坐墊選購竅門
很多車主買了新車,對車子愛護有加,想買一款坐墊保護真皮座椅,但不知如何選擇,對此很茫然。筆者從事汽車坐墊設計工作多年,對坐墊研究頗有興趣,所以今天斗膽總結一下汽車坐墊的選購指南,希望對大家有所幫助,因為身邊的朋友大眾車系的較多,所以主要以大眾車型為例進行細緻說明,因才疏學淺,不到之處還請行業前輩多多指點。
:為什麼要選擇汽車坐墊
汽車坐墊的用途有三,按重要性排序的話依次為:保護原車座椅、實用、美觀。
1、 保護原車座椅:大家乘坐愛車時會不時移動,使座椅表面受力點在不斷變化中,表面受力不均勻,再加之乘客穿的衣服材質不同,甚至褲子上帶有鈕釦等硬質物品,長此以往座椅表面很容易損傷。
2、 實用:冬季真皮座椅太冷夏季真皮座椅太熱,這是大家深有體會的,坐墊的特有功能可以一定程度上緩解上述問題。
3、 美觀:汽車坐墊發展至今,已經逐漸走向時尚、潮流的路線,就像服裝,設計師賦予了它太多靈感,如果已經厭倦了原車座椅,或者原車座椅已經受損,不妨用坐墊裝飾一下。
汽車坐墊是不是新車必需品,這是一個仁者見仁智者見智的問題,因為有的人感覺真皮座椅就應該享受,有的人感覺真皮就應該好好愛護,類似於“先有雞先有蛋” 的爭論,對此只發表個人觀點,個人感覺算是必需品。
:汽車坐墊的幾種常見材料及季節適用性。
1、亞麻坐墊:亞麻比較稀少,市場上所謂亞麻坐墊多半是亞麻混紡的,當然也有人將仿亞麻定義為亞麻坐墊,這算是廣義的亞麻坐墊了吧。既然是混紡,檔次有高低,因為成本決定,亞麻坐墊是四季通用最佳材質。
2、冰絲坐墊:冰絲具有吸熱慢的特點,所以夏季是最佳材質。
3、PU坐墊:廣義的講皮革、PVC革、半PU、全PU都被習慣稱為Pu坐墊也叫皮尤坐墊,因為材質差異,所以市場售價也有差異,還有近幾年淘寶興起的所謂超纖皮坐墊售價只有三四百元,全是糊弄人的。皮尤坐墊適用季節是春秋兩季。
4、仿毛坐墊和純毛坐墊:適用季節冬季。
5、植絨坐墊:被很多店家冠以“韓國進口**絨”“進口**絨”的多半是植絨,只是戴了一個漂亮的帽子,適用季節冬季。
:選購汽車坐墊絕對不容忽視的幾個細節。
1、坐墊背面必須是麂皮絨,這是必須的!
麂皮絨是坐墊背面必備材料,可是被很多商家偷工減料了,所以很多品牌面對日益盛行的網銷體系,準備了線下款和網銷款,因為網銷款要低價競爭所以他們再部分地方偷工減料了,所以請大家購買的時候務必注意這一點。
2、選擇實用比選擇美觀更重要!不是所有坐墊都適合大眾車型!
隨著近幾年汽車坐墊事業的蓬勃發展,開始像服裝一樣走向流行化、時尚化,但是車主選擇的時候必須要牢記,選擇坐墊要根據愛車結構來選,不是所有坐墊都適合您愛車的,比如最簡單的:大眾車系適合選擇帶腰靠的坐墊,但絕對不適合選擇帶側靠的坐墊,因為大眾車系座椅都有良好的包裹性。
:汽車坐墊的市場狀況,裝飾店和網購的差別。
隨著近幾年汽車銷量的不斷猛增,帶動了汽車坐墊市場的飛躍式發展,但是汽車坐墊行業真正的大品牌較少,能夠創新的廠家也鳳毛麟角,所以汽車坐墊行業一直處於款式的更新,卻忽略了尺寸的變更,因為現在的汽車座椅已經不像十年前那樣簡單,單一為乘坐而設計的理念已經跟隨競爭的不斷白熱化開始轉向更加寬大、更加舒適、更加人性化的設計思路,尚處於蒙頓狀態的汽車坐墊行業,無法滿足車主對汽車坐墊的精準訴求。
2009年亦春天坐墊廠在國內率先推出專車專用汽車坐墊,提出專用坐墊理念,掀起了汽車坐墊行業的革命,推動國內汽車坐墊領域走向了一個新的開端,隨後專車專用汽車坐墊便雨後春筍般進入火熱發展階段。
因率先提出專車專用坐墊理念,加之亦春天完全實測原車尺寸進行優化設計的完美版型被世人廣為認可,故此亦春天被推崇為中國專車專用汽車坐墊的先驅和倡導者。
很多車主喜歡網購,因為快捷、省時省力,還省錢。但是網購有利也有弊,利就不用說了,因為您選擇網購的原因即是利。關於弊,或許您有擔憂,對於汽車坐墊無非三點:1、材質問題。2、尺碼問題。3、價效比問題。對此我們也來分析一下。
材質問題:
很多商家誇大材質品質這是常見的事情,比如亞麻材質:現在市場上所見的坐墊多半是亞麻混紡材質,純亞麻的少之又少,但好的亞麻混紡也是非常不錯的,所以商家術語有待規範。又比如超纖皮材質:一款坐墊賣到300多元,說是超纖皮,竟然還有車主相信!醒醒吧,該類坐墊多半是皮革的。
尺碼問題:
如果說材質你看不到摸不著,那麼尺碼問題肯定是顯而易見的,要看原車實拍,多看細節就可以對比出來,因為部分商家打著專車專用的幌子在賣通用坐墊,關於這一點下面我會進行詳細介紹。
價效比問題:
很多車主買坐墊都想要價效比,但最終被低價征服了。低價未必代表高性價比,因為價效比的另外一個因素是品質,單純追求低價而忽略了品質,不叫價效比!
:專車專用汽車坐墊和通用坐墊的差別。
下面將以圖文並茂的形式為大家講解一下專車專用坐墊和通用坐墊及偽專用坐墊的區別,希望大家可以仔細閱讀,認真體會,很簡單的幾點就可以分辨的,話不多說,看圖說問題,更直觀,更明瞭。
國內專車專用汽車坐墊的發展目前正處於一個起步階段,很多廠商的專車專用做的不夠精緻,不夠細緻,主要體現在以下幾個方面:
1、前座頭枕墊和原車不能完美貼合。
2、後排頭枕墊和原車不能完美貼合。
3、後排靠背墊和原車形狀相差甚遠。
4、後排座位墊外圓形狀和原車不匹配,安全帶插扣預留不精緻。
5、固定方式多數未進行優化處理,仍然採用通用坐墊模式,仍然有固定不牢的現象。
亦春天專車專用坐墊之所以線上下市場取得了良好的銷售業績,無非是做的更細緻,在細節方面處理的更好,更能滿足車主對專車專用坐墊的訴求。
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