私家汽車保養常識

　　汽車產業在各國經濟發展的過程中起著舉足輕重的作用,目前隨著汽車產業的快速發展,作為汽車服務體系的汽車維修行業,得到了人們的高度重視。下面是小編整理的一些方法，希望對大家有所幫助!

　　之一具體如下：

　　更換三濾和機油

　　更換三濾和機油是保養中最常見的專案了，這當中三濾指的是汽油濾清器、空氣濾清器和機油濾清器，它們的作用是過濾汽油中、空氣中和機油中的雜質，防止雜質進入發動機內部，引起發動機異常磨損或工作異常等現象發生。更換三濾的最終目的是為了更好地保護髮動機，儘量延長髮動機的使用壽命，這也是最常規的保養專案。

　　定期更換正時皮帶

　　正時皮帶的主要作用是用來驅動發動機的配氣機構，使發動機的進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，來保證發動機的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。對於所有的發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的，如果一旦發生跳齒現象，發動機不能正常工作，便會出現怠速不穩，加速不良或不著車等現象;如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重的會損壞發動機。

　　定期更換自動變速箱油 ATF油

　　自動變速箱在保養的時候需要經常檢查變速箱的油位和定期更換變速箱油，奧迪車輛裝有自動變速箱的車輛要求每六萬公里必須更換自動變速箱油。 需要注意的是，在換油時必須更換廠家規定的自動變速箱用油，這是因為不同的自動變速箱其內部結構、摩擦部件和密封部件等都會有所不同，原廠用油是根據變速箱的結構和材料特殊配製的，其他品牌的油即使質量很好但也未必適用，而且換變速箱油時會有部分舊的油液殘存在變速箱的油道和液力變矩器內，在加入不同的油液時，兩種不同的油液在自動變速箱內部混合後，可能會使自動變速箱油的效能下降，導致自動變速箱出現潤滑不良或工作異常等故障嚴重損壞自動變速箱。

　　檢查底盤

　　在常規保養中，除了一些部件需要定期更換以外，還有部分部件是需要定期檢查的，如剎車盤、剎車片、剎車管路、轉向拉桿球頭、減振器等，還有一些橡膠部件，如輪胎、球籠防塵套、上下支臂膠套以及平衡杆膠套等部件，這些部件因磨損或老化而出現故障會對車輛的行駛造成安全隱患，因此我們在做保養的同時還需要對底盤的部件進行詳細的檢查。

　　注意事項

　　需要注意的就是，底盤的多數部件在損壞時，都會導致車輛在行駛當中出現異常或顛簸時出現異響，建議車主如果聽到這些異響，應該儘快查出產生部位及原因，然後視情況修復，這樣才能夠儘可能地保證行車安全、

　　之二具體如下：

　　1.定時更換冷卻劑

　　一些人錯誤地認為，只需要在汽車內灌注水或防凍劑antifreeze;coolant的濃縮液就可以了。Prestone公司產品經理克羅Megan Currie說，汽車內的防凍劑是在沒出事的時候最容易忘記的事情。

　　所以請車主記牢汽車使用手冊更換冷卻劑的時間，在到期日前進行更換。定期檢查維修冷卻系統包括沖洗與灌滿冷卻劑、檢查防凍劑/冷卻劑水平及濃縮度、以及按照要求進行加註。

　　2.定期檢查輪胎胎壓與定位

　　磨損對於輪胎來說是正常的，但有時候會因為車主使用不當或是輪胎定位不準而引起磨損，這些是非正常的，需要引起車主的警惕。

　　輪胎的胎壓與汽車的經濟效能也有很大的關係，因為輪胎氣壓會直接影響到輪胎的磨損及行駛安全性、燃油費等。而為了達到安全行駛的範圍，維持合適的氣壓，以及進行定期的氣壓檢驗絕對是必要的，不過根據車輛不同，標準的輪胎氣壓也相對不同，一般的汽車的正常胎壓約維持在28∼32PSI之間。

　　3.定期更換四種油三種水

　　四種油是機油、煞車油、變速箱油、動力方向機油。很多人都知道固定時間要換機油卻忘記要換煞車油，一般剎車油最好是一年換一次，因為煞車油用久後，內部的水份會增加造成剎車時產生過大的壓縮比例，使得剎車逐漸失靈，太久不更換也會造成其煞車總幫出現無法送油的現象，所以定期更換煞車油是必須的。

　　三水則是水箱冷卻水、電瓶水、雨刷水。保養“三水”中最重要的一環-水箱冷卻液。有些車主可能從新車到三、五年後，均從未進行過水箱冷卻液的更換清潔保養，而平日保養頂多只是開啟水箱蓋新增自來水而已，長期下來終於造成水箱內冷卻液已無防鏽、防水垢、防動、清潔冷排等效用，最後造成冷排內部開始生鏽，水箱的冷卻效率不彰。因此部建議網友每年至少一次在冷熱季節的交替時節，進行放水清潔水箱與更換新增新水箱精的保養工作。