施工單位整改通知書
施工整改通知書,對於當今施工方面,常常存在著大大小小的許多問題,所以相關檢查部門就予以檢查嚴格,當檢查不合格就讓施工方予以整改,工程才能保證。下面小編給大家帶來,供大家參考!
範文一
專案部:
經檢查,你部在 專案施工過程中存在如下安全隱患問題,請在收到本通知後認真及時地加以整改:
一、未按照規定設立安全管理機構或者配備專職安全生產管理人員。
二、專案經理、安全員等安全生產管理人員不在現場監督分部分項的施工。
三、項專案負責人、專職安全生產管理人員、作業人員或者特種作業人員未經安全教育培訓或者考核不合格即從事相關工作。
四、在施工組織設計中未編制安全技術措施、施工現場臨時用電方案或者專項施工方案,或者施工組織設計未經審批。
五、施工前未對有關安全施工的技術要求作出詳細交底說明或者未由雙方簽字確認。 □特種作業人員未按照規定經專門的安全作業培訓並取得特種作業操作資格證書的上崗作業。
六、未為從業人員提供符合國家標準或者行業標準的勞動防護用品。
七、未在施工現場的危險部位設定明顯的安全警示標誌或者未按照國家有關規定在施工現場設定消防通道、消防水源、配備消防設施和滅火器材。
八、施工現場未按照公司的CI資料要求佈設。
九、施工現場臨時搭建的建築物不符合安全使用要求,如採用竹棚、石棉瓦、油氈搭設。 □未對因施工可能造成損害的毗鄰建築物、構築物和地下管線採取專項防護措施。
十、在建設工程的施工現場未實行封閉圍擋或圍擋設定不符合規範要求。
十一、未遵守有關環境保護法律、法規的規定,致使施工現場的粉塵、廢氣、廢水、固體廢物、噪聲、振動和施工照明對人和環境造成危害和汙染。
十二、食堂衛生、飲水衛生差;無急救措施和急救器材。
十三、施工現場採用材質不符合要求的腳手架。
十四、落地式腳手架立杆基礎不平、不實;缺少底座、墊木;無掃地杆、排水措施。
十五、腳手架架體與建築結構拉結數量不足;拉結不堅固、不規範。
對以上的隱患問題,請在接通知後的x日內整改完畢並報復查。
簽收人:
簽收時間:
注:本表一式三份,專案部留存一份,公司留存兩份。
範文二
****高速公路養護責任有限公司
*******站以南、***以北有多處整修路面的施工現場,我單位在民警巡邏、領導督察及上級部門檢查時均發現:施工現場管理不到位、警示標誌不全等,是發生交通事故的隱患。為此,******帶領有關人員專門約見了施工方負責人,實地察施工現場,指出存在的問題和不足以及如何整改等。為確保施工區域安全暢通、避免因路面因施工造成交通事故和堵塞,特向貴公司下發此整改通知書:一、施工現場要嚴格按照施工安全要求作業,要嚴格做到白天施工,天黑之前撤出施工現場。二、施工點佈局不合理,要科學設定具體的施工地點,要麼靠近路邊護欄一側,要麼靠近中央隔離帶一側,不得忽左忽右,讓過往司機捉摸不透,左衝右突。應在一側完工後再統一調換到另一側。三、警示設施殘缺不全。施工區域缺乏提前告之的警示牌、導向標誌、更沒有減速標誌等。要在來車方向距施工點2km、lkm、500m、lOOm處分別設定“前方施工、謹慎駕駛”等警示牌,進入渠化區前要有必要的導向標誌、減速標誌等,讓司機提前做到心中有數、減速慢行。 四、施工現場夜間無人值守。由於夜間不施工,又沒人值班,一些錐筒被風颳倒、被行駛的車輛掛到後橫七豎八的。躺在路面上,高速行駛的車輛如果躲閃不及,極易發生交通事故。因此要派出專人看守,及時將倒地的錐筒扶正擺好。五、值班人員履行職責不到位。要有專門的保通人員,無論白天還是夜間,都要認真履行責任,施工時,要在前方***來車方向***揮動旗幟等警示司機減速通行;夜間不施工時,要不間斷巡視整個施工現場,發現問題及時解決。六、加強施工人員安全教育,防止發生自身安全事故,完善應急處置預案,做好正常情況和惡劣天氣情況下的保通工作。望貴公司根據以上問題,及時加以整改,以確保施工正常進行、施工區域安全暢通。
特此通知
*******
二〇一三年九月十日
範文三
xxxx高速公路養護責任有限公司:
xx站以南、xxx以北有多處整修路面的施工現場,我單位在民警巡邏、領導督察及上級部門檢查時均發現:施工現場管理不到位、警示標誌不全等,是發生交通事故的隱患。為此,xxxx帶領有關人員專門約見了施工方負責人,實地察施工現場,指出存在的問題和不足以及如何整改等。為確保施工區域安全暢通、避免因路面因施工造成交通事故和堵塞,特向貴公司下發此整改通知書:
一、施工現場要嚴格按照施工安全要求作業,要嚴格做到白天施工,天黑之前撤出施工現場。
二、施工點佈局不合理,要科學設定具體的施工地點,要麼靠近路邊護欄一側,要麼靠近中央隔離帶一側,不得忽左忽右,讓過往司機捉摸不透,左衝右突。應在一側完工後再統一調換到另一側。
三、警示設施殘缺不全。施工區域缺乏提前告之的警示牌、導向標誌、更沒有減速標誌等。要在來車方向距施工點2km、lkm、500m、lOOm處分別設定“前方施工、謹慎駕駛”等警示牌,進入渠化區前要有必要的導向標誌、減速標誌等,讓司機提前做到心中有數、減速慢行。
四、施工現場夜間無人值守。由於夜間不施工,又沒人值班,一些錐筒被風颳倒、被行駛的車輛掛到後橫七豎八的。躺在路面上,高速行駛的車輛如果躲閃不及,極易發生交通事故。因此要派出專人看守,及時將倒地的錐筒扶正擺好。
五、值班人員履行職責不到位。要有專門的保通人員,無論白天還是夜間,都要認真履行責任,施工時,要在前方***來車方向***揮動旗幟等警示司機減速通行;夜間不施工時,要不間斷巡視整個施工現場,發現問題及時解決。
六、加強施工人員安全教育,防止發生自身安全事故,完善應急處置預案,做好正常情況和惡劣天氣情況下的保通工作。
望貴公司根據以上問題,及時加以整改,以確保施工正常進行、施工區域安全暢通。
特此通知
簽收人:
簽收時間:
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