機械方面畢業論文參考範文

　　機械行業是製造業的重要組成部分,對國家經濟的發展起著至關重要的作用。下文是小編為大家整理的關於的內容，歡迎大家閱讀參考!

　　篇1

　　淺談汽車機械安全

　　[摘 要]社會經濟的快速發展和人們生活水平的提高，汽車普及率越來越高，汽車機械安全問題越來越受重視。本文基於這樣大背景，簡要分析了汽車安全配置，並探討了汽車機械故障，從故障診斷、汽車保養與檢修角度提出了預防措施，讓人們瞭解基本的汽車安全知識和安全技術，降低機械故障發生率，將事故危害降到最低。

　　[關鍵詞]汽車安全知識 機械故障 預防措施 安全配置 保養與檢修

　　目前，我國汽車製造產業發生迅速，中國第一汽車集團公司、東風汽車公司、上海大眾汽車有限公司、上海通用汽車公司、北京現代汽車有限公司等在世界範圍內是知名的汽車製造生產公司。但是，從汽車故障排除與維修角度看，汽車機械安全技術發展還是落後於汽車製作與發展的速度。

　　特別是與汽車機械安全有關的各類道路交通事故從原先的10%上升到15%，對汽車機械安全性提出了更高需求。為此，我們應掌握基本的汽車機械安全知識，瞭解各安全配置功能，一旦發生意外，可利用已掌握的汽車安全知識儘量保護自身，降低事故危害程度。

　　1、汽車機械安全常識

　　1.1發動機正常溫度應在80-90℃間。執行時，為了減少排汙物，可採用提高怠速的方法，適當讓發動機空轉。但是調整怠速時不能突高突低，會造成發動機早起磨損。

　　1.2發動機由於缺水而溫度過高的情況下，切記不可立即加入大量冷水降溫，可採用灑冷水的方式。

　　1.3汽油機的燃燒溫度高於柴油機，燃燒最高壓力低於柴油機。

　　1.4涉水時，為避免剎車進入大量的水，需降低車行駛速度。倘若制動力不足，可採用輕制動的方法來促進水分蒸發，降低水的影響。

　　1.5在雪路、冰路上行駛時，不可突然提速、剎車、急轉彎等。

　　1.6行駛過程中想要超車或會車，應保持較大的側間距離。

　　1.7要在平坦路面更換輪胎。

　　2、汽車安全系統配置

　　2.1安全帶。安全帶是汽車安全系統的最基本配置，上車後要繫好安全帶，它可以降低撞擊時對身體造成的傷害程度。然而，許多人將它遺忘了。

　　2.2門鎖。對於駕駛員來說，關閉門鎖就像關家門一樣重要，儘管老生常談，但我們不能想象在交通事故發生的那一刻，如果門鎖不到位，車內的人是否會被甩出去。一旦撞擊力度角度，它在關鍵時刻能挽救很多人的生命，所以是汽車安全系統中的重要配置。

　　2.3吸能轉向柱。這一安全配置主要用於減輕對駕駛員胸腔的先期打擊力度。

　　2.4輪胎。同安全帶一樣，是汽車基本的安全配置。為了避免輪胎故障，安裝了輪胎壓力檢測系統，在輪胎壓力不足時發出警示。

　　2.5車門防撞樑。它是一種額外的吸能保護層，能降低外部對乘客的衝撞力量。

　　2.6碰撞緩衝區。這是一種能有效吸附撞擊能量的安全裝置，可降低沉外部力量的破壞性傷害。

　　3、汽車機械故障與預防措施

　　3.1 汽車機械安全故障及其原因

　　由於設計、生產工藝、使用方式、保養維修及材料等各方面因素，汽車在使用過程中難免出現機械故障。常見的機械故障有汽車效能異常、異常響聲、異味、發動機過熱、汙煙顏色異常、外觀失常車胎氣壓不正常、車身毀壞等、駕駛異常等。這些故障有的是漸漸形成的，有的是突發的，造成原因是多種多樣的。第一，零件本身質量問題。通常汽車零部件都是由不同廠家生產製作的，質量上難免存在差異，造成易損零件存在。

　　一旦原配件出現問題，安裝上不合格的配件更易導致機械故障;第二，汽車消耗品質量差存在差異。汽車消耗品主要有燃油、柴油、潤滑油等。質量差的燃料會造成燃燒室積灰，質量差的潤滑油會造成汽車零部件易磨損;第三，駕駛技術不好。調查發現駕駛員駕駛技術的好壞對汽車機械安全性有一定影響。比如，駕駛員調整怠速時突高突低，勢必造成機械早期磨損;第四，日常保養不當。

　　汽車本身作為一種消耗品，使用過程中其效能會有所降低，如果保養措施不到位，必然影響汽車機械安全性;第五，惡劣的汽車使用環境會嚴重損壞汽車機械。比如，在地勢不平的道路上行駛，汽車震動顛簸，機械易受損傷。可見，汽車機械故障的發生原因廣泛存在於生產製作、使用、保養維修的過程中，應以此為切入點，搞好汽車安全配置，制定汽車機械安全防護策略與機械故障預防措施，及時排除故障，才能在汽車使用中避免安全事故的發生。

　　3.2 汽車機械安全預防措施

　　3.2.1故障診斷

　　汽車機械故障千變萬化，故障診斷方法也是形式多樣的。就目前看，汽車機械故障常用的診斷方法有：觀察法、實驗法、嗅覺法、觸控法、度量法、儀表發、替換法、望問法和區域性拆裝法等。作為汽車駕駛員，不需要具備專業的汽車機械故障診斷能力，但是應具備基本的故障診斷知識，能夠通過聽覺、嗅覺、觀察和手摸等方式對汽車故障及原因做基本的判斷與分析。

　　在聽覺上，汽車行駛過程中怠速缸蓋上部總是有節奏的發出“滴答”的聲音，同時伴有發動機火花塞跳火、發出發響現象，說明發動機、排氣管道發生問題了，應立即檢查排氣管是否冒藍煙，齒輪齧合間隙是否過大等。

　　在嗅覺上，汽車爬坡或過載情況下，駕駛員常常聞到焦糊味，大多是離合器出現問題了，檢查壓盤是否處於半分離狀態。此外，還應檢查水箱和上下水管是否有裂縫車或接觸不嚴，因為水落在的熱缸上也會發出異常味道。在觀察上，通常駕駛員觀察的東西有：開啟機器蓋，檢視機油量，是否有水滲入其中，檢查電瓶樁頭狀態，檢視各種線路連線處是否完好等。通過對機器蓋內的機械外觀的觀察，檢視哪些部位出現了問題。

　　在觸控上，通過人體和手對汽車機械部件的碰觸，憑感覺對故障進行診斷。比如，汽車形式過程中，駕駛員可以根據汽車的振動情況來判斷減震器的執行狀態，因為常開車的人能感受到減震器失效。再如，在高速公路上行駛一段時間後，應用手去觸控輪胎，如果熱度過高，應該要小心了。至於此類的還有很多，需要駕駛員積累豐富的駕駛經驗，嫻熟掌握駕駛技術，才能通過聽覺、嗅覺、觀察和觸控等方法對汽車機械故障進行有效診斷。

　　3.2.2保養與檢修

　　汽車保養與檢修是汽車機械故障預防的基本措施，不僅能降低機械故障發生率，還能延緩汽車耗損程序。所以，有車的人應當經常到專業的汽車保養公司對汽車做專業的保養和檢修，既可以保持車身亮潔保新，也可以保持和維護汽車機械的技術性能，讓汽車相對處於一種較好的使用狀態之下。除此之外，駕駛員應注意汽車的日常使用，不斷提高自身的駕駛技術，良好的駕駛技術利於降低汽車機械故障的發生率，能儘可能避免因機械故障發生交通事故。

　　4、結語

　　總而言之，汽車機械安全是安全駕駛的基本保障，駕駛員應掌握基本的汽車安全知識，安裝好汽車安全配置，同時不斷提高自身的駕駛技術，具備一定的汽車機械故障診斷能力，能利用簡單的方法及時診斷出汽車故障，並及時排除故障，從而確保汽車安全係數處於較高水平，保障自身生命安全。

　　參考文獻

　　[1] 寧進城.汽車發動機常見故障分析與處理[J].科技與企業，2014年08期.

　　[2] 春水.不可忽視的部件保養與更換[J].城市公共交通，2010年02期.

　　[3] 吳恩華.淺析汽車故障診斷思路[J].工業設計，2011年05期.

　　篇2

　　淺析機械化施工中的機械裝置管理

　　近年來，隨著中國高等級公路的發展，公路工程逐步向大型化、機械化、縮短工期的方向發展由於施工技術的進一步提高，機械化施工的範圍迅速地擴大。

　　一、機械裝置管理的目的與內容

　　公路機械化施工時，裝置費在整個工程費中佔有一定的比例，其構成比例大致為：機器損失費60%-70%，使用費25%一30%，其他費用5%一10%。在上述經費的構成因素中，與管理有關的經費包括機械裝置費、運轉費和機械裝置的保養費這種與機械有關的經費，隨機械的使用管理以及保養管理的優劣而有相當幅度的增減。因此，機械裝置管理是否適當將對工程的施工產生巨大的影響。無論築路裝置和機械多麼優良，如果管理不妥當，都不能達到良好的機械化施工效果，從而對工程費的影響也很大。機械裝置管理的目的，除了要使機械滿足工程的要求外，還要通過機械化施工使工程更安全、質量更高、工期更短、造價更低。

　　二、機械化施工組織程式

　　一分析公路工程設計檔案

　　施工前，負責施工的單位應組織有關人員工程技術人員、機械技術人員熟悉、分析設計檔案，以便編制機械化施工計劃方案，為完成施工任務創造條件。一般在分析設計檔案時應注意如下事項：l反覆研究、領會設計檔案所傳達的精神，特別是要貫徹有關方針政策;2注意設計檔案中所採用的各項技術指標，認真考慮施工機械化的可能性和技術的經濟合理性;3對工程造價的計算資料和方法要仔細校對，不但要注意工程總造價，更要注意分項造價;4在分析設計檔案過程中，若發現疑問或不妥之處，要及時與設計單位聯絡，共同研究解決。

　　二施工組織

　　1.劃分分項工程

　　可將全部的工程按性質、規模、施工特點和技術的繁雜程度劃分為沿線工程、集中工程和輔助工程3類。沿線工程多為路基土石方工程、小型人工構造物、基層和麵層等;集中工程為工程量很大且集中在相當短的路段上的工程，如大、中橋的修築等;輔助工程主要是指對石料的破碎、篩分、加工，對瀝青混合料、水泥混凝土混合料或穩定土的拌制等。劃分分項工程有利於施工人員掌握施工過程，採用先進的施工方法，組織專業施工隊伍，提高施工操作水平，充分發揮機械的效能，從而為機械化施工創造有利條件。

　　2.安排施工順序

　　劃分了各項工程之後，即可從有利於施工的順利、及早進行的目標出發，確定各主要工程的施工順序。應選取的施工順序如下：l供施工用的臨時性房屋及其所需的通訊、照明等設施的修築;2人工構築物的修築及集中工程的施工;3沿線路基土石方工程及排水設施的施工;4路面基層的鋪築;5路面面層的鋪築;6裝修工程及有關標誌的設定。

　　3.確定施工方法

　　施工方法有順序作業法、平行作業法和流水作業法3種，其中流水作業法較為先進，其主要優點如下： l有利於專業化隊伍的施工由於施工專業化，各專業化隊伍的任務都明確而穩定，且工種單純，對高效、優質地完成分項工作很有益處;2可以使裝備結構持久地保持合理使用，減少閒置時間，提高機械的利用率;3施工現場的組織管理簡單，管理費、間接費等開銷比較少;4由於流水作業面比較集中，並能保證均勻的施工進度，逐漸完工投入使用，從而縮短物質和資金的週轉期限，儘早產生社會效益。

　　4.確定施工進度

　　施工進度是指導和組織施工的重要依據，主要根據施工任務書中規定的施工期限要求及有效工作日來確定。

　　5.選配機械

　　機械化施工中，機械的合理選擇和配套直接關係到施工進度、工程質量和成本合理選配機械是優質、高效、低耗完成施工任務和充分發揮機械效能的關鍵。選擇機械的依據可根據作業內容、作業方式、運距、土質條件、地區和氣候條件等選擇機械。選用的機械不僅要保證施工質量、施工進度和施工安全，還要效率高、執行費用小、不易損壞或損壞後易於修復;而機械配套一般而言，機械應做好工序和機械配套、機械工作能力配套、主機和副機配套、人員和機械配套。此外，各機組或群機系統中的機械數量、型號不宜過多，各種機械的能力要協調，形成並列化機組或群機系統，並要對機械化施工方案進行經濟分析。

　　6.組建專業施工隊伍

　　要提高綜合機械化施工水平，必須以提高專業化施工為基礎只有合理組建專業施工隊伍，才能合理裝備和利用機械，採用先進的施工方法科學地發揮人員和機械的作用。通常，專業化的施工隊伍可由路基、路面、橋樑、材料加工基地及工程服務等專業隊組成組建專業化施工隊伍通常分以下步驟：根據作業物件選配機械;決定人員組成。其中人員組成分直接生產人員和非直接生產人員2類，直接生產人員應占總人數的80%左右。

　　三施工計劃

　　1.編制機械使用計劃

　　首先應根據工程專案、工程量、工程進度、施工工期、機械裝置及其工作能力，確定各種工程的總體機械使用計劃及需求量，然後根據各工程專案的機械使用要求，編制機械施工調配計劃。為了使施工人員清楚在每季、每月、每旬甚至每日應該如何開展施工，並因地制宜地貫徹計劃，就必須編制作業計劃。這一計劃能夠起到具體指導施工工作和檢查監督施工任務完成情況的作用。

　　2.編制機械保修計劃

　　在編制機械使用計劃的同時，應以利於機械化施工為原則編制機械保修計劃。按機械使用計劃、保修間隔及各種本身的技術狀況確定保修類別、保修次數及保修時間。

　　3.編制機械租賃及購置計劃

　　根據工程特點和機械化施工對機械裝置配置的要求，對數量不足的機械編制機械租賃及購置計劃，以便及時組織租用或論證購置。

　　4.編制材料供應計劃

　　築路材料與機械執行材料及時準確地供應是機械化施工順利進行的主要保證。它直接影響著工程進度。

　　四施工準備

　　l現場準備包括施工或加工場地、機械場地調運等。

　　2技術準備機械管理人員應對調運至工地的機械進行驗收，並把機械施工操作技術、施工工藝等的施工方案、措施等向機械操作者講明，要求操作人員聽從質監、安全等有關管理人員的指揮。

　　總之，機械裝置管理對工程質量和成本造價等多方面都有著十分重大的影響，我們應堅持探索更為合理、科學的管理辦法，提高我國機械裝置的管理水平。

　　參考文獻：

　　[1]李俊，淺析機械裝置管理，裝置管理[J]，2008，12