汽車燒氫不燒油閱讀題及答案

　　人們在氫燃料研究應用領域中不斷取得成果，描繪出人類不久將邁進無汙染可迴圈能源——氫能源時代的美景。以下是小編為你整理的，希望你喜歡。

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　　汽車燒氫不燒油

　　去年，在德國出現了一件新鮮事兒：一輛由氫氣作為燃料驅動的電池汽車，行駛在慕尼黑市的大街上。這種汽車的設計理念是“零排汙，高標準”。這種新型汽車用氫氣作為燃料，氫氣燃燒後排出的是水，不會汙染環境。而且其效能更為優越，舒適度完全合乎德國製造的頂尖汽車的標準。

　　德國這輛車的行駛成功，標誌著人類開發的汽車，將要進入一個以氫氣為動力能源的新時代。這是人類歷史上又一個偉大的變革，偉大的進步。

　　實際上，國際一些知名汽車公司早已在這個領域內著手研究。2000年，戴姆勒—克萊斯公司宣佈，他們已開發出以甲醇為燃料的電池汽車;福特公司展出了以壓縮氫氣為燃料的電池樣車;日產汽車公司也開發出了一種配備高壓氧氣瓶、以純氫氣為燃料的汽車……

　　開發燃料電池汽車，主要是迫於環境汙染的壓力。現有的汽車大都是以汽油、柴油為燃料的，因此汽車的尾氣中含有大量的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化合物等有害氣體。同時，現在世界上石化燃料的日漸短缺和緊張，在客觀上也促進了燃料電池在汽車上的應用。

　　因此，正是，才促使人類去開發燃料電池汽車，並爭取它的早日問世。

　　燃料電池種類繁多，但對汽車來說，目前國外的電動汽車一般還以氫氣做燃料。氫的儲量極為豐富。可以這樣說，地球上平均每100個原子中，竟有17個是氫原子，因此它的來源可以說是無窮無盡的;氫燃燒只生成水，不產生任何汙染;氫的放熱效率高，1克氫燃燒可以放出14萬焦耳的熱量，約為1克汽油燃燒放出熱量的3倍;氫的用途極為廣泛，不僅聚變時放出原子能，而且燃燒時產生化學能。

　　人們在氫燃料研究應用領域中不斷取得成果，描繪出人類不久將邁進無汙染可迴圈能源----氫能源時代的美景。