汽車輪胎龜裂怎麼處理

　　汽車輪胎龜裂需要更換嗎??如果按照正常情況算，第四年或者第五年剛買的新車就要更換輪胎了，因為新車輪胎的質保期是生產後五年。一般正常使用可以行駛5-10萬公里，如果了輪胎出現龜裂，首先要去汽車售後維修處或者修車行讓師父檢查情況，根據實際決定是否需要更換輪胎，但是如果是輪胎側面有較深的劃痕，或者較寬的劃痕，一定要立即更換。以下就是國柱小編為你精心整理的關於的內容，希望你可以喜歡哦。

　　因為輪胎側面的厚度要遠遠小於輪胎接地面，及時從內部修補嗎，它的的風險也是很大，因為修不會增加輪胎的厚度，這樣在車的整體平衡上就會產生細小偏差，但這足以讓你的行車安全帶來隱患。

　　如果輪胎出現裂紋，要看裂紋有多深，裂紋長度小於6毫米的可以去維修店修補。否則，需要更換輪胎，因為傷及內部材料是無法修補的。如果修補過的輪胎是前輪，建議和沒有修補過的後輪調換一下，這樣可以將爆胎的風險降到最低。在一些偏僻的地方，附近找不到維修店，輪胎出現裂紋的情況，就可以更換備胎使用，這樣做最為安全。

　　汽車輪胎龜裂需要更換嗎

　　1、警戒線——最標準的姿勢

　　為了幫助車主瞭解輪胎何時到了壽命的極限，絕大多數輪胎出廠時都設計了“警戒線”，當磨損達到這一警戒線時，就表示必須要更換了。

　　如圖所示，這個警戒線一般是輪胎溝槽底部的凸起小方塊，當胎面接近這一標記時就必須下崗了。

　　2、溝槽深度——準確測量

　　當然也會有小部分的輪胎沒有明顯的警戒線，這時車主可以自己親自測量。標準是測量輪胎溝槽深度是否低於1.6毫米，當其低於1.6毫米時就需要更換，反之則可以繼續使用。

　　3、裂紋——老化的標誌

　　胎側出現細小的裂紋是輪胎老化最明顯的標誌，這表明輪胎的承載力和品質都已經開始下降了，為了降低爆胎風險最好提前更換。風吹日晒、路磨石刮會讓輪胎老化，即便是天天停在車庫裡不開，輪胎一樣會老化，時間久了注意經常觀察輪胎有無開裂的情況。

　　4、鼓包——危險的訊號

　　鼓包也是輪胎常出現的一種情況，這意味著輪胎內部結構已發生變化，內部金屬線已經斷裂，輪胎鼓出的包隨時可能突然爆裂，引發意外事故。所以，一旦鼓包應儘快更換新胎。

　　5、胎紋脫落——剎車預警

　　胎面花紋脫落說明橡膠已經老化，而且一旦開始脫落，剩下的也會繼續大面積脫落。因此，不管是否到了磨損極限，胎面花紋開始較多脫落時都應該更換了，而且脫落會嚴重影響抓地力，影響剎車。

　　6、扎釘——補胎無法根治

　　輪胎被扎是經常遇到的情況，大部分情況下車主可以選擇風炮補胎，各種補法，補完還可以繼續使用一段時間。但若被扎面積較大，或有多處同時被扎，這時最好考慮更換新胎。畢竟帶著這麼多漏洞和弱點上路，風險還是很大的，尤其在高速行駛中。

　　在正常使用的情況下，輪胎更換時間是3-5年或者行駛里程6-10萬公里。但是在例如經常堵車、激烈駕駛等惡劣的使用狀況下，輪胎的更換時長要根據實際情況縮短。如果輪胎橡膠有老化或者胎面損耗接近磨損標記，也要及時更換輪胎。而不是一些車主認為沒有破就可以用下去，這樣很有可能不能將積水拍出，出現失控的情況。建議更換輪胎的時間儘量要提前，因為難免使用過長的輪胎出現什麼意外的情況。