業安全生產事故，切實保護人民群眾生命財產安全，我局在全行業開展了安全生產專項整治工作，該項整治工作自4月20日開始至12月底結束，全縣各運輸企業高度重視，加強了對違法違規從業人員的處罰和教育，組織違法違規駕駛員進行學習，通過各種措施，使該項整治工作開展得具體而深入，從業人員素質明顯提高。
2、開展了嚴厲打擊非法生產經營建設行為專項行動，道路客運隱患整治專項行動和安全生產事故遏制行動。根據省、市、縣安排和會議檔案精神，我局深入企業，逐項、逐車檢查，排除隱患，為我縣道路運輸安全生產打好了基礎。
3、11月下旬認真開展了在全縣道路運輸行業開展安全生產事故大排查，大整治工作。我局汲取11.16校車發生特大交通事故的深刻教訓，舉一反三，切實加大行業安全監管能力，進一步明確職責，強化道路運輸安全生產責任意識，加大道路客運隱患整治專項行動，對各運輸企業加強了安全監管，嚴格排查安全隱患，並開展了自查自糾，對道路運輸行業的安全隱患，逐一清查，限期整改，及時落實。
***四***加強日常監管
20xx年我局不斷加強道路運輸安全管理基礎工作，形成安全管理制度化，把安全監管工作融入到全年工作中。
1、領導重視。我局始終把道路運輸安全管理工作置於重要的議事日程，擺在突出位置來抓，把客、貨運輸市場整治及安全生產監管作為全年的重要工作。按時召開企業安全生產工作會議，部署安全生產主要工作，及時解決在安全生產工作中出現的問題與困難。
2、加強宣傳教育，營造安全氛圍。我局一直重視道路安全生產宣傳教育。結合全國安全生產月，成立組織強化宣傳，營造安全生產良好氛圍，在春運、五一及十一期間，我局利用各種方式，進行安全宣傳和從業人員教育工作。
3、加強安全監管。在春運五一及十一黃金週期間，我局全力以赴，建立24小時值班制度，與各運輸企業簽訂了安全生產責任書，並以查處超員為主要內容，深入車站進行統一監管指揮，確保節假日運輸安全。加強對客運站場源頭監管，對所有客車規範程式，進行安全檢查，對夜間通行達不到安全通行條件的班車及時給予調整，實行夜間休息。我局還堅持開展經常性的現場監督檢查，及時發現和糾正違法行為，針對發現的問題，及時研究並整治，對重點時段，重點場所做到責任制，盡最大努力排除隱患，確保安全。
4、嚴格執行三關一監督、三不進站、五不出站等具體規定，加強對道路運輸行業管理，不斷增強運政執法人員素質，加強對道路運輸企業安全生產的監管，提高從業人員的安全生產意識，消除事故隱患。
***五***存在的問題
雖然在20xx年我們做了一些工作，但道路運輸安全形勢依然嚴峻，存在問題主要表現在:
1、認識，投入和安全管理水平存在差距，道路運輸工作任務重，矛盾多，安全生產工作人、財、物投入有待增加，具體工作人員安全管理水平有待提高。
2、道路運輸安全形勢依然嚴峻，我縣唯一的客運站地處縣城繁華十字，出入客車，存在安全隱患，站場建設陳舊，規模小，設施落後，安檢設施無法安裝執行，站務人員思想落後，工作積極性不強，對車輛的安檢、檢查還不能符合要求，客運企業對安全生產工作還待進一步加強。對鄉鎮班線不途經縣城進站的客車，監管困難，無法實施安全檢查和車輛檢測。
***六***下一步工作
進一步規範和完善我縣道路運輸安全管理基礎工作，建立健全組織領導，安全生產責任，安全例會，安全宣傳，安全教育培訓，安全檔案管理及安全檢查，安全評估，安全隱患整改，安全考核及事故責任追究制度，盡最大努力確保安全生產，為我縣經濟發展營造良好的道路運輸安全環境。
道路運輸安全生產年終工作總結範文三
20XX年，在縣委縣政府的正確領導下，在市交通運輸局的監督指導下，在縣級相關部門、鄉鎮的大力支援下，我局安全生產工作全面貫徹落實黨的、十八屆二中、三中全會和系列重要講話精神，堅持以科學發展安全發展為主題，以“平安交通”建設為主線，強化底線思維和紅線思維，加強安全生產宣傳教育，強化科技支撐，夯實安全基礎，建立隱患排查治理體系和安全預防控制體系，深化“打非治違”活動，有效防範和堅決遏制重特大事故發生，確保了交通運輸安全形勢持續穩定。現將工作情況總結如下:
一、20XX年主要工作
***一***加強組織領導，強化責任落實。充分認識安全生產工作的重要性和搞好安全生產工作的必要性，進一步增強工作責任感、使命感和緊迫感，始終把安全生產工作擺在各項工作的首位，並列入黨政重要議事日程，成立了以局長為組長，其他班子成員為副組長，局屬各單位及機關各股室負責人為成員的安全生產工作領導小組;年初，制發了《20XX年交通運輸安全生產工作意見》，把安全生產管理納入重要議事日程，簽訂了《安全生產目標責任書》，每月定期或不定期召開一次安全生產工作會，組織學習貫徹上級黨委、政府和行業主管部門有關安全工作的方針、政策、領導重要指示、會議和檔案精神，通報事故案例，開展舉一反三，研究部署下階段安全生產工作。還在每月的工作例會上對安全工作提出要求，佈置任務，強調安全生產工作的重要性，要求各單位層層分解落實安全目標任務，做到責任到人、落實到位、各司其職、各盡其責，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”和“管生產必須管安全、管業務必須管安全”的要求，切實將安全生產第一責任人、安全管理和業務管理部門、關鍵崗位的責任落到實處。
***二***加強宣傳培訓，提高安全意識。通過多種渠道各種形式，加強交通安全法律法規、政策宣傳和安全管理人員、從業人員安全學習教育培訓，不斷提高隊伍素質，培育企業安全文化，增強全民安全責任意識。
一是我局及時召開會議、印發檔案，傳達貫徹上級安全工作會議、檔案精神，讓國家安全生產方針政策能及時不折不扣地傳達貫徹到基層抓落實;
二是強化安全生產法律法規、政策宣傳，結合“百安活動”、“春運”、“安全生產月”、“道路交通安全綜合整治攻堅年行動”等活動，通過會議、設點宣傳、標語、專欄、警示教育片、開展各類培訓等向基層管理人員、從業人員和廣大群眾進行交通安全知識宣傳教育;
三是以典型事故案例進行警示教育，對全國、全省以及市、縣內交通事故及時進行通報，並要求逐級通報到所有從業人員，進行事故原因分析和安全警示教育，強化駕駛員***船員***行車***船***技能和應急處置培訓及運輸生產過程安全監管，強化對安全例檢、三品檢查、進出站門崗、GPS、CDMA監控平臺人員等關鍵崗位人員的敬業教育和技能培訓，杜絕違規違章作業、違法經營行為;
四是組織開展交通行政執法人員和企業安全管理人員、從業人員安全教育培訓，努力提升管理隊伍的業務水平和全民的安全意識。全年共召開安全例會和安全工作會議20餘次，組織水陸交通安全培訓8次，懸掛橫幅標語92幅，張貼小標語500餘幅，散發宣傳資料10000餘份，舉辦宣傳板報***專欄***70餘期，播放安全教育警示片60餘場次，通過GPS、CDMA監控平臺傳送安全提示資訊15000餘條。
***三***加強隱患排查，強化隱患整治。全面貫徹落實各級關於加強安全工作和開展安全生產大檢查的工作部署，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”要求，開展經常性隱患排查治理，嚴格細緻、不留死角。對檢查出來的各類隱患，進行仔細分析和深入研究，堅持“一對一”落實專人負責，制定整改方案，明確整改時限，落實整改措施，定期督查督辦，能及時整改的及時整改，確不能及時整改的限期整改，落實監控措施，直至整改完畢，切實消除各類安全隱患，預防和杜絕安全事故的發生。全年共組織開展交通運輸安全生產大檢查12次，日常督查300餘次，檢查客貨船舶1836艘次、客貨車輛3297臺次，查處違章行為70餘起，整改隱患15起清排路障862處，查處違章建築案件12起;完成公路波形防護欄設定139公里;完成了儀華路大中修、廣高路改造工程，完成了儀華路羅渡鯉魚橋、羅渡一、二號橋整治工程。
***四***突出工作重點，強化源頭管理。把符合安全生產標準。作為市場準入的前置條件，嚴格安全標準核准制度，嚴把水陸客貨運輸企業、業主和營運車船、從業人員市場準入關。
一是水上交通嚴把“三關”，海事部門做好船舶按期檢驗發證和船員的培訓考試發證工作，嚴把業主經營資質關、船舶檢驗和簽證關、從業人員資格關，確保營運船舶適航、船員適任;指導督促各鄉鎮按照《鄉鎮船舶安全管理規範化工作指南》要求建立鄉鎮船舶安全管理制度，搞好鄉鎮船舶安全管理和水上交通安全生產管理規範化建設;深化“救生衣行動”，督促船舶所有人、經營業主、船員嚴格執行交通安全法律法規、規章、安全生產操作規程和“六不發航”、“五不出港”規定以及汛期減載、停航封渡特殊規定。
二是道路運輸嚴格“三把關一監督”，運管部門做好企業、營運車輛、駕駛員的年度審驗工作，指導督促各企業按規定健全落實安全生產管理規章制度和檔案，按規定配齊營運車輛安全、消防設施及駕駛員等從業人員，客運站嚴格執行車輛例檢、“三品”檢查和“三不進站、六不出站”、駕駛員安全承諾等規定。
三是公路安全督促養護、路政部門對所管轄的公路定時進行養護巡查，搞好危險路橋、事故多發路段監測、整治和施工路段安全管理，設立和完善安全警示標牌，強化路政管理，確保道路安全暢通。
***五***豐富管理內涵，開展管理活動。以“平安交通”建立活動為主線，狠抓活動載體，豐富管理內涵。一是開展“平安車站”建立活動，嚴格履行“三把關一監督”職能，加強道路運輸源頭安全管理，嚴格執行“三不進站、六不出站”、車輛安全例檢、“三品”檢查、駕駛員安全承諾、客車駕駛員凌晨2-5點強制落地休息等規定，在高速客運開展安全帶-生命帶教育活動，確保旅客安全;二是開展“平安航道”、“平安渡口”建立活動，增強船員安全意識，提升渡口碼頭及船舶安全係數;三是開展“平安工地”建立活動，促進交通工程建設安全管理水平提高;四是開展“平安公路”建立活動，以公路養護、排障、治超為重點，確保公路安全暢通;五是開展“安全生產月”活動，擴大安全教育面、安全常識普及面，營造良好的安全生產氛圍。
***六***狠抓關鍵時段，強化重點監管。我們在全面抓好日常安全管理的同時，正確分析安全生產形勢，積極應對元旦、春節、春運、“五一”、節假日、汛期、高考、暑運期間等重點時段的運輸安全工作。我們精心組織，強化措施，狠抓落實，合理調配運力，積極組織運輸，強化道路橋樑、客運站場、渡口碼頭、車輛、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點路段、橋樑開展保暢通疏通工作，在超長、高速公路、旅遊、公交、出租、農村客運等重點線路對客車加大管控力度，在客運碼頭對各類船隻進行現場簽證和監管，在交通建設工地強化現場施工安全監管，保證了道路、水路、城市公共客運、交通建設施工安全無事故，實現了安全、平穩、有序的總體要求。
***七***關注民意民生，提升服務水平。以適應人民群眾日益。增長出行需求為宗旨，著力構建農村客運網路、發展公共交通，切實惠及廣大民眾。一是及時對經營期滿的15輛公交車和25輛出租汽車進行了更新投放，切實增強公共交通服務能力;二是大力發展顧縣、東板、長田、雙鄢農村片區農村客運，投放農村車輛30輛，大力改善群眾出行條件;三是對經營期滿的客運車輛及時進行更新投放，新增客運線路2條***顧縣--嘉陵***，改造縣際客運線路4條、農村客運線路16條，新增或更新農村客運車輛103輛;四是新發展普通貨運企業1家，新發展大噸位貨車149輛***其中重型、特種貨車7輛***;五是加強新建汽車站建設工作，目前已完成圖紙設計等前期工作，正在進行專案工程預算等工作。
***八***強化打非治違，規範運輸秩序。堅持注重關口前移，重心下移，密切協作，堅持日常執法、重點執法和跟蹤執法相結合，以集中開展“六打六治”打非治違專項行動為契機，主動出擊，依託公安、鄉鎮，嚴厲打擊非法違法客執行為，共查處各種非法違法客運車輛61輛***其中長安車22輛，轎車10輛電動三輪20輛兩輪摩托9輛***，查處計程車和班線客運車輛不規範經營行為166起，打擊外籍車輛不按規定載客等行為9起，有力地打擊了非法違法客執行為，維護了客運市場正常經營秩序，保障了道路運輸安全生產。
***九***紮實開展道路交通安全綜合整治。
一是我局高度重視，按照省、市、縣的統一部署，我局成立了以局長為組長，其他班子成員為副組長，相關單位及股室負責人為成員的交通運輸系統道路交通安全綜合整治領導小組;
二是制發了《縣交通運輸系統道路交通安全綜合整治攻堅年行動實施方案》、《關於分解20XX年道路交通安全綜合整治目標任務的通知》，對道路交通安全綜合整治工作進行了安排部署，對整治工作目標任務細化分解到了局屬相關單位，並加強督促檢查，確保了整治工作有序開展;
三是按照縣上要求，積極抽派運管、路政人員參加高速公路***管控點和國省幹道的治超工作，實行24小時不間斷管控，認真檢查每臺進入高速公路和國省幹道的貨運車輛，確保超限超載車輛不得進入高速公路和國省幹道行駛;
四是加強羅渡超載超限檢測站管理，對經檢測確認嚴重超載超限的車輛，依法嚴格執行實施解除安裝，違法狀態未消除的，一律不予放行，共檢查貨運車輛50062臺次，處理超限車輛44635臺次，勸返車輛403臺次，解除安裝轉運超限貨物51臺次;
五是會同公安、工商、質監、運管等部門聯合開展機動車非法改裝、拼裝源頭整治工作，重點對我縣7家二類維修企業進行全面檢查，未發現非法改裝、拼裝等違法違規行為;六是深入貨運企業開展禁止超限超載專項整治，未發現貨運車輛擅自超限、超載等現象，並與取得道路運輸許可的貨運企業簽訂安全生產責任書和不得超載超限承諾書8份，與貨運經營者***個體***簽訂安全生產責任書和不得超載超限承諾書300餘份。
***十***強化督查督辦，確保工作實效。局領導帶領安全管理人員經常深入交通運輸安全生產一線進行督促檢查，同時加強對運管、海事部門安全工作的督查，發現問題，及時處理;運管、海事部門加強對客運企業、重點有船鄉鎮等安全生產主體單位的安全監督檢查，形成一級抓一級，層層抓落實的工作格局;對安全工作走過場、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責任人，嚴格按照相關規定嚴肅處理，確保安全工作落到實處、取得實效。
二、存在主要問題
***一***安全宣傳教育亟待加強。部分運輸企業安全教育不夠到位，針對性不強，從業人員特別是駕駛人員的安全意思仍比較淡薄，超載、超速行為時有發生。
***二***安全責任制有待再落實。在落實安全生產責任制上，存在“重責任書籤訂、輕責任制考核”;一些單位還存在貫徹執行上級檔案精神不力和落實安全工作不到位的問題。
***三***安全生產監管有待強化。一些運輸企業還不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人員配備不足，日常監管不力等問題，優質文明行車不到位;行業管理部門對所屬重點企業的安全生產監管力度還不夠到位。
***四***安全隱患治理有待深化。一些單位對開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問題。
***五***非法客運打擊亟待加強。非法客運特別是農村非法客運依然突出，給道路交通安全形成了巨大壓力，存在極大安全隱患。
三、20XX年工作打算
***一***提高認識，加強領導。始終堅持把安全生產工作放在各項工作的首位，始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，加強領導，深化認識，落實責任，加強監管，真抓實幹，嚴防死守，確保全縣水陸交通運輸安全。
***二***加強宣傳，強化教育。廣泛開展水陸交通運輸安全生產法律法規、職業道德、安全知識及《安全生產法》、《省道路運輸條例》的宣傳培訓，強化對從業人員、車***船***主、駕駛員和廣大群眾的教育力度，不斷提高全員安全意識，力爭做到人人講安全、事事保安全，努力營造交通運輸安全齊抓共管的良好社會氛圍。
***三***加強監管，強化整改。進一步加強道路運輸安全、水上交通安全、公路暢通安全及工程施工安全等監管;紮實開展各項整治活動，加大安全隱患排查整治力度，對排查出的安全隱患，採取有效措施及時進行整改;進一步完善隱患整治的排查、跟蹤、回覆及驗收制度，建立隱患整治的長效機制，實現常態化管理。
***四***明確職責，落實責任。進一步健全完善安全生產製度，層層落實“一崗雙責”責任制，全面履行和落實安全監管責任，切實落實企業安全生產的主體責任，形成“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全生產格局，促進交通運輸安全形勢持續穩定好轉。
***五***完善預案，提升能力。健全完善安全事故應急救援、防汛搶險應急、交通突發事件應急等各項工作預案，落實應急人員、運輸搶險車輛和工程搶險機械，建立水陸交通運輸安全應急保障體系，為全域性安全生產工作奠定堅實的基礎。
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