颱風來襲如何安全行車
颱風具有巨大的破壞性,往往造成巨大的社會危害。那麼,你知道嗎?以下就是小編整理的颱風來襲安全行車的方法,以供參考。
颱風來襲安全行車的方法
1、慢、慢、慢、慢……
在強暴風和強降雨的天氣裡沒有比開車速度慢更重要的事兒了,因此我也把這件事兒放在第一位。風大雨大,駕駛員的視線也不好,周圍行人也著急避雨或者趕路不會關注路上的車輛,因此這之後我們必須要慢,只有慢才能最大程度的減少暴雨天事故的發生。在雨天開車最多最多車速不要超過40km/h,在高速道路不要60km/h的車速。
2、握住方向盤,保持注意力。
颱風天氣的風和雨都很大,這時候很容易發生交通事故,因此駕車時應該格外謹慎小心。在暴風雨天開車,行人和騎自行車的朋友視野會受到限制,因為他們往往只顧看路而不顧來往的車輛,因此我們開車時必須密切注意。在城區和郊區道路行駛時應儘量靠近路的中央,同時多注意騎車人的動態,因為他們受到的風和雨的影響最大,經常會左右搖擺不定。
3、高速公路行車,強風會吹的讓車身產生輕微晃動,此時你可小幅度的打方向盤,千萬不能大幅度打方向,避免意外發生。
4、繞著積水走,避免被水淹車。
當車經過有積水或者立交橋下、隧道等有容易積水的路面時,最好能選擇繞行。如果非走不可,請首先停車檢視積水的深度。這裡有幾點細節可以供大家參考:
1/一般有浪花和漩渦的地方很可能有較大的石塊或其他障礙物;
2/水面較平靜的地方一般水較深;
3/水面開闊且有較均勻的碎浪花處,一般水較淺且水底多為碎石,是駕車通過的理想路線;
4/積水如果超過車輪中心車標,就不要嘗試涉水行車了,應選擇其他路線繞行駛。
過涉水路面的時候,手動或手自一體車型入水前應將擋位掛入一擋;自動變速器需掛入“L”擋;沒有“L”需掛入“2”擋位。這樣做的目的是通過使用車輛的最低擋,得到最慢的車速和最大的扭力。慢速行駛當然是為了防止水進入進氣管;如果遇到障礙,低擋輸出的最大扭力能使車輛越過障礙。
另外,涉水路面開車時需要將車速儘可能減到最慢,因為當車頭向下傾斜時水更容易進到進氣管中,進氣管少許進水會導致水附著在空氣濾芯上,有時還會引起膨脹使進氣阻力變大導致發動機熄火。入水後也要保持低速防止車前形成水波漫過進氣管。緩踩油門是為了當遇到水下為泥沙時,避免車輪打滑失去抓地力甚至陷車。
5、勤觀察路面的行人
暴雨中的行人可能不多,但如果有的話那麼一定是撐傘,或者推著車人穿雨披躲雨避風,此時他們的視線、聽覺、反應等受到限制,有時還為了趕路、爭搶、換車、橫穿和猛拐,往往會因車輛臨近時驚慌失措而滑倒,使司機措手不及。遇到這種情況時,司機應減速慢行並觀察路面的情況。
另外在暴雨天單獨使用喇叭的作用已經大大減弱,行人或其他車輛的司機可能根本無法及時聽到喇叭的聲音,因此暴雨天可以多用燈光+喇叭這種雙重方式提醒行人。因此,遇到行人或者其他非機動車時,不要開快車,要慢速行駛,隨時準備剎車減速。
6、遵守交通訊號燈和警察的指揮
暴雨天我們更應該遵守交通訊號燈和警察的指揮,如果遇到訊號燈失靈路口,請遵守秩序,服從交警指揮。如交警尚未到達,請打122向交警指揮中心通報。
颱風對高速公路的安全行車影響更大,因此很多時候路管部門會選擇在臺風來臨時關閉高速公路,但是掌握一定的颱風高速行車常識對安全行車也有很大的幫助。
7、合理使用燈光
剛才說了,暴雨天裡按喇叭所能起到的作用太小了,多采用燈光進行提示才是王道。首先我們在暴雨天開車一定要把近光燈、示寬燈和霧燈開啟,這樣無論雨多大,前後車都能識別你的位置。另外,這裡特別要提示一下,暴雨期間不要用遠光燈,因為雨水的反射作用反而會讓使用遠光燈的你前方的視線模糊。
如果雨實在太大,能見度已經非常非常低了,那就應該駛到最近服務區或在就近出口駛離主路,找安全地方停車避險,並開啟雙閃提示燈。
至於有些朋友會說,下暴雨應該開啟警示雙閃燈提示後車。雖然國家法規是要求能見度極低時應該開啟警示雙閃燈的,但我們認為打雙閃的目的告知後方車輛前車有問題的,需要避讓。而在大雨當中,視線很差,後車無法準確的判斷前車位置,打雙閃反而會引發交通事故不少車主停車時也習慣開啟雙閃警示燈,因此無法判斷車輛是否正在前行,所以我們建議在極大雨天我們直接開霧燈和示寬燈便可,切記不要開遠光燈!
8、在暴雨強風天氣不要併線超車。
暴雨天開車,牽扯激起的水花容易濺落到後方跟隨車輛擋風玻璃上影響視線,導致出現瞬間“零”能見度,司機這時千萬不要驚慌,不要急剎車甚至停車,防止後車追尾,要保持速度前行,一般短時間內擋風玻璃上的水就會消除。
另外,還是由於暴雨天視線不好,也請不要盲目併線超車,避免出現交通事故。同時,強風中的橫向風也可能會在併線的時候對你產生安全方面的影響。而我個人的總結,暴雨強風天開車一個“穩”字最重要。
9、幫助別人的前提要先保護自己
如果你想幫助在暴雨天幫助其他的行人或者車輛的話,請一定要先保證自己的安全,做好安全警示措施,然後再去施救。如果發現無法施救,你可以先帶著要幫助的朋友撤離現場,並找到安全的地方後打救援電話。
關於救援,您可以與買車的4S店、購買保險的保險公司或者維修廠聯絡,他們都會給您提供拖車服務。
如何預防颱風
1、颱風來臨前,應準備好手電筒、收音機、食物、飲用水及常用藥品等,以備急需。
2、颱風來臨時,請呆在安全的室內。如果是在室外,請儘快回到安全牢靠的房子裡,並在路上注意高空墜落的物體,如倒樹、花盆、廣告招牌等,遠離有幕牆的高樓。
3、市民應留意媒體播放、刊載的颱風訊息,並採取預防措施。
4、關好門窗,檢查門窗是否堅固;取下懸掛的東西;檢查電路、爐火、煤氣等設施是否安全。
5、將養在室外的動植物及其他物品移至室內,特別是要將樓頂的雜物搬進來;室外易被吹動的東西要加固。
6、不要去颱風經過的地區旅遊,更不要在臺風影響期間到海灘游泳或駕船出海。
7、住在低窪地區和危房中的人員要及時轉移到安全住所。
8、及時清理排水管道,保持排水暢通。
9、颱風襲來時,切勿靠近窗戶。以免被強風吹破的窗玻璃片弄傷。
如何判斷颱風來襲
在臺風將到的前2、3天,可以由若干現象來研判颱風正逐漸接近中,茲說明如下:
1高雲出現:在臺風最外緣是捲雲,白色羽毛狀或馬尾狀甚高之雲,當此種雲在某方向出現,並漸漸增厚而成為較密之卷層雲,此時即顯示可能有一臺風正漸漸接近。
2雷雨停止:臺灣夏季,山地及盆地區域每日下午常有雷雨發生,如雷雨突然停止,即表示可能有颱風接近中。
3能見度良好:颱風來臨前2、3天,能見度轉好,遠處山樹皆能清晰可見。
4海、陸風不明顯:平時日間風自海上吹向陸地,夜間自陸地吹向海上,稱為海風與陸風,但在臺風將來臨前數日,此現象便不明顯。
5長浪:臺灣近海,因夏季風力溫和,海浪亦較平穩,但遠處有颱風時,波浪將趨洶湧,漸次傳至臺灣沿海,而有長浪現象。東部沿海一帶居民,都有此種經驗。
6海鳴:颱風漸接近,長浪亦漸大漸高且撞擊海岸山崖發出吼聲,東部沿岸亦常可聞,之後約3小時後颱風就會來臨。
7驟雨忽停忽落:當高雲出現後,雲層漸密漸低,常有驟雨忽落忽停,這也是颱風接近的預兆。
8風向轉變:臺灣夏季常吹西南風,也較和緩,但如轉變為西南風時,即表示颱風已漸接近,並已開始受到颱風邊緣的影響,此後風速並將逐漸增強。
9特殊晚霞:颱風來襲前1、2日,當日落時,常在西方地平線下發出數條放射狀紅藍相間的美麗光芒,發射至天頂再收歛於東方與太陽對稱之處,此種現象稱為反暮光。
10氣壓降低:根據以上諸現象,如果再發現氣壓逐漸降低,顯示將進入颱風邊緣了。