賓士汽車保養常識

　　冬季的汽車養護尤為重要，要讓愛車順利且安全的過冬，就要懂得一定的保養常識，下面就分享一下冬季汽車的養護攻略，汽車的冬季保養主要表現在防凍液、電瓶、發動機、輪胎、雨刷等對氣溫要求相對較高的幾個方面。下面是小編整理的一些方法，希望對大家有所幫助!

　　的方法一：

　　1. 濾芯

　　眾所周知，我國大部分地區冬季多風，空氣乾燥，風中瀰漫的細小沙粒隨空電子顯示屏氣進入汽缸後的缸壁上形成磨料，加快汽缸的磨損，並且與機油黏著在一起，加快機油的變質速度，所以每5000公里做保養時必須更換空濾

　　2. 發動機。

　　要注意檢查發動機的溫度是否正常，其實就是在檢查節溫器的開啟情況，無論發動機的溫度過高或是過低，都會使發動機的磨損加劇。

　　3. 輪胎

　　冬季路面磨擦係數比夏季低，輪胎氣壓不可太高，但更不可過低，根據熱脹冷縮的原理，外部氣溫低，輪胎氣壓也會變低，軟胎嚴重會加速輪胎老化，另外，胎壁是否裂縫、破損，或鼓包等。如有上述狀況，記得來太原利星來處理。當然還有你的備胎也是要注意的呀!

　　4. 雨刷。

　　檢查雨刮片，冬季下雪時，雨刷器是十分必要的。冬季氣溫低，老化的橡膠雨刮片是僵硬的，有老化或毀損，還要檢查、更換冬季玻璃水，更換抗凍的冬季玻璃水。這裡有一個簡單的辦法，在玻璃水中加入適當比例的酒精就可起到降低冰點和抗凍的目的。

　　5. 清除玻璃上的凍冰。

　　停在車庫外的汽車，經過一個寒夜後，都會在玻璃上結成一層冰凍的厚冰。若急著上學或上班，切勿使用熱水解凍。這樣不但容易使車窗玻璃破裂、雨刮器變形，而且天寒地凍，熱水一倒出，又馬上結冰，反而增加困難。推薦給您的方法是:將空調開至熱風，吹風模式為前風擋，待雨刮器自然化開。同時，用刮冰雪的薄片慢慢自冰縫間剷除冰塊。若沒帶冰雪鏟刷，也可使用信用卡慢慢地刮。

　　6. 檢查剎車系統

　　制動液是否夠量、品質是否變差，必要時應及時新增或更換;制動有無變弱、跑偏;制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置。必要時清理整個制動系統的管路部分。

　　7. 調整手剎

　　冬季路面滑，手剎的作用更多，需要調整好鬆緊度，停車時一定要拉上。

　　8. 檢查四輪定位，防止方向跑偏

　　9. 加裝防寒、防滑裝置，檢查百葉窗工作是否良好。

　　10. 清洗汽油箱、汽油濾清器、化油器及供油管路，以防有水凍結及產生其他膠狀雜質,堵塞油路,在行駛中車輛驟停。

　　的方法二：

　　一、發動機油量檢查

　　將車輛停放在水平的路面上。拔出遊標尺檢查機油量，油亮若在*** F***和***L***兩個標線之內，則屬於正常範圍，若低於***L***位。則應新增指定型號的機油，加油後的液麵不能高於*** F***位。

　　二、發動機冷卻液液麵檢查

　　發動機在熱機狀態時，千萬不要開啟散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻後，檢查冷卻液的液麵應處於滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純淨水***不能加礦泉水***或冷凍液，加水後的液麵高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有洩漏或到維修站去檢查。

　　三、制動液麵的檢查

　　制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低於下限則表示系統中可能有洩漏或制動蹄片磨損過多，應及時到4S店檢修。補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。

　　四、離合器總泵液麵的檢查

　　離合器液麵介於高、低液麵間則表示正常，如果低於標準線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發動機執行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象，請即時到4S店檢修。

　　五、蓄電池的保養檢查

　　檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，並保持蓄電池清潔乾燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鐘後，如果電量明顯不足要及時充電。

　　六、輪胎的檢查

　　每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低於正常標準應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應及時更換輪胎。選用輪胎時，應使之型號一致。

　　七、皮帶的檢查

　　起動發動機或平時駕駛車輛時，皮帶發響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成，按正常標準調整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。

　　八、空氣濾清器的檢查

　　空氣濾清器過髒會引起發動機工作不良、油耗過大，損壞發動機等，檢查空氣濾清器時，若發現灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內向外吹淨，繼續使用。過髒的空氣濾清器應及時更換。