防盜技術論文
隨著世界科技高速發展，防盜技術也日益發達。小編整理的，希望你能從中得到感悟!
篇一
淺談汽車防盜技術
摘 要 汽車早期的防盜裝置主要用於控制門鎖、門窗、起動器、制動器、切斷供油等聯鎖機構，以及為防止盜賊拆卸零件而設計的專用套筒扳手。隨著科技的發展，汽車防盜裝置由初期的機械控制，發展成為電子密碼、遙控呼救、資訊報警，防盜系統日趨嚴密和完善，並不斷推出新產品。
關鍵詞 汽車防盜 系統 裝置
中圖分類號：U436.5 文獻標識碼：A
1汽車防盜系統概述
各國汽車製造廠商都在生產及研究各種各樣的防盜裝置。如義大利跳碼式發射的數碼，能有效對付電子掃描器，防止密碼外洩;澳大利亞生產的防盜遙控裝置，能儲存9百萬個密碼;日本研製的報警遙控裝置，當車輛被盜時，報警器會立即通知駕駛員隨身攜帶的報警器，同時還閃動呼救訊號;我國研製成功的無線遙控汽車防盜系統，採用國際先進的電子密碼技術，具有2千萬個不重複的編碼程式，通過遙控起到防盜、防劫，同時還具有遙控熄火及報警等功能。
2汽車防盜器的型別及特點
隨著科學技術的進步，為對付不斷升級的盜車手段，人們一代一代地研製出各種方式、不同結構的防盜器，目前防盜器按其結構可分三大類：機械式、電子式和網路式。
鉤鎖、方向盤鎖和變速擋鎖等基本屬於機械式防盜器，它主要是靠鎖定離合、制動、油門或方向盤、變速擋來達到防盜的目的，但只防盜不報警。插片式、按鍵式和遙控式等都屬於電子式防盜器，它主要是靠鎖定點火或起動來達到防盜的目的，同時具有防盜和聲音報警功能。GPS衛星定位汽車防盜系統屬於網路式防盜器，它主要是靠鎖定點火或起動來達到防盜的目的，而同時還可通過GPS衛星定位系統，將報警資訊和報警車輛所在位置無聲地傳送到報警中心。
3汽車防盜系統技術
3.1點火控制型防盜器技術
主要採用控制點火裝置的模組，對點火系統進行控制，在車主離開汽車並開啟防盜系統後，如有人非法進入車內，並試圖用非法配製的點火鑰匙起動車輛。這時，點火電路受控制模組防盜裝置的作用，拒絕提供發動機運轉所需的點火功能，同時也可防止點火開關的線路短接，並通過音響報警裝置向車主或車場保管人員通報。
現在很多汽車廠商在防盜系統的開發研製中，也是絞盡腦汁，花樣層出不窮。但其主要還是採用在發動機控制電腦中設定防盜功能，並且點火鑰匙中置入一塊帶有起動密碼的縮微電子晶片，在起動時，發動機控制電腦將會對點火鑰匙的密碼進行認證，認可後方能起動。這種裝置可有效地防止私配點火鑰匙盜車。一般是在汽車出廠時就已配備，其效能良好，且對電路和控制裝置無電波訊號干擾。
3.2油路防盜系統技術
其基本原理與點火控制防盜系統相似，在汽車的油路中安裝一套裝置，控制供油系統，只要該系統進入工作狀態，發動機供油系統將會拒絕提供所需燃油，起動防盜功能。
3.3美國CODE ALARM汽車防盜技術
時下所有防盜器最重要的部分是遙控的功能，因為遙控器就相當於汽車的鑰匙，一旦被複制，防盜功能便蕩然無存。美國的CODE ALARM採用一個超級密碼保障及防解碼的功能，使防盜器的密碼獲得最佳保障，就算偷車賊擁有最高速的解碼器，也需要15年的時間才能將密碼解破。除了密碼方面，CODE ALARM解碼器更發展多項額外功能，另外，CODE ALARM加設多種配件，包括遙控發動機起動系統、遙控門窗升降系統、電子發動機蓋鎖及後備電力系統等。而且整個防盜系統更獲得廠方使用，使車主更具信心保證。
3.4德國的變密碼防盜技術
德國梅塞德斯・賓士公司於1994年12月1日開始生產首批絕對防盜豪華轎車。這種汽車裝配有“電子開門鑰匙”紅外線遙控器，發射出肉眼看不見的多次變換密碼的光訊號及接受這種訊號的特種感測器來防盜。它由微型計算機與發動機的電子控制單元相聯。當車門鎖閉時，能切斷全部功能。這種防盜裝置之所以能絕對防盜，就在於密碼的隨時變換，只有與之相應的遙控器才能使用和識別密碼。
3.5澳大利亞的電子追蹤防盜技術
澳大利亞一家公司發明的電子追蹤防盜技術是示蹤標識和追蹤雷達系統的結合，能在14m之內對行駛的汽車進行監視和識別。每個標識都有一個矽積體電路和發射裝置。標識可跟蹤車主要求的密碼電波，出廠時裝在車內。追蹤雷達系統則裝在道路口的交通標誌燈上，接收和識別每一輛駛過車輛的密碼電波，警察據此扣留被盜車輛。
3.6中國的全方位遙控防盜技術
吉林省通化市一青年發明家研製成功一種DF-816型汽車防盜器，適用於各種大小汽車，具有全車體、全方位防盜、自動防盜報警和鎖定功能。除車主之外，任何人想開動或撬、拆、擊打汽車、盜竊輪胎或車上貨物，都會發出不小於1200分貝的強力報警聲。其遙控器可像BP機那樣隨身攜帶。
3.7法國的程式碼防盜技術
法國雪鐵龍和標緻汽車公司研製成功一種用程式碼防汽車起動的裝置。該裝置很有效又有約束性。因為每次起動汽車前，必須輸入程式碼才行。這一技術已為新型雷諾轎車採用。
3.8其他防盜系統技術
西門子公司利用從核電站防護中心獲取的經驗資料，已為停機裝置開發了一種滾動密碼。TRW公司正在研究用指紋來控制點火系統是否工作的可能性。這種方法是將駕駛員的指紋存貯在汽車內，以便與已存貯的參考指紋相比較。指紋或聲音識別技術有其實用的侷限性。當他人借車時，車主必須授權方可讓他駕駛。新型賓士CLK雙門跑車採用了新一代汽車鑰匙，這種鑰匙被稱為智慧鑰匙或電子鑰匙。該車並無點火鎖，當將一把電子鑰匙的楔形舌片插入點火開關時，此電子鑰匙就發出一個紅外密碼資料訊號。起動控制單元內的微型計算機接收到訊號，並將其與存貯器內的密碼相對比。如果兩密碼相同，微型計算機就開啟轉向盤鎖。此外，發動機計算機還要求此點火開關能在0.5s內解決一個複雜的適配問題。如果經過計算，兩個裝置得到相同的答案，發動機才能起動。每起動一次，密碼就會發生變化。
綜合以上種種防盜技術，無非是採用各種不同的手段和方法來避免車輛被盜，防盜器的出現給汽車的丟失帶來了福音，減少了被盜的可能性，但也不能過分地依賴它。須知，有盾就有矛，總有一些人在研究對策，以達到盜車的目的。
篇二
門窗防盜技術措施
提 要
智慧住宅設計選型工作中,窗戶和涼臺的防盜設計,己成為當前系統設計和房產商選用的突出 問題 ,本文結合實際工作發表些評述,與同行們商討,以期提高智慧住宅小區的實用水準.
------鐵籠子防盜窗不適合城鄉新住宅
1999年11月1日<<山西日報>>報導:太原市公安局10月24日打掉兩個狂攏居民入室盜竊團伙,這兩個團伙專門選擇有防盜金屬網的樓房,在凌晨沿防盜網爬到高層沒裝防盜網的人家入室行竊;
1999年11月19日淅江省嘉興市<<南湖晚報>>頭版通欄大標題"你家防盜窗安全嗎?"報導連續兩天凌晨兩棟樓房13家居民被盜,作案人是將不鏽鋼防盜窗破壞,入室盜走現金手機手飾等物品; ……全國各地類似報導太多太多了.
前面<<山西晚報>>說的竊賊把防盜窗當登梯;後面<<南湖晚報>>說的竊賊視防盜窗虛設;防盜鐵欄裝在每家玻璃窗外,對城市榮藐是嚴重破壞;人們把自家人躲進"鐵籠子"裡,鴕鳥式生活心態實在不應該;居民樓上都裝"鐵籠子",一旦某家發生火災,滅火搶救逃生都難.
城鄉新住宅樓不能再裝防盜窗,這己被許多地方政府認同併發檔案通知下去.保留玻璃窗選用什麼 經濟 實用的防盜手段?這是我們智慧住宅小區***設計師/產品生產廠/房地產開發者***面對的重要課題.
------門窗 電子 防盜措施的選擇
1. 雙功能防盜玻璃窗
這種防盜窗具有的雙功能:***一***玻璃破碎報警;***二***窗子開啟報警.每扇玻璃窗造價僅60元,加上有線或無線傳輸裝置的錢,也比3扇窗外的不鏽鋼防盜窗造價約1800元低10至20倍.
筆者在某住宅小區342戶住宅的底層取代鐵網防盜窗,設計實用看效果是好的.這種防盜窗是無源導電膜塗附粘連在玻璃邊上,而又壓在窗框裡的,不會受擦玻璃丶風吹雨淋 影響 .玻璃平面視為一根導線,通過雙節點接觸開關接入有線傳輸報警系統予埋菅線,使用者在門窗周圍看不見任何報警裝置.對於推拉式塑鋼窗或涼臺推拉門,玻璃安裝到鋼塑窗時,要配合好防盜部件的設定,玻璃上的防盜膜技術等己獲得國家專利.
2. 雙束柵欄被動紅外探測器
這種探測器俗稱"電子窗簾",它適合於涼臺門窗保護,裝在涼臺頂下,可以判別主人從屋內出來***不報警***,判別竊賊從涼臺入侵***報警***,省去了主人"設防"與"撤防"和'誤報"的麻煩.它安裝在高2.5m的防範是寬1m長6m,主人往返涼臺時間在0-2-5-10分鐘範圍可設定.這種探測器約300元/只,對於底層住宅和平頂樓的頂層是應該安裝的.
3. 主動紅外對射探測器
主動紅外在一端發出單束雙束或四束紅外,另一端被接收器
接收構成的這種探測器,兩端間距5-10-20-30-40-----250m範 圍都有,同一規格通常在室內是室外作用距離的三倍.用在室 外門窗防盜,特別是外牆沒有七拐八灣的住宅樓,也是常見的 選擇,可以設定在樓下草地上;也可以在底層/車庫層樓沿設定,對於各家門窗進行防護.紅外對射在雪 雨 霧天和電氣噪聲引起誤報應予注意.
4. 被動紅外柵欄式探測器
這種探測器若安裝高度4m,在12m-100m遠處,有小 於0.5m/1m寬度的兩條鑑別波束,探測器下0-6m範圍對2m以下的人是看不見的盲區.在南方環境溫度與人體溫度接近時,被動紅外鑑別能力較差.它適於北方環境溫度與人體溫度差別較大的地區 應用 ,特別是獨門獨戶的別墅圍牆的防範.
5. 窗磁和門磁開關
在固定的窗框或門框上安裝開關,在活動的門或窗對應位置上安裝磁體,這樣構成的報警開關,己應用很久.有嵌入型有表面貼上型等各種安裝方式,它適合鋼質木質鋼塑門窗防範,價位低可靠性好,缺點就是功能單一.
6. 玻璃破碎報警器
許多進口"玻璃破碎報警器",通常裝在牆上或天花板上,利用玻璃破碎的超聲波感測的,對室內玻璃器具破碎丶電話鈴丶鬧鐘丶熱水壺鳴丶室外的敲門丶汽笛丶馬達等各種聲音都難鑑別,為此採用 計算 機特性聲音 影響 識別CAIR技術,軟體控制的DSP等,以區別真假報警.如以色列Visonic公司丶美國Detection Systems公司丶C&K公司等都有較好的產品,安裝也很方便,但從價位上看不適合普通住宅,它對於重要而又安靜的室內防範.
還有一些"玻璃破碎報警器"是貼在玻璃窗的一角上,它是利用玻璃破碎振動的有源感測器,盡菅體積不大也難適應普通居民長期使用.