日產汽車保養常識

  汽車保養是一個非常重要的問題。因為它事關車輛的使用壽命及司乘人員的人身安全,不可小瞧,而且這裡面的學問可大了。隔一段時間就打開發動機蓋檢視一下各種液體的高度,這是延長汽車壽命要經常做的一件事。無論是潤滑油還是剎車液或者冷卻液,太多或者太少都不是好現象。檢視清楚了,就可以自己動手及時補救,以免釀成大錯,影響行車安全。下面是小編整理的一些方法,希望對大家有所幫助!

  具體如下:

  一、車輛外部保養

  秋天的早上,露水較多,汽車表面往往很潮溼,如果您的愛車表面有明顯的刮痕,就應及時做噴漆處理,以免刮痕部位受潮而鏽蝕,另外,由於夏季雨水中雨酸的腐蝕和夏季強光的直射,汽車漆面難免會被氧化,在換季之時,您最好為您愛車的表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的一系列美容養護。

  二、輪胎保養

  輪胎是汽車的“腳”,在車輛安全行駛中,它起著舉足輕重的作用。在夏季,由於氣溫高,要經常檢查輪胎的氣壓,切不可使輪胎氣壓過高,否則,會有爆胎的危險,而到了秋天,由於氣溫相對較低,輪胎就要補充氣壓,以使其保持在規定的氣壓範圍,同時,還應檢查輪胎是否有刮痕,因為橡膠在秋冬季節容易變硬而顯得較脆,輪胎易漏氣,甚至扎胎,另外,要經常清理胎紋內的夾雜物。

  三、發動機艙保養

  進入秋季,您應經常檢查發動機艙內的機油、剎車油和防凍液,看油液是否充足、是否變質、是否到了更換週期,這些油液猶如愛車的血液,到更換週期,一定要換掉,以保證油液迴圈的通暢。

  四、剎車系統保養

  要經常檢查制動有無變弱、跑偏,制動踏板的蹬踏力度是否有變化,必要時清理整個制動系統的管路部分。

  五、暖風管線及風扇保養

  秋天天氣轉涼,氣溫較低時會出現白霜,在這個季節,您要特別注意風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常,熱量是否夠,如果出現問題,要及時解決,否則,會給您的駕駛帶來不安全因素。

  六、進風口或進風格柵、電子扇保養

  要經常檢查這些部位是否有雜物,如果有雜物,可以用壓縮空氣吹走灰塵,另外,在發動機冷卻狀態下,可以用水槍由裡向外衝洗以上部位。

  之日常:

  檢查機油,須將車停在水平面上,並將發動機熄火5分鐘以上,或等發動機冷卻後。

  正常情況:機油高度留在標尺上的位置應該在最高點與最低點中間。

  油位太高

  如是汽油發動機,太多的機油會侵蝕汽缸墊。柴油機則危險更大,機油有可能混入汽缸體內共燃。在這種情況下即便切斷油門,發動機也無法停止運轉,相反會不停地高速運轉直到把全部機油耗盡為止,發動機往往因此而報廢!

  ·建議

  遇此情況,要輕踩剎車讓發動機低速運轉。千萬不要踩離合器也不要停車,那樣事情會更糟。如因更換機油時機油填充得過多,要立即將多餘的機油放掉,然後重新起動。

  油位太低

  機油不足造成發動機在無潤滑的情況下加重磨損。所幸轉彎或急剎車時相關顯示器都會閃亮,提醒駕車者注意。

  ·建議

  要立即加機油,使其達到必要的高度。且經常檢視,傾聽發動機的聲音是否正常。必要時請車行做機油成份分析。

  該標尺可清楚標明機油量。應顯示在最高點和最低點之間。