世界上最大的隧道挖掘機

　　不少人在出行的時候都會有機會穿過長長的隧道，這些隧道都是通過強大的隧道挖掘機挖出來的。那麼是哪個呢?小編為大家帶來相關資料。

　　世界上最大的挖掘機被命名為Bertha。

　　日立造船製造出重7000噸的全球最大盾構機

　　日立造船公司於2012年12月25日公佈，已經制造完成全球最大的土壓盾構掘進機。該盾構機直徑為17.45米，長約110米，重量約為7000噸。將用於美國華盛頓州運輸局***WSDOT***在該州西雅圖市內實施的“SR99 Tunnel Project”道路隧道工程。該工程將把西雅圖市內99號線老化高架橋部分改為地下隧道，使市中心全長約2.8公里的區域實現隧道化。

　　盾構機由開展施工業務的美國紐約州Dragados Usa,Inc.與加利福尼亞州Tutor Perini Corporation組成的聯營體Seattle Tunnel Pertners向日立造船美國法人訂貨。根據WSDOT公佈的資訊等可知，訂單額為8000萬美元。

　　該盾構機尺寸為全球最大，並且，除了回填材料注入裝置，還採用了多項最新技術，例如，可在機內更換刀盤及鑽頭的功能、停止掘進時也能監控刀具壓力室內土壓的功能等。

　　日立造船考慮到發貨時的便利性等，在該公司堺工廠原為造船場的2號船塢***寬64米、長410米、深12米***中組裝了盾構機。整體裝置將分為最重約900噸的單元，利用重物運輸船運往美國。預定2013年3月下旬抵達西雅圖港，然後在當地進行組裝，之後預計將於同年5月到6月應用於挖掘施工。

　　世界最大隧道掘進機Bertha將被運至西雅圖

　　皮吉特海峽的孩子們在最近的SR99盾構命名比賽中給出了150個不同的名字，最終被選定的名字是Bertha, 選取這個名字是因為西雅圖1926年的市長名字是Bertha Knight Landes—她是美國曆史上第一位女市長。

　　就像Bertha Knight Landes成為第一個女市長一樣，這個盾構也將成為西雅圖和世界第一大直徑盾構。Bertha盾構將被拆分成40個不同部件來裝船運輸，最大單件重量為900噸。日立造船製造的該盾構直徑為57.5尺***17.52m，也有資料公佈為17.45m***，重量為6700噸。

　　華盛頓州交通部在12月10日宣佈了該盾構的最終名字，該盾構是用於Alaskan Way 高架橋替代專案隧道的開挖。

　　有2名孩子都給出了Bertha這個名，他們分別是五年級和二年級的小學生。他們2人將被邀請參加盾構典禮，並在始發前看到盾構機塗著他們選出的名字。

　　Bertha盾構也擬人化的於12月10在Twitter***推特***上註冊了賬戶，使用者名稱為@BerthaDigsSR99，她的第一條訊息是“非常開心在最後有了一個名字，或許現在海關署開始使用我的名字了”