安全文明駕駛的知識
一個合格的駕駛人，不僅表現在技術的嫻熟上，更重要的是應該具有良好的駕駛行為習慣，小編在此整理了，供大家參閱，希望大家在閱讀過程中有所收穫!
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安全操作要領：
1、駕駛人進入駕駛室前，首先應觀察車輛周圍情況並確認安全。
2、駕乘人員下車時應先觀察側後情況，再緩開車門。
3、駕駛機動車時，嚴禁雙手同時離開轉向盤。
4、無論自動擋還是手動擋汽車，踏制動踏板，都應當用右腳前掌踩踏。操縱制動踏板時，踏下或抬起都不得觀察。
5、換擋時，不得低頭下視。
6、自動擋汽車的“2”擋在緩坡行駛時使用;“L”擋在陡坡行駛時使用;“P”擋在駐車時使用。
7、駕駛自動擋汽車起步時，踏下制動踏板，從P擋換入其他擋位。停放自動擋汽車時，變速器操縱桿應在P擋拔下鑰匙，在P擋以外的位置不能拔下鑰匙。
8、自動擋汽車起動發動機時，應將變速器操縱桿放在P擋位置。
9、出車前應檢查冷卻液、發動機機油、燃油等是否有滴漏現象。
駕駛環境對安全行車的影響：
1、雨天對安全行車的主要影響是路面溼滑，視線受阻。下雨後路面溼滑，車輛行駛中使用制動時，容易發生橫滑或側滑。當車輛在溼滑路面上行駛時，路面附著力隨著車速的增加急劇減小。
2、霧天對安全行車的主要影響是能見度低，視線不清。
3、高速行車時，車輛受到側風的影響，轉向盤會有突然“被奪”的感覺，駕駛人應握緊轉向盤，減速行駛。狂風襲來，可能會使行駛中的車輛產生橫向偏移。
4、行人蔘與道路交通的主要特點是行走隨意性大，方向多變。
5、夜間道路環境對安全行車的主要影響是能見度低，不利於觀察道路交通情況。夜間駕駛人對物體的觀察明顯比白天差，視距變短，同時注意力高度集中，易產生疲勞。駕駛人夜間行車遇對向燈光照射後，短時間內不能看清前方道路情況。
6、冰雪道路對安全行車的主要影響是路面溜滑，日光反射強烈，影響視線。冰雪道路行車，由於積雪對光線的反射，極易造成駕駛人目眩而產生錯覺。冰雪路行車時，制動距離延長。在冰雪道路上行車時，車輛的穩定性降低，加速過急時車輛極易空轉或溜滑。
7、泥濘道路對安全行車的主要影響是車輪極易滑轉和側滑。在泥濘路上制動時，車輪易發生側滑或甩尾，導致交通事故。
8、水毀路面影響行車安全，不易通行的原因是無法觀察到暗坑和凸起的路面。
9、山區道路對安全行車的主要影響是坡長彎急，危險路段多。山區道路坡長而陡、路面窄、彎多而急，易發生交通事故。
10、行車中突遇對方車輛強行超車，佔據自己車道，正確的做法是儘可能減速避讓。
11、夜間行車時，全車燈光突然熄滅，應立即制動，靠邊停車。
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文明駕駛：
1、一個合格的駕駛人，不僅表現在技術的嫻熟上，更重要的是應該具有良好的駕駛行為習慣和道德修養。
2、謹慎駕駛的三條黃金原則是：集中注意力，仔細觀察和提前預防。
3、駕駛車輛時，要安全行車，文明禮讓，友好駕駛，做到不開英雄車、冒險車、賭氣車和帶病車。
4、行車中發現有需要援助的車輛時，應減速停車，給對方以幫助。發現其他車輛陷入泥濘、損壞路段不能行駛，需要幫助時，應主動、盡力幫助。遇其他駕駛人向自己詢問路線時，應耐心回答。發現其他車輛有安全隱患時，應及時提醒對方。
5、遇有前方發生交通事故，需要幫助時，應協助保護現場，並立即報警。遇交通事故受傷者需要搶救時，應及時將傷者送醫院搶救或撥打急救電話。
6、在狹窄的路段會車時，應做到禮讓三先：先慢、先讓、先停。行車時遇到對向來車佔道行駛，應主動給對方讓行。會車中遇到對方來車行進有困難需借道時，應儘量禮讓對方先行。
7、行車中遇到路口情況複雜時，應做到“寧停三分，不搶一秒”。發現前方道路擁堵時，應減速停車，依次排隊等候，等疏通後，方可繼續行駛。車輛在擁擠路段低速行駛時，遇其他車輛強行“加塞”，應主動禮讓，確保行車安全。
8、行車中遇到後方車輛要求超車時，應及時向右行駛讓行。行車中發現前方的車輛行駛速度比較慢時，應提前變更車道超越。駕駛人在超車時，前方車輛不減速、不讓道，應停止繼續超車。在超車時，發現前方車輛正在超車，應停止超車，讓前方車輛先超車。
9、駕駛車輛正常行駛時，對道路情況的處理要有預見性，在接近障礙時能平穩停車。
10、駕駛人在行車中經過積水路面時，應特別注意減速慢行。行經兩側有行人或有非機動車且有積水的路面時，應減速慢行。
11、駕駛人在清洗車輛時，不隨便亂扔垃圾，應把垃圾整理好放入垃圾袋，把垃圾放入允許堆放的地方。在城區內清洗車輛時，應當在車輛清洗點清洗。
12、車輛行駛過程中，駕駛人應當把廢紙或廢棄物扔到隨車攜帶的垃圾箱***袋***裡。同時提示乘車人把廢棄物扔到隨車攜帶的垃圾箱***袋***裡。
13、當駕駛人與其他人員發生矛盾或爭執時，要做到待情緒平靜後再駕車。
14、駕駛車輛在道路上行駛時，駕駛人要按照車速表顯示控制車速，在規定的範圍內安全行駛。
15、駕駛車輛時，為了安全起見，駕駛人不要穿拖鞋，女駕駛人不要穿高跟鞋。
16、駕駛車輛時，長時間左臂搭在車門窗上，或者長時間右手抓住變速器操縱桿球頭，是一種駕駛陋習。
17、山區行車，對方車輛主動讓行時，可低聲短促鳴號以示感謝。
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安全駕駛行為：
1、行車中需要借道繞過前方障礙物，但對向來車已接近障礙物時，應當降低速度或停車，讓對向來車優先通行。
2、行車中變更車道，應至少提前3秒鐘開啟轉向燈，提醒後方來車注意，
3、駕駛車輛在交叉路口前變更車道時，應在虛線區按導向箭頭指示駛入要變更的車道。
4、駕駛車輛向左變更車道時，應提前開啟左轉向燈，在不影響其他車輛正常行駛的前提下，駛入左側車道。
5、駕駛車輛匯入主幹道車流時，應提前開啟轉向燈，保持直線行駛，通過後視鏡觀察左右情況，確認安全後匯入車流。車輛在主幹道行駛，駛近主支幹道交匯處時，為防止與從支路突然駛入的車輛相撞，應提前減速、觀察，謹慎駕駛。
6、車輛駛近人行橫道時，應當先注意觀察行人、非機動車動態，再通過。行駛車道綠色箭頭燈亮，但車輛前方人行橫道仍有行人行走，應等行人通過後再起步。駛近沒有人行橫道的交叉路口時，發現有人橫穿道路，應減速或停車讓行。
7、通過沒有交通訊號的交叉路口時，應在進入路口前減速或停車瞭望，直行車輛優先通行。在堵車的交叉路口綠燈亮時，車輛不能駛入交叉路口。
8、車輛臨時靠邊停車後準備起步時，應先觀察周圍交通情況。起步後發現後方超越車輛較多時，應沿行進方向緩行，等待時機駛入車行道。
9、在一般道路倒車時，應選擇在不影響正常交通的地段進行，若發現有過往車輛通過，應主動停車避讓。
10、會車前選擇的交會位置不理想時，應立即減速，低速會車或停車讓行。在設有中心虛線的道路上，對向有車輛駛來時，應在各自的行車道內行駛，不得越過中心線。
11、在沒有中心線的道路上超車時，應開啟左轉向燈，從被超車左側超越。進入左側道路超車，無法保證與正常行駛前車的橫向安全間距時，應放棄超車。當被超車無讓超空間時，應主動放棄超車。通過隧道、鐵路道口、窄路、窄橋時，不得超車。
12、遇後車發出超車訊號後，只要具備讓超條件，就應主動減速，靠右側行駛並示意後車超越。遇車輛超載本車時，不允許向左轉向或緊急制動，以免後車反應不及時發生追尾或側撞事故。
13、駕駛車輛行至道路急轉彎處，應充分減速並靠右側行駛。山區道路車輛進入彎道前，在對面沒有來車的情況下，應“減速、鳴號、靠右行”。車輛轉彎時應沿道路右側行駛，不要侵佔對方的車道，做到“左轉轉大彎，右轉轉小彎”
14、駕駛車輛通過無人看守的鐵路道口時，應做到“一停、二看、三通過”。駛入鐵路道口前減速降擋，用低速擋安全通過，進入道口後不能變換擋位，以避免發動機熄火。
15、駕駛車輛進入環島時，不用開啟轉向燈。駛出環島前，應開啟右轉向燈。
16、行車中超越右側停放的車輛時，為預防其突然起步或開啟車門，應預留出橫向安全距離，減速行駛。遇有非機動車準備繞過停放的車輛時，應讓其先行。駛近停在車站的公交車輛時，為預防公交車突然起步或行人從車前穿出，應減速，保持足夠間距，隨時準備停車。
17、行車中，遇到享有優先通行權的車輛時應主動禮讓。遇非機動車搶行時，應主動減速讓行。遇羊群橫穿道路時，應減速慢行，必要時停車避讓。發現牲畜搶道時，應主動減速或停車避讓。遇有人在趕牲畜時，應當適當降低車速，保持較大的安全間距。遇人力車時，應減速慢行，留出安全間距。遇畜力車時，應在較遠處鳴喇叭，並提前減速。
18、行車中遇搶救傷員的救護車從本車道逆向駛來時，應靠邊減速或停車讓行。發現其他機動車行駛異常時，應及時採取避讓措施。
19、行車中看到注意兒童標誌的時候，應謹慎選擇行車速度。遇兒童時，應當減速慢行，必要時停車避讓。突然有皮球滾到路上，應立即減速，隨時準備停車，以防碰撞追逐的兒童。遇列隊橫過道路的學生時，應當停車讓行。
20、行車中遇醉酒的行人時，應減速慢行，保持足夠的橫向間距。遇接聽手機等注意力高度集中的行人時，應減速、鳴喇叭提醒。遇行為異常行人影響車輛正常行駛時，應提前減速慢行，必要時停車。遇老年人時，應當適當降低車速，提前鳴喇叭。遇盲人時，應當減速、避讓。