鄉鎮紀委年度工作總結
現在的駕校越來也多,駕校的員工要做好年度的總結,把工作理順,不斷提高教練員隊伍素質。下面是小編整理的駕校的年度工作總結範文,歡迎閱讀!
駕校的年度工作總結
20xx年全體教職員工,在運管處正確領導下,學校穩步發展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎設施建設,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平,加強了內部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規範化。目前我校:C1教練員309名,C1教練車244輛,共培訓C1學員10000多人次.
一、優化隊伍建設,增強教練員隊伍素質提高
今年來培訓管理工作有了很大的進步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統的培訓,新的教練員上崗以後在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態度,教學質量,招生,節油,車輛保護等方面都很突出,他們成績的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著直接的關係。
今年教練員經歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是駕培科統一組織的繼續教育培訓,學校利用這兩次培訓,首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個教練員統一教學規範,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規定教學,嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統一的高水平的教員。
二、加強教練員管理,狠抓培訓質量
歷年來,駕培市場競爭激烈,要想站穩市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規,按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項,如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還利用平時和結業考核的機會不是時的找學員交談,瞭解教學情況,由於加強了教練員的管理,學校教學質量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育,強化安全意識
首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產就是效益,制定種種安全訓練的規定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車後做好保養工作,確保100%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。
四、進一步增強實力,形成我校的辦學特色和優勢
我校著重注意實力的增強,在硬體和軟體上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處於不敗之地,把硬體和軟體建設有機地結合起來,形成如下五大特色和優勢。
1、把全心全意為學員服務,一切從學員的利益出發,做為駕校的辦學宗旨,堅信學員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應該是,圍繞為學員提供優質的服務來進行。並提出“快樂學車,享受學車,一切為了學員、為了學員一切,我們的服務與你的需求同步”的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學習環境裡提供高效率、高質量的教學服務。
2、設施齊全,服務專案齊全,進行了庫位調整,並安裝了大功率照明燈,以滿足不同層次學員的要求。
3、科學訓練,注意訓練中的科技含量,駕校面對的學員很複雜,層次不齊,我們做到了因人施教,首先學員報名時徵求學員的意見,分車時有針對性,訓練中做到有的放矢,並注意非智力因素在訓練中的影響作用,教學方法在不斷改進,由盲目性轉化為計劃性,由自發性轉化為自覺性,改傳統的師徒教學模式為朋友式教學關係,使訓練質量不斷提高,博得學員好評。
4、校風廉政,確保學員的利益不受侵犯,校風對學員有一定的影響,繼續完善了教練員廉政措施的建設,堅決杜絕吃、拿、卡、要現象。
五、節能減排工作
駕校以科學發展觀為統領,將節能減排擺到更加突出的位置,做到措施得力,責任到人。
1、對每一臺車輛制定臺帳,實行目標跟蹤管理,對車況實行動態監管。凡是有損耗的小毛病,及時排除。定期做好二級維護,定期進行車輛檢測,定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使
得尾氣排放達到國家環保規定,全力保證車輛的執行良好,節能降耗。提高車輛的執行效率。
2、對於剛學車的學員實行駕駛模擬教學和多媒體教學等科學手段,從而節約資源。使傳統的粗放型培訓轉變為“低投入、低消耗、低排放、高效率、高質量”的集約型培訓。
3、從改進駕校教學方法入手,採取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業人員的節能減排意識。指導學員養成良好的駕駛習慣和節油經驗,倡導輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節能環保駕駛習慣,號召學員積極參與節能減排。
六、規範化管理活動的開展
在開展規範化管理活動中,我校依據《機動車駕駛培訓機構資格條件》和“駕校規範管理要求及標準”,完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎上,進一步加強了安全管理、教學培訓、結業考核和學員的管理,進一步完善了各類臺帳,做到資料齊全,資料真實可靠,歸類擺放整齊,查閱資料方便快捷。加強了對教練車技術狀況及車容車貌的管理,統一了教練車輛標識,統一了招生電話,統一了駕校名稱。嚴格按照公安交警及運管部門批准的路線和教學場地進行訓練。保證教練員在教學培訓期間服裝統一,持證上崗,嚴格按照交通部制定的教學大綱和教學規範進行教學,規範操作學員培訓智慧化管理系統,如實填寫教學日誌和培訓記錄。培訓中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的現象,同時駕校還在醒目的位置設立學員意見箱,主動接受學員滿意度評價和合理化建議。
七、問題與不足
1、教練員的素質有待進一步提高。
2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責任心還要加強。
八、今後的工作計劃:
1、拓展招生渠道,集思廣益。
2、加強駕校各職能部的協作,把責、權、利落實到人。
3、在駕校中開展駕培行業的社會責任的討論。
在經濟效益良好的同時,駕培行業的口碑和形象是否與時俱進,達到了行業要求的"和諧駕培、品質駕培"呢?我們是否忽視了做為企業公民的另一個義務-----社會責任?
總之,駕駛技術是一結合性的學科,駕校更是及辦教學培訓與經濟於一體的特殊性教學培訓部門,在運管處領導的正確指導下,我們取得了一些成績,但離駕培機構資格條件和駕校規範管理要求還有距離,今後我們還要繼續努力,始終把學員的培養放在第一位,本著全心全意為學員服務,一切從學員利益出發,努力工作,在不斷的改革與創新中求得更大的發展。
4、按照“新國標”要求,認真落實,全面提升駕校形象及影響力。
駕校年度工作小結
20xx年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領導下,學校穩步發展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎設施建設,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平,加強了內部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規範化
一、 優化隊伍建設,增強教練員隊伍素質提高
今年培訓管理部的工作有了很大的進步,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初我們的隊伍進行了優化,招聘了一批有豐富駕駛工作經驗,有一定素質的駕駛員進行系統的培訓,初步實現了我們自己培訓,為自己服務的目標,新的教練員上崗以後在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,我們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態度,教學質量,招生,用油車輛保護,都很突出,今年我們經歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是換證培訓與考試,學校利用這兩次培訓,首先對我們理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規定教學,嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統一的高水平的教員。
二、 加強教練員管理,狠抓培訓質量
歷年來,駕培市場競爭激烈,全區八所駕校,都有一定的實力,要想站穩市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規,按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還不是時找學員交談,瞭解教學情況,由於加強了教練員的管理,學校教學質量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。
三、 重安全教育,強化安全意識
首先,加強了我們的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產就是效益,制定種種安全訓練的規定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車後做好保養工作,確保110%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。
20xx年是xx駕校發展的關鍵一年,也是實現跨越發展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的最高標準,把各自的各項工作做為首要任務,為維護xx信譽做出更大貢獻
年度駕校個人工作總結
在即將過去的20xx年,我的工作和生活得到了上級領導的關心和支援,各項工作中都在有條不紊的進行,個人思想覺悟也有了更進一步的提高。現將20xx年度個人工作情況做以下總結,梳理一年的工作,並對今後的工作做好充分的準備。 我積極參加公司組織的每一次學習和業務培訓,能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車,規範管理。在工作之餘,我經常力所能及的瞭解、學習本行業的相關法規、制度,努力做好自己本職工作的基礎上,誠實守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學而自豪,贏得了學員的信任和支援。我積極倡導廉潔之風,誠信承諾的制度。當學員提出一些問題或反饋建議,我都會全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學員服務,樹立良好的服務意識和規範化管理理念。
培訓教學質量好才會贏得公眾的好口碑,始終把培訓質量作為衡量培訓工作成績的標準。根據每個學員的實際情況、心理特點、學習進度和學習效果,及時調整了施教方法,使來到我們駕校學習的駕駛人都能夠真正掌握機動車的駕駛技能,能夠成為一名合格的機動車駕駛人。在教學中,我能夠發揚不怕苦、不怕累的精神,認真總結經驗,為駕校各項指標的完成而努力工作著。 機動車駕駛人的教育不能死記硬背,在施教過程中不能搞一刀切和統一的教學模式,在總結平常工作的基礎上,我認為做一名合格的教練員應該做到以下幾點:
1、要有愛心,這是做好教學工作的前提。帶著一顆愛心去教學員,可以讓學員深刻的感覺到教練員是真心的教他,拉近師徒之間的距離。
2、要有耐心、誠信和細心,這是做好工作的基礎。駕駛學習不同於其他教育,它不光是為了考試,取得駕駛執照,更是一項長期的工作或生活必要技能。
3、嚴格要求、方法得當是做好工作的保證。本著嚴是愛,鬆是害的教學態度,對學員關心的同時,更不忘對他們嚴格要求,決不允許他們弄虛作假,馬虎應付考試,讓每一位學員真正的學到紮實的駕駛技術。
近幾年,我們國家特大交通事故頻發,呈現出事故影響面大、死亡人數多、損失慘重的局面,這些事件給我們敲響了警鐘,要求我們對安全生產和嚴於施教上下狠功夫,給每一位機動車駕駛人都上好安全這根弦。在工作中,加強學員的的安全意識,堅決把安全隱患消滅在萌芽狀態,確保了車輛和人員的100%安全,沒有出現安全問題,安全意識已深入人心。
在校領導的正確指導下,新的一年裡,我將堅決執行上級交通部門和車輛管理部門的各項決定和指示,以實際行動實踐“三個代表”重要思想,堅持與時俱進,堅持科學發展觀。一如既往的努力總結經驗、繼往開來,爭取在今後的工作中,為學校的發展盡一份力。
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