維修汽車的方法與技巧有哪些
現在汽車已經成為了我們的生活必需品、代步工具了,他使我們的生活更加的快捷方便。但是有些時候他們也會鬧鬧脾氣,出些小故障。那麼應該怎麼去維修呢?以下是小編為你整理的維修汽車的方法與技巧,希望能幫到你。
汽車修理基礎知識
首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮,如果是這樣,可以把受潮機件晾乾,然後再發動。
其次,檢查火花塞是否損壞,如果損壞,只要更換新火花塞即可。
第三,檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時候,停車忘記關燈,時間長了,就可能耗盡電源。如果是這樣,把車掛二擋,腳踩離合,用車拖拽一般不建議,做好找人推一下,當行駛到一定速度時,鬆開離合,擰動點火開關一般不建議,應當在推到之前將點火開關開到ON檔上,汽車就能夠啟動。如果是發電機有問題,此法不能奏效。
維修汽車的方法與技巧
1、排氣管冒黑煙
故障判定:真故障。
原因分析:表明混合氣過濃,燃燒不完全。主要原因是汽車發動機超負荷,氣缸壓力不足,發動機溫度過低,化油器調整不當,空氣濾芯堵塞,個別氣缸不工作及點火過遲等。排除時,應及時檢查阻風門是否完全開啟,必要時進行檢修;熄火後從化油器口看主噴管,若有油注出或滴油,則浮子室油麵過高,應調整到規定範圍,擰緊或更換主量孔;空氣濾清器堵塞,應清洗、疏通或更換。
2、車輛的排氣管排出藍色的煙霧
故障判定:真故障。
原因分析:是由於大量機油進入氣缸,而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞,即可發現嚴重的積炭現象。需檢查機油尺油麵是否過高;氣缸與活塞間隙是否過大;活塞環是否裝反;進氣門導管是否磨損或密封圈是否損壞;氣缸墊是否燒蝕等,必要時應予以修復。
3、車輛排氣管冒白煙,冷車時嚴重,熱車後就不冒白煙了
故障判定:假故障。
原因分析:這是因為汽油中含有水分,而發動機過冷,此時進入氣缸的燃油未完全燃燒導致霧點或水蒸氣產生形成白煙。冬季或雨季當汽車初次發動時,常常可以看到排白煙。這不要緊,一旦發動機溫度升高,白煙就會消失。此狀況不必檢修。
4、發動機噪聲大,車輛原地踩加速踏板時,有“隆、隆”異響,發動機艙內有振動感。
故障判定:使用類故障。
原因分析:舉升車輛,可看到發動機的底護板有磕碰痕跡。如果路面有障礙物而強行通過,發動機底護板就要被磕碰。底護板變形後與發動機油底殼距離變近,如果距離太近,當加速時油底殼與底護板相撞就會發出異響並使車身振動。所以,行車中一定要仔細觀察路面,不要造成拖底現象發生。處理方法:拆下底護板,壓平校正即可。
5、車輛的轉向盤總是不正,一會向左,一會向右,飄忽不定
故障判定:真故障。
原因分析:這是由於固定在轉向機凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞導致。將新限位塊裝復後,故障完全消失。
6、每次開啟空調時,其出風口有非常難聞的氣味,天氣潮溼時更加嚴重
故障判定:維護類故障。
原因分析:空調的製冷原理是通過製冷劑迅速蒸發吸熱,使流經的空氣溫度迅速下降。由於蒸發器的溫度低,而空氣溫度高,空氣中的水分子顆粒會在蒸發器上凝結成水珠,而空氣中的灰塵或衣服、座椅上的小絨毛等物質,容易附著在冷凝器的表面,從而導致發黴,細菌會大量繁殖。這樣的空氣被人體長期吸入會影響駕駛員及乘車人的身體健康,所以空調系統要定期更換空調濾芯,清潔空氣道。
7、下小雨時風窗玻璃刮不乾淨
故障判定:維護類故障。
原因分析:不雨下得很大時使用刮水器感覺不錯,可是當下小雨啟動刮水器時,就會發現刮水器會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明刮水器片已硬化。刮水器是借電動機的轉動能量,靠連線棒轉變成一來一往的運動,並將此作用力傳達至刮水器臂。不刮水器的橡膠部分硬化時,刮水器便無法與玻璃面緊密貼合,或者刮水器片有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留汙垢。刮水器或刮水器膠片面的更換很簡單。但在更換時應注意,在車型及年份不同,刮水器的安裝方法及長度不同。有的刮水器膠片的更換很簡單。但在更換時應注意,在車型及年份不同,刮水器的安裝方法及長度不同。有的刮水器只需要更換橡膠片,而有的刮水器需整體更換。
8、車輛有噪聲
故障判定:假故障。
原因分析:無論是高檔車、低檔車、進口車、國產車、新車、舊車都存在不同程度的噪聲問題。車內噪聲主要來自發動機噪聲、風噪、車身共振、懸架噪聲及胎聲等五個方面。車輛行駛中,發動機高速運轉,其噪聲通過防火牆、底牆等傳入車內;汽車在顛簸路面行駛產生的車身共振,或高速行駛時開啟的車窗不能產生共振都會成為噪聲。由於車內空間狹窄,噪聲不能有效地被吸收,互相撞擊有時還會在車內產生共鳴現象。行駛中,汽車的懸架系統產生的噪聲以及輪胎產生的噪聲都會通過底盤傳入車內。懸架方式不同、輪胎的品牌不同、輪胎花紋不同、輪胎氣壓不同產生的噪聲也有所區別;車身外形不同及行駛速度不同,其產生的風噪大小也不同。在一般情況下,行駛速度越高,風噪越大。
9、執行中發動機溫度突然過高
故障判定:真故障。
原因分析:如果汽車在執行過程中,冷卻液溫度表指示很快到達100℃的位置,或在冷車發動時,發動機冷卻液溫度迅速升高至沸騰,在補足冷卻液後轉為正常,但發動機功率明顯下降,說明發動機機械系統出現故障。導致這類故障的原因大多是:冷卻系嚴重漏水;隔絕水套與氣缸的氣缸墊被沖壞;節溫器主閥門脫落;風扇傳動帶鬆脫或斷裂;水泵軸與葉輪鬆脫;風扇離合器工作不良。
10、汽車加速時機油壓力指示燈會點亮
故障判定:真、假故障並存。
原因分析:機油燈點亮有實與虛兩種情況。所謂實,就是機油壓力確實低,低到指示燈發出警告的程度,說明潤滑系統確有故障,必須予以排除。所謂虛,正像懷疑的那樣,機油潤滑系統沒有故障,而是機油壓力指示燈系統發生了故障,錯誤地點亮了指示燈。這種故障雖不會影響發動機的正常工作,但也應及時找到根源,排除為妙。通常情況下實症的可能性較大,應作為判斷故障的主要思路。
11、車輛在高速行駛時出現全車抖動現象
故障判定:真故障。
原因分析:車輛在正常行駛至96km/h左右時,出現全車抖動現象,降低車速,現象即消失,若再加速至90km/h左右時抖動又出現說明汽車底盤存在故障。其故障原因有:輪胎動平衡失準;前後懸架、轉向、傳動等機構鬆動;前輪定位、軸距失準;半軸間隙過大。首先,輪胎平衡失準會使車輪連滾動邊跳動行駛,這是造成全車抖動的主要原因。其次,懸架機構、轉向機構、傳動機構鬆曠、鬆動,造成前束值、車軸距失準,鋼板彈簧過軟,導致車輛在行駛中產生共振,誘發全車抖動。再次,半軸間隙過大,使後化在行駛中作不規則運動,磨損加劇,造成旋轉質量不平衡,引起全車抖動。以上故障若不及時排除,將導致惡性迴圈,並引發其他故障。
12、汽車轉彎時,轉向盤明明轉的大轉彎卻變成小轉彎,轉向盤明明轉的是小轉彎卻又變成大轉彎
故障判定:真故障。
原因分析:轉向時發生的這兩種現象前者稱為不足轉向,後者稱為過度轉向,說明轉向系統出現問題。駕駛者在汽車轉向一面繞行一面加速時的感覺是:具有不足轉向效能的汽車將向外側面行進,具有過度轉向效能的汽車將向內側行進。當行駛半徑變大時,稱為不足轉向。當行駛半徑變小時,稱為過度轉向。還有一種轉向現象,最初是不足轉向,在中途又變成過度轉向,急劇向內側轉向。這是最危險的逆轉向現象,易發生事故。這種情況只在個別的後置發動機的汽車上才發生。
汽車的保養技巧
1.以肥皂清洗真皮座椅
真皮座椅怕硬物劃傷,更怕化學清洗劑的腐蝕。用腐蝕性極小的透明皁,不但去汙性好,而且乾燥後皮面柔軟有光澤。具體做法是用乾淨軟毛巾溫水浸泡,將肥皂適量均勻打在毛巾上,然後輕輕擦拭座椅。此時,毛巾若會變髒,證明去汙有了顯著效果。擦完肥皂通風晾乾,以清洗過後不含肥皂的溼毛巾擦拭兩遍即可。此法去汙,皮面乾淨蓬鬆,清新如初。此法也適用門內飾和儀表盤處塑料件。其原因是肥皂香皂去汙性強,且對人體面板無刺激,對真皮件更實用。
2.以牙膏去除劃痕
光亮的車漆無意間常浮現道道劃痕,車主為此到汽車美容店推沙臘划不來,用牙膏打磨的方法去除較輕微劃痕,效果不錯。先把劃痕處以清水洗淨,然後取一干淨布或毛巾,沾牙膏少許在劃痕處反覆輕輕推擦,待劃痕消失或減弱後即可用溼巾抹乾。道理很簡單,牙膏本身就是一種清洗牙齒的研磨劑,不傷人體更不會傷漆。
3.以風油精去不乾膠貼
年審貼在車風擋玻璃上的各種證極難去除。在不乾膠貼背面塗上風油精,片刻洇透後以乾布用力擦即可脫落,不留痕跡。此法適用於各種商品上貼上的不乾膠商標。原因是風油精能夠溶解不乾膠有效成分。如無風油精,可以牙膏替代亦可,只是效果稍差些。
4.滑石粉化解門封條沾結
雨後汽車門封條潮溼與漆面粘連,開門不順伴有“吱啦”聲。可用一把滑石粉塗於門內橡膠縫條之上,症狀即可消失,開閉自如,絕無聲響。
5.延長消聲器使用壽命
將消聲器下方最低點打一小孔。道理很簡單:排水防腐蝕。
6.如何起步提速快
在車輛空載或負荷較少的情況下,直接用二檔起步不必擔心對車輛有損,因為一檔齒輪和離合器是按過載情況下設計的,而且大部分車一檔換二檔不順暢,衝到3000轉以上後迅速推入三檔,再衝到3000轉以上,這時一般車會落後與你了,從容的切換四檔、五檔,也可直接換到五檔適用於高速公路交費後,而且並不增加油耗。
7.如何保養輪胎
汽車的輪胎、鋼圈是最容易髒的部位。所以,對輪胎的保養也是非常重要的關鍵所在。在洗輪胎之前,準備一個把手較長的刷子,如果輪胎並不是太髒,用一般用的清潔劑洗就行了。除非真的有太多汙垢,那可能就要購買專業清潔劑了。
刷子不能用在鍍鉻的鏡面處理過的輪圈,會留下很明顯的傷痕。鍍鉻的輪轂一般用海綿,洗小地方再考慮用刷子。只要將輪胎及膝部以下部位清洗乾淨,整部車看上去就會變得光纖亮麗。
8.如何清潔儀表控制板
自行清潔時可用毛刷,每天對儀表臺、空調進風口、開關、按鈕等進行刷拭,清潔後可以噴上一層錶板蠟。頂棚:可用車用吸塵器除塵。