有關交通安全的演講稿精選
由於有些人交通安全意識的淡薄,公路成了扼殺生命的無情殺手,汽車、摩托車就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹,讓人聞之撕心裂肺。下面就是小編為大家整理的相關資料,供大家參考。
一:
各位老師、各位同學:
大家好!當你走出家門踏上道路時,你是否注意到你已經與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷髮展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,並隨時可能給我們製造不幸的痛苦。也許,你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故,或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪製造的悲劇,感到十分可怕吧!“車禍猛於虎”,已越來越成為現實。
那麼怎樣才能保障外出和乘車的安全,預防和避免交通事故的發生呢?
下面我就交通訊號燈,以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。如果有時間的話,我想和同學們一起認識一下幾個常用的交通標誌。
一、違反交通管理行為是違法嗎?
在一些人眼裡,《中華人民共和國刑法》非常神聖,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認為“違反了,也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時有發生。
“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規,早已是家喻戶曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規裡的這些規定去做。自以為警察沒看見佔了便宜,一旦事故發生,後悔晚矣。
法律意識,是在日常點滴處耳濡目染中形成的,要從點滴做起。《道路交通安全法》也是法,違反了,不僅僅是受行政處罰,嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的,更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。
二、行人橫過道路時應該注意哪些事項?
①行人橫過道路時,應站在路邊,看清來往車輛後,選擇離自己最近的人行橫道通過。
②行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往後退,以防駕駛員措施不及發生危險。
③橫過同方向有兩條以上機動車道路上,要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來,沒有看清時,不要冒然行走,以免發生危險。
④橫過車行道時,要先看左後看右,不要在車輛臨近時通行。
⑤行人橫過人行橫道燈訊號控制的人行橫道時,即使訊號已經變成綠色,也應看清左右的車輛,然後再穿越道路,在訊號燈將要變更時,絕對不要搶行,應等待下一個綠燈訊號。
三、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規定?
1、沒有滿12歲的兒童,或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。
2、遵守各行其道的原則,嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。
3、轉彎前須減速慢行、向後瞭望,伸手示意,不準突然猛拐。
4、超越前車時,不準妨礙被超車輛行駛。
5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時,須下車推行。下車前須伸手上下襬動示意,不準妨礙後面車輛行駛。
6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。
7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。
8、不準並行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。
四、騎自行車轉彎應注意哪些事項?
①右轉彎時,必須看清車後是否安全,及早打出右轉彎手勢,儘量沿著道路右側前進。
②左轉彎時,必須看清車後是否安全,及早打出左轉彎手勢。如果有自行車禁駛區,應從禁駛區外側左轉彎,沒有禁駛區時,要大轉彎。
③自行車在路段行進當中不準突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準備,最容易發生事故。
同學們,我相信大家都能成為一名文明的交通參與者,也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規的宣傳者和監督者。
祝同學們身體健康,學習進步!謝謝大家。
二:
“安全”,讓我們用愛去詮釋,用行動去踐行。
因為有愛,世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜,人間才有了花草和樹木。珍愛生命,共建幸福家園是我們每個人的心願。然而這一切的前提就是我們安全的存在著,安全是一種愛,是父母對兒女的牽掛,是妻子對丈夫的叮嚀,更是兒女對父母的祝福。安全是一種行動,是對法律的遵守,是對行為的制約,更是對生命的敬畏。
人最寶貴的莫過於生命。生命之寶貴,深情地呼喚著人們珍愛生命、善待生命;生命之寶貴,無情地鞭撻著各種漠視生命、戕害生命的行為。
然而由於有些人安全意識的淡薄,安全事故就成了扼殺生命的無情殺手,肆意地宰割著幸福和安寧,安全問題如同是一塊沉重的石頭深深的壓在了人們的心裡。太多太多的事故讓人慘不忍睹,讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎,多少生命因之消雲,有多少父母失去了孩子,有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子,妻子告別了深愛的丈夫,一切都來得那麼突然,那麼殘酷,那麼難以置信!甚至來不及看上最後一眼,說上最後一句話,巨大的悲痛就沉沉地籠罩著一個個原本歡樂幸福的家庭!這樣的傷痛,我們已經經歷了太多太多,那麼多慘痛的教訓和血的代價已經讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺。
當您步入您的工作崗位,當您看到作業車輛在繁忙中疾駛,當您感受著業戶生意的熱火朝天,您是否依然還想著那句“安全第一”?事故總在忽略中孕育而生,查查自己,看看身邊的人,您的心裡是否總帶著安全的警覺呢?也許您的一句話可以避免一個事故的發生,也許您的一個發現可以避免一場災難的降臨。我們都看到過,馬路上損壞的古力蓋上樹立著各種各樣的警示物,可能不美觀,也可能有點扎眼,但是我們不可否認的是它確實起到了警示的作用,如果沒有有心人的警示設定,不知道要有多少車輛多少人要遭遇橫禍,出現或大或小的安全事故,而對於設定人來說也許就是舉手之勞。所以說只要我們每個人都樹立了安全意識,多一點觀察,多一點發現,也許我們就會有多一份的安全,多一份的收穫。
安全管理工作的水平最能體現一個單位或企業的整體管理水平,安全工作是反映一個企業管理水平的視窗。員工的安全意識需要督促,需要通過教育來提高,集團公司提出的“五沉”工作法,給我們提出了工作要求,更是給我們指出避免安全事故的工作方法。“重視安全”是一種態度、是一種責任、更是一種境界。安全是家庭幸福、社會穩定的前提。搞好安全工作是法律的要求,也是每名公民應盡的職責。
讓我們重溫並記住這條至理名言:有了安全,生活永遠是春天。但願我們每個人都能像關愛生命那樣珍視安全。讓我們大家從現在做起,從自身做起,從點滴做起,用實際行動來珍愛生命吧。讓那些血淋淋的、慘不忍睹的事故不再降臨;讓白髮人送黑髮人的慘劇不再重演。
“安全”工作需要你,需要我也需要他,讓我們用愛去詮釋安全,用行動去踐行安全吧。
三:
隨著經濟的日益發展,生活節奏的加快,機動車在人們的出行中扮演了越來越重要的角色。前幾年路上自行車和機動車平分秋色的局面已經被徹底打破,無疑,機動車已經成了公路上絕對的主角。
這兩天,相信大家都注意到了這樣一條新聞,就在剛剛過去的五月,北京機動車保有量已經超過300萬量。有人簡單統計了一下,如果這300萬輛機動車需要一個大型停車場,那麼這個停車廠的面積將超過一個崇文區的面積。這條新聞也作出統計,在這300萬輛機動車中,私家車比例超過八成,每天增加的機動車近1000輛,平均每1.46個家庭就擁有一量機動車。這一連串的數字清楚的告訴我們,機動車與我們生活的關係越來越密切,交通安全問題與我們每個人人都息息相關。機動車數量的增加,越來越發達的交通帶給我們每個人方便與快捷的同時,觸目驚心的交通事故卻成為不和諧的音符,不時地敲響警鐘,提醒我們出行時要時刻注意交通安全問題。
首先我十分慶幸自己沒有親眼目睹過慘烈的交通事故。但作為一個剛剛拿到駕駛證的新司機來說,在交通法規培訓時看的錄影還歷歷在目。我永遠也忘不了那個坐在籃球裡用手走路的小女孩,忘不了那個還未出生就失去雙親的孩子……更多的由交通事故造成的人間悲劇讓人不忍再提起。每一次交通事故都讓人扼腕痛惜,不知有多少美滿幸福的家庭在交通事故中終結,幸福的往事成為永遠的回憶。
每次看到交通事故的新聞報導,都會讓我想起這樣一個故事:幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。工人、學生、農民、知識分子……無論咿呀學語,還是耄耋老人,無論家徒四壁,還是學富五車,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那麼,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
同樣道理,交通安全問題也擺在我們每個人面前,並不會因為身份,貧富,年齡等的差異而有不同。不認真學習交通法規,沒有足夠的交通安全意識,在行車時存在僥倖心理,都會離交通事故的危險更進一步。相信每個人都經歷過堵車,都見過刮蹭追尾等交通糾紛,都曾路過交通管制的路段。其實很多交通不暢是由不遵守交通秩序,違反交通法規導致的,多一些耐心,多一些謙讓,會讓交通更為順暢。在我們交罰款的時候,也會因超速、闖紅燈、不繫安全帶等受罰覺得委屈,不服。覺得那是小問題小毛病,還要扣分罰錢太過苛刻。但冷靜後都會認識到:紅燈短暫,生命長久。會在以後的駕駛中自覺遵守交通法規的要求。
珍愛生命,共創平安大道,共建幸福家園是我們每個人的美好心願。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向構建和諧社會的目標又靠近了一步。但願交通安全法規能夠真正深入到我們每個人心中,遵守交通安全,維護交通秩序成為整個社會的習俗,珍視生命,清除惡習,以嶄新的面貌去迎接奧運的聖火,去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來,共同努力,為首都交通文明建設貢獻自己的一份力量。
我的演講結束了,謝謝大家!
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