開車不鬆手剎的後果與危害有哪些
開車不鬆手剎是我們經常犯的錯誤,特別是還在新手期的時候,經常會忘記鬆手剎,這是十分的有損車輛的,那你知道有哪些不鬆手剎的後果嗎?以下是小編為你整理的開車不鬆手剎的後果,希望能幫到你。
開車不鬆手剎的後果
手剎的專業稱呼是輔助制動器,與制動器的原理不同,其是採用鋼絲拉線連線到後製動蹄上,以對車子進行制動。
帶著手剎開車,最直接危害就是剎車盤加速磨損和剎車片發熱後變硬,手剎拉線拉長。這會導致剎車效能下降,有時能夠聞到的焦味也是由此而來的,嚴重情況下,會出現車尾冒煙的現象。
如果長時間拉著手剎開車,還可能導致剎車分泵咬死,剎車油洩漏,制動液溫度過高,導致剎車功能完全喪失。一般來說,帶著手剎行駛,車速越快對剎車件的損耗就越大,同時也會對輪胎有一定損壞。
車主一定要養成正確的駕駛習慣,開車時前先看手剎是否已經鬆開,同時還要多注意儀表盤,相對來說,儀表盤所顯示出的資訊最為全面。隨時觀察儀表盤的資訊,注意警告提示燈,就可避免帶著手剎行駛的行為。另外,如果帶著手剎開車會明顯感覺車子提速慢,頓挫明顯,發動機轉速高等現象。
開車手剎的正確使用方法
一、坡路長時間停車一定要拉手剎
把車停在某地,如果停車的位置是個坡度,一定要拉好手剎。坡度比較大時,手剎要拉到底。
停車在坡路,不拉手剎是萬萬不行的,已經有太多的悲劇證明了這一點。手剎不僅要拉上,有時還要拉到底,因為有些車型的手剎前半程比較輕,後半程比較重,很多車主不忍心將手剎拉到底。關鍵時刻,手剎要一拉到底。
為了保險起見,如果是停在上坡,拉手剎的同時還要掛上一檔;下坡的情形,在拉上手剎的同時,還要將檔位掛在倒檔。原理是,掛上擋後變速箱的齒輪處於咬合狀態,坡度比較陡,齒輪之間受力會加大,這樣做也會造成齒輪間距增大,對車本身沒什麼好處。但是切記,下次啟動的時候,不要忘了把檔位掛到空擋在起步,這也是為了安全吧。
二、十字路口等紅燈別忘了拉手剎
有位車主的車是自動擋,開車的時候從來不用手剎,停到車的時候直接掛到P檔,遇到上下坡腳踩著剎車就可以了。這樣開車,腳可真夠累的。
相信開車有點譜兒的任,遇到這種情況,都會掛到N檔,然後拉上手剎。有些車阿朱實在不能理解想不起來拉手剎的做法,戲說“手剎不是用來夾核桃的”,外加一句,P檔也不是充當手剎角色的。
三、手剎記得拉也要記得鬆
說道忘記鬆手剎的迷糊事,相信很多人都經歷過。上次借朋友開我車,正路都說我的車比較肉加速加不起來,從邯鄲開到石家莊到收費站處才發現手剎沒放下來。
一般是這樣吧,經常不拉手剎的人才想不起來放手剎。在學習的時候,時常看到這樣的情況,
前面的學員下車,後面的學員上車,一起步就熄火。手剎沒放,再加上新手離合跟油門配合不好當然會熄火。
不管從出來幾個月的“菜鳥”,還是駕齡幾年的老司機自居的車主,難免會遇到忘記鬆手剎的情況。是否覺得油門有些沉?安全帶繫上了,們都關好了,想起了不知何故的嘀嘀聲?若是還無動於衷,走了幾公里,聞到了一股讓你不安的氣味?那麼,這些情況下,都請抬慧眼看看你的手剎是否鬆了。
高速公路開車的八大技巧
技巧1 兩輪同時通過水坑
如果在高速公路上遇到水坑應儘量躲開,或者是尾隨一輛車過去,觀察水坑的深度。如果躲不開、前面又沒有車輛,就應該讓車輛的兩個前輪同時通過水坑。因為高速行車時,如果只是單邊車輪通過水坑,可能會因為輪胎瞬時失去抓地力而發生側滑,甚至翻車。
技巧2 定速巡航時右腳時刻準備
目前,部分車輛配備了定速巡航裝置,可以長時間維持車輛保持在同一個車速上,而不需要司機時刻踩油門踏板。這時應該把右腳放在制動踏板邊上,以便隨時對路上出現的情況作出發應。
技巧3 並排車輛突然減速勿超車
在前方或與自己並排的車輛突然減速時,要注意鬆開油門踏板,準備隨時制動。這很可能是因為它們發現了前方的一些意外情況,比如行人或者路障出現在道路上。千萬不要趁這個機會試圖超車。
技巧4 視線模糊時開燈
如果從自己的後視鏡裡看後面的車輛有些模糊時,就應該開啟車燈了。因為這時儘管自己前方的視線還很好,但前車如果看不清自己駕駛的車輛,就會給行車帶來安全隱患。
技巧5 併線超車鳴笛
高速超車或變換車道時最好能夠通過按喇叭或變換遠近光燈的方法來提醒前車。因為市區很多路段禁鳴喇叭,因此很多司機已經不習慣按喇叭,但在高速行車時,按喇叭還是一個提醒前車注意的好辦法,也不會讓前車反感。
技巧6 交費不要緊跟前車
排隊過收費站時,要注意不要距離前車太近。這樣在前車突然拋錨時,可以留出一個位置讓自己從兩邊過去。尤其是不要和大貨車和大巴車跟得太近,因為它們起步時往往會向後倒退一點。
技巧7 進隧道前減速開燈
高速公路上車的速度很快,因此開車時尤其要聚精會神,不能接聽手機或者側頭看路邊的風景。但是應該注意看路上的指示牌,比如在遇到隧道指示時,提前減速並做好開大燈的準備。技巧1 服務區外不停車
技巧8 服務區外不停車
沒有特殊情況,不要在服務區以外的地方停車。當發生故障確實需要臨時停車檢修時,必須提前開啟右轉向燈駛離行車道,停在緊急停車帶內或者右側路肩上。返回行車道時,應當先在緊急停車帶或者路肩上提高車速,並開啟左轉向燈。如果因為故障和事故必須在行車道上停車時,立即開啟危險報警閃光燈,並在行駛方向的後方100米處設定故障車警告標誌,夜間還須同時開啟示寬燈和尾燈,車內乘員應該下車轉移到右側路肩上或者緊急停車帶內。
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