駕校學車心得體會駕校學車心得四篇
如今不少認都跑到駕校去學車了,那麼那些學完車的前輩有什麼心得體會呢?小編今天為你整理了駕校學車心得體會。
駕校學車心得體會一
一個多月過去了,學車生活也隨之結束了,想著馬上就可以拿到駕駛執照了,心裡免不了有幾分激動!回首這一個多月,充滿了汗水、興奮、緊張、激動、難過、快樂和喜悅,呵呵,什麼都體驗了!
付出總會有回報!從報名開始,到理論考試,再到場考,還有最後的路考,我無一例外地積極、努力和認真地進行了準備、練習和總結。同時,在老師認真、仔細和耐心地教導下,我的交通安全意識和經驗有了很大地提高,駕駛操作技能也有了質地飛躍,並順利通過了各個科目的考試,達到了可以獨立駕駛車輛上路的水平。在此,要真誠地感謝老師地悉心教導和師兄們地無私幫助,使我成為了一名合格的駕駛員。
通過了駕駛培訓,讓我更深刻地理解了交通法規,並切身體會到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規和安全駕駛是多麼地重要,也曾目睹了車禍的慘狀,損失地不止是金錢,更甚者失去幸福、失去生命,這基本上都是駕駛員違反交通法規造成的呀!
雖然,通過了考試,可以拿到駕照了,但是,我覺得自己的道路經驗還很欠缺;對各項交通法規規定地認識和理解還不夠深入;對車輛地瞭解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學習,不斷地實踐和總結經驗,以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。
最後,也是最重要的,我一定要嚴格要求自己牢記並恪守交通法規、遵守社會道德規範;在路上按規定行駛、尊重和禮讓他人;在平時,做到酒後堅決不駕車,其他不適合駕車的情況都不駕車等。生命是可貴的,而且只有一次,要珍愛生命,讓車禍離我們遠去!“安全第一”不是口號,而是要讓它體現在我們地舉手投足之間!
駕校學車心得體會二
在鄭州駕校學車都半年多了,今天忙裡偷閒,寫下自己學車的感受,供大家分享
去年7月份考了科目一交規後。一直到今年2月才考過了科目二倒樁,由於沒有時間練車和一些原因。後天將要考科目三場地,最後是科目四路考。半年多的時間,得到不只是開車的知識,還認識了駕校的師傅和同學,駕校的學習經歷給了很多啟發。
一、學車的過程。痛並快樂著從夏到冬。
今年夏天開始練倒樁。一直練到寒冬。夏日炎炎,斷斷續續。學員很多要排隊練車,師傅脾氣又大,車又不聽使喚,不是撞杆就是熄火,當時我很鬱悶,很後悔早幾年容易的時候沒弄個駕照。而且覺得很不理解那些對學員破口大罵的師傅們覺得學車真是一件非常痛苦的事情。可是後來,隨著時間的推移,對師傅們解加深,覺得其實人與人之間需要溝通,需要換位思考,其實被學員們稱為“藏獒”或是看家狗”師傅也有可愛的一面。有位師傅說過,其實應試只是一方面,更重要的讓你懂得開車安全第一,真正學到開車的技術。師傅罵你那是關心你如果根本不管你那就廢了進入冬天的時候,已經能像模像樣地把車倒入車庫了。
二、開車磨練耐性、培養隨機應變和果斷的處事能力
駕校師傅說得最多的便是壓好離合器、穩油和輕踩剎車。考驗眼、手、腳甚至耳、鼻的配合。開車還要學會應變,覺得開車特別考驗人的耐性和控制力。提前判斷,然後果斷處理。
其實生活中許多事情都是相通的開車時需要的品質。耐著性子做人做事,生活中同樣也用得著。有些時候我需要忍耐。遇事要學會隨機應變,當機立斷。
其實只是換位思考三、從不理解到關係融洽。
開始時很討厭有的師傅們對學員破口大罵。可後來嘗試著和他溝通,覺得不理解。發現其實很多時候,人和人之間需要換位思考,師傅們也有“溫柔和藹”一面。其實,教人開車是件很累且責任很重的事情。發現有的師傅是很不錯的把自己的實踐經驗提煉成理論教給我對一位師傅的評價就是教授級師傅”真的很會教,真的很負責。
我相信,只要有信心和耐心,總有一天會拿到駕照的。
駕校學車心得體會三
終於拿到本本了,回想起這段時間在海駕學習的經歷,感覺就像回到了高考時期:緊張***換擋、加油、減速唉,要是多幾雙手該多好啊。***、忙碌***早上5點起床,去麥當勞吃早餐,趕班車***、興奮***哈哈,車可以開動了、換擋成功了,甭提有多高興啊***、傷心***熄火了,教練罵了、無所適從了***、憤怒***教練又要休息了、又要上廁所了、又要下車抽菸了。我們可是花錢買的小時啊,就這樣被浪費掉***等等。
心情無所不有。在這裡我就不說這些了,還是說說自己覺得對後來者有幫助的地方吧。
駕校學車心得體會四
隨著學車的熱潮,我也加入了學車的隊伍。首先報了名開始學習道路交通安全法律法規和駕駛機動車的理論基礎知識,安全駕駛從這裡開始。通過學習可以瞭解道路交通法和實施條例,以及駕駛機動車的基本理論知識等。毫不誇張的說,道路交通安全法律法規既是前人的經驗總結,也是前人用鮮血和生命換來的規律和規則,我們必須學好,這是對自己負責,對家人負責,也是對社會負責。我通過反覆認真的閱讀《機動車駕駛員考試手冊》,以及在網上題庫的多次模擬考試後,順利的通過了科目一理論考試。
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