汽車保養常識維修
買車容易養車難，擁有一部”健康”的車子，更能減少你奔波車廠的痛苦，也保障你開車時的安全。但是汽車保養是一項技術性比較高的複雜工作，車主基本上難以自行完成，需要到請專業的汽車維修場處理。不過到底哪些保養是必須做的?又有哪些零件是一定要換?車主最好要有基本常識，以免被車場痛宰荷包都不自知。下面是小編整理的一些方法，希望對大家有所幫助!
具體如下：
1.定時更換冷卻劑
一些人錯誤地認為，只需要在汽車內灌注水或防凍劑antifreeze;coolant的濃縮液就可以了。Prestone公司產品經理克羅Megan Currie說，汽車內的防凍劑是在沒出事的時候最容易忘記的事情。
所以請車主記牢汽車使用手冊更換冷卻劑的時間，在到期日前進行更換。定期檢查維修冷卻系統包括沖洗與灌滿冷卻劑、檢查防凍劑/冷卻劑水平及濃縮度、以及按照要求進行加註。
2.定期檢查輪胎胎壓與定位
磨損對於輪胎來說是正常的，但有時候會因為車主使用不當或是輪胎定位不準而引起磨損，這些是非正常的，需要引起車主的警惕。
輪胎的胎壓與汽車的經濟效能也有很大的關係，因為輪胎氣壓會直接影響到輪胎的磨損及行駛安全性、燃油費等。而為了達到安全行駛的範圍，維持合適的氣壓，以及進行定期的氣壓檢驗絕對是必要的，不過根據車輛不同，標準的輪胎氣壓也相對不同，一般的汽車的正常胎壓約維持在28∼32PSI之間。
3.定期更換四種油三種水
四種油是機油、煞車油、變速箱油、動力方向機油。很多人都知道固定時間要換機油卻忘記要換煞車油，一般剎車油最好是一年換一次，因為煞車油用久後，內部的水份會增加造成剎車時產生過大的壓縮比例，使得剎車逐漸失靈，太久不更換也會造成其煞車總幫出現無法送油的現象，所以定期更換煞車油是必須的。
三水則是水箱冷卻水、電瓶水、雨刷水。保養“三水”中最重要的一環-水箱冷卻液。有些車主可能從新車到三、五年後，均從未進行過水箱冷卻液的更換清潔保養，而平日保養頂多只是開啟水箱蓋新增自來水而已，長期下來終於造成水箱內冷卻液已無防鏽、防水垢、防動、清潔冷排等效用，最後造成冷排內部開始生鏽，水箱的冷卻效率不彰。因此部建議網友每年至少一次在冷熱季節的交替時節，進行放水清潔水箱與更換新增新水箱精的保養工作。
4.定時檢查各種油液麵高低
一般而言，機油的消耗並不嚴重，足以度過兩個保養之間的週期，但是在夏天由於天氣炎熱，機油消耗量會比平日高一點。如果在日常的檢查中發現，機油內有雜質或汽油味，以及排煙呈現淡藍色，就表示引擎出了問題，機件可能異常磨損，趕快進廠修檢一番。
此外對汽車內各種液麵的檢查也是缺一不可：包括機油液麵、防凍液液麵、剎車油液麵、齒輪油液麵、電解液液麵等。需要新增的要及時增補，發現滲漏現象，要做到小病及早發現、提前解決，將其對車輛損害降到最低程度。
5.定時換皮帶
皮帶可以幫助引擎的周邊運轉，而皮帶必須維持一定緊度，才能完整傳遞動力。皮帶用久會磨損，會發出陣陣如吱吱般的尖銳叫聲，也會影響其它機器的運作。其實皮帶很便宜，如果能夠更新可以確保不會影響到其它機器的運作，所以只花幾十塊就可以避免上百元機器損壞的費用，是可投資的定期保養。
6.不需要定時換電瓶
常聽到許多人說車上的電瓶不夠力，車子停個一晚就發不動，或是聽音響效果不好，其實這與天氣狀況也有很大關連。汽車電瓶是靠鉛酸的電離作用產生電力，然而在低溫下，電離活性會下降，許多壽命已久的電瓶在這種情況下很容易就’假性”掛點。
解決方法是先去買罐電瓶活性劑，一罐不過幾元美金，加入電瓶加水口，就可以改善;如果是免保養電瓶沒有加水孔，試試用熱毛巾包住電瓶讓它暖身，應該也有再生的機會!電瓶是昂貴的汽車機械，除非真的壞掉，不需要更換。
7.不要一點小毛病就換汽車計算機
計算機難免會小小當機，不過供油計算機其實非常不容易壞，如果壞了也保證是很嚴重的問題，如引擎絕對發不動等，換新絕對必要，車主就準備花大錢吧!除非泡水，基本上計算機中的零件如IC板、晶體、電容器等絕不會一起故障，頂多燒個電容而已。
所以就因為一顆電容要花上上千美金買新計算機太不值得，建議先看看是電路問題還是真壞掉，怎麼修也都比換一顆新計算機便宜!
8.不需要每次保養都清洗引擎
很多修車廠都強調，汽車外表洗乾淨了，其實內部更重要，汽車心臟洗乾淨後，跑得也快。如果發現車子出現反應遲鈍，換檔的時候會排放黑煙，或是耗油增加，這時候清理引擎是需要的。
但是不需要每次保養都清洗，如果有常常開車，長跑長途的話,那四五萬英里再來洗一次就好了。太常常洗反而會有損害引擎，因為這些溶劑絕大多數都是強鹼，常常用，反而會加速墊片耗損。如果車子主要是跑市區或是短程，大約3年左右，或是看里程數，可以清洗。最後清洗引擎費用頗高，所以按照需要時再做清洗就可以了。
保養汽車除了選擇技術力量雄厚、服務質量可靠、信譽好的維修企業外，車主應該知道汽車保養的基本常識，不要嫌麻煩、圖省錢而不保養汽車，以免因小失大。