公司公用車車輛管理規定範文3篇
公司公用車車輛管理規定的目的是為了規範車輛管理,提高車輛的使用效率,控制辦公用車成本,保障各部門 辦公用車的順利進行。下面是公司公用車車輛管理細則，歡迎參閱。
公司公用車車輛管理規定範文1
第一章 總則
第1條 為了統一管理公司的所有車輛，有效使用各種車輛，確保行車安全，提高辦事效率，減少經費支出，特制訂本制度。
第2條 本制度所說公司車輛是指公司的專車、及公務用車輛。專車系指公司為部分特定人員或部門特配車輛。公務車系指除上述專車以外的所有車輛。所有車輛由行政部統一負責管理。
第二章 車輛管理
第3條 行政部負責所有車輛管理工作，包括車輛調派，維修保養，費用預算、核准、車輛年檢及證照管理，投保、續保與出險索賠及司機管理。
第4條 公司根據實際工作需要及其它特定原因對認定人員根據協議配備工作用專車，實行月費用包乾，額度內憑票據報銷，超過部分個人自理。公司認定特配部門使用的專車費用由公司稽核報銷。
第5條 其他部門及人員原則上均不配置專用車輛，確需配置，須由其部門主管或個人以書面報告形式報公司行政部，由公司總經理審批，經批准同意後方可配置，並嚴格執行費用預算，超出預算的費用需經總經理審批後方可報銷。
第6條 公司所有車輛原則上必須由公司專職司機***含專車使用人***駕駛，公司其它持有駕照人員駕駛公司車輛公出或私用必須按規定填寫《車輛使用申請單》***附件1***，經批准後方可使用。無駕照人員嚴禁駕駛公司車輛。專職司機應每週定期對公司車輛進行檢查和保養，確保行車安全。
第7條 車輛行駛證，屬專車的日常由專車使用人負責保管，如專車使用人出差或休假，需將專車車輛行駛證及車輛鑰匙交由行政部保管;保險單由行政部統一保管，按車建立資料、費用檔案。
第8條 每車設定《車輛行駛記錄表》***附件3***，當班司機使用前應核對車輛里程錶與記錄表是否相符，與前一次用車記錄是否相符，使用後應記載行駛里程、時間、地點、用途、費用明細等，對發生的票據編號整理，以備報銷時核對。
第9條 車輛每日使用完畢和節假日應停放在公司指定場所，並將車門鎖好，將鑰匙交回給行政部保管。 每車設定《車輛加油記錄表》***附件5***，經手駕駛員在發現車輛油量不夠需加油時，憑公司統一發放的針對每輛車配置的加油卡加油，同時在《車輛加油記錄表》上作好記錄以備查。
第10條 行政?a href='//' target='_blank'>咳嗽泵吭虜歡ㄆ誄椴橐淮危?綬⑾旨竊夭磺濉⒉蝗?蛘呶醇竊氐那榭觶??a href='//' target='_blank'>通報司機並對相關責任人提出批評，不聽勸告、屢教屢犯者應給與處分，並停止其使用資格。
第三章 車輛使用
第11條 車輛使用範圍
***1***公司員工在本地或短途外出辦事、聯絡業務、接送。
***2***接送公司賓客。
***3***專車專用。
第12條 車輛使用程式
***1***車輛使用實行派車制度。
① 屬個人使用的專車由使用人自行駕駛，一般不納入調派，如專車使用人出差或休假，專車由行政部調派;屬部門使用的專車使用實行報備制度，只需填寫《車輛使用申請單》 ，由部門領導簽字確認，出車前交行政部備案。公務車由行政部統一調派。
② 公務用車，使用人向行政部提出申請並填寫《車輛使用申請單》，說明用車事由、地點、時間等，部門經理簽字後交行政部負責人審批調派。行政部負責人依重要性順序派車，各部門用車不得直接與司機聯絡，不按規定辦理申請者，不得派車。車輛使用申請儘量作到當班用車1小時前申請，下午用車上午申請，次日用車當日申請，夜間用車下班前申請，集體活動用車2天前申請，以便統一安排。
③ 由行政部將《車輛調派單》***見附件2***交與司機，司機根據《車輛調派單》予以出車。 ④ 遇緊急情況或突發事件可隨時派車。事後一天內由使用人補辦手續。
⑤ 任何人均依上述程式申請派車，否則不予派車，司機不可擅自出車，擅自出車一次***200元。
***2***司機按用車人員的目的地行車。行車前需選擇好最佳路線。對同一方向、同一時間段的派車要求儘量合用，減少派車次數和車輛使用成本。
***3***用車完畢，司機填寫用車實際情況記錄。使用人用車完畢在《車輛行駛記錄本》上簽字確認。
第13條 車輛駕駛人員必須持有駕照，熟悉並嚴格遵守交通法規。
第14條 駕駛人員於駕駛車輛前，應對車輛做基本的檢查***如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等***。如發現故障、配件失竊等現象，應立即報告，隱瞞不報而由此引發的後果由駕駛人員負責。
第15條 駕駛員不得擅自將公用車開回家，或做私用，違者受罰，經公司特別批准的除外。
第16條 車輛應停放於指定位置、停車場或者適當的合法位置。任意放置車輛造成違犯交規、損毀、失竊，由駕駛人員賠償損失，並予以處分。
第17條 駕駛人員應愛護車輛，保證機件、外觀良好，使用後應將車輛清洗乾淨。
第四章 維修保養
第18條 本公司的車輛的維修保養，原則上按照車輛技術手冊執行各種維修保養，並須按照預算執行。
第19條 車輛維修、保養、加油程式
***1*** 司機發現車輛故障或者需要保養時，應先填寫《車輛維修保養申請單》***附件4***向行政部提交車 輛保養維修申請、申報維修保養的專案及費用預算，行政部會同相關人員進行確認核實後，由總經理批准後予以送指定維修廠檢修。
***2***維修結束，提車時，送修人應對維修車輛進行技術鑑定，檢驗合格，收回更換的舊部件，並核定維修費用的合理、準確性後，方可在維修廠家的單據上簽字。送修人對費用的真實性負責。
***3***車輛的維修保養應在指定廠家完成，否則維修保養費用一律由送修人承擔。
***4***可自行維修者，可報銷購買材料和零件的費用。
***5***車輛於行駛過程中發生故障急需修理時，可根據實際情況進行修理，但非迫切需要或者維修費用超過2000元時，應與公司聯絡請求批示。
***6***由於司機使用不當或者疏於保養造成車輛損壞或機件故障，所需費用視情節輕重，由公司和司機按照比例共同負擔。
***7***行政部每月負責統一購買汽油，並分配到各車輛油卡上。一律採用油卡加油，非特殊情況嚴禁現金加油。特殊情況***加油卡損壞、加油點網路中斷等***下需現金加油者，向行政部說明原因，得到允許後方可加油。每次加油時，司機需填寫《車輛加油記錄本》***見附件5***，以備報銷時核對。
7、行政部對車輛進行不定期的檢查，內容包括：本制度執行情況、車內外衛生、一般保養狀況等。檢查不合格者，對司機或相關責任人處50～200元不同程度的***，情節嚴重者取消駕駛員駕駛資格。
公司公用車車輛管理規定範文2
一、使用範圍：
***一***一類用車範圍：
1、公司領導外出工作;
2、市局以上領導或檢查組來公司視察、檢查用車;
3、公司聘請外單位技術專家來公司解決技術問題或講座用車;
4、配合生產急需和營銷工作用車;
5、赴現場處理事故用車;
6、去銀行提款用車。
***二***二類用車範圍：
1、各部室正級主管外出工作用車;
2、受公司領導委託外出工作用車;
3、協作單位工作用車。
二、使用手續：
***一***、公司領導外出工作用車，由辦公室及時派車，流程圖***圖一***如下。
***二***、一類的2-6條和二類用車的單位和個人用車說明及流程圖***圖二***如下。
1、用車單位或個人須提前一天向部門主管申請，***公司召開大型會議或組織活動用車，須提前三天提出用車計劃***，填寫用車申請單，部門主管及時與辦公室聯絡，以便辦公室統一排程。
2、派車批准許可權人在收到用車申請後十分鐘之內給出答覆。若同意，同時將出車資訊通過郵件發給所有員工。
3、準備搭乘人員收到到資訊後即時與辦公室聯絡。
4、辦公室車輛調配者開出派車單，按實際所需註明使用何種車輛，以及駕駛人等。
***三***、在出現安全等緊急情況時，無須任何審批手續，有車先用，事後補辦手續。
***四***、公司車不得擅自用於私事，如確實需要，直接向總經理申請,由總經理通知辦公室安排。
三、有關規定：
***一***、本公司的轎車、交通車由辦公室統一管理，指派專人駕駛、保養、清潔等。
***二***、司機憑辦公室下達的《派車單》出車，不得去《派車單》以外的地點，出車返回後及時將填好的《派車單》反饋給辦公室。
***三***、凡沒有《派車單》的臨時用車，司機應在用完車後的第一時間到辦公室補辦《派車單》。
***四***、司機接到出車任務後，應在10分鐘內將車開到公司大門口等待出車。對在公司以外地點等候乘車的，要事先做好出車的各項準備工作，按派車要求，準時到達候車地點。
***五***、用車人員下車辦事時，司機不得離開車子辦理私事，途中不得隨意捎帶公司以外人員，若特殊需要應提前向辦公室申請。
***六***、駕車外出者必須按章行駛，嚴格遵守交通規則，因違規而被***由駕駛人自行負責。如果指定駕駛人把車交由他人駕駛而發生違規、交通事故等導致***或損失的，由指定駕駛人負責全額賠償，並視情節給予相應處罰。
***七***、凡需去外地***出南京市***用車的，儘可能不派車，除非接送重要客人、三人以上同行或攜帶的物品極其不便出行的。
***八***、公司車輛調配者為保證公司業務的順利運轉，應準確把握車輛的運營狀況，實行科學的有計劃地安排車輛。一般情況下，兩小時之內不應再向同一目的地派車。
***九***、取消用車計劃的人員要以最快的速度通知車輛調配人員。
***十***、用車單位和個人須準時乘車，不得更改乘車路線，自覺遵守用車規定。
公司公用車車輛管理規定範文3
第一章 總 則
第一條 為使公司車輛管理統一化、制度化，合理有效的調配和使用各種車輛，最大限度的節約成本，儘可能的發揮最大經濟效益並對公司所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的執行，特制定本制度。
第二條 公司車輛是指本公司購置的所有公務車輛;以下所指的駕駛人須是持有合法的駕駛證的人員。
第三條 公司行政部為公司車輛的主管部門，主要負責公司車輛的購置、調配、保養、維修、年審、保險等專案的管理。
第二章 車輛的使用
第四條 公司各部門因公需要用車的，應事前向行政部申請派車並填寫《派車申請單》，註明派車事由、用車時間、乘車人數、出車地點等資訊，經車隊負責人簽字批准後***部分車輛須由董事長簽字批准***，依據業務的重要性順序派車，不按規定申請者，車隊負責人有權拒絕派車。
第五條 車輛出車期間需臨時改變計劃或增加派車任務的，亦須電話報請車隊負責人同意，並在回公司交車時補籤《派車申請單》，交行政部存檔。
第六條 車隊負責人根據各部門工作的輕重緩急、請派先後順序，統籌安排，合理調配車輛使用，應遵循先遠後近，先外地後市內的原則。
第七條 車輛駕駛人員按行政部安排領取車輛鑰匙及派車單，按時出車並如實填寫出車時間、地點和行駛里程，做好車輛使用記錄。
第八條 駕駛人員在出車前，應對車輛做基本檢查，如發現故障、配件失竊或損壞等現象，應立即報告，隱瞞不報而由此引發的後果由當期駕駛人員負責。
第九條 每輛車須設定《車輛行駛記錄表》，使用前應核對車輛里程錶與記錄表上前一次用車的記載是否相符，每次出車資訊由駕駛人員填寫，乘車人簽字確認;行政部不定期檢查，如發現里程錶和行駛記錄不符的，按超出的公里數扣罰當事駕駛人耗油款。
第十條 車輛使用人在辦理公務事宜時，應嚴格按照派車單中所規定的時間及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回的，應提前致電行政部說明原因，獲得批准後方可延時返回公司。
第十一條 車輛使用人不得向駕駛人員提出違反公司車輛管理規定的要求，否則駕駛人員有權拒絕;
第十二條 原則上公司車輛是隻能用於公司業務工作的，未經董事長批准不得擅自私用，經董事長特批後方可做為他用。
第十三條 凡公司員工及其直系家屬需借用公司車輛私人使用時，須由員工本人提出申請，並在《派車申請單》上註明“***私用”，車隊負責人簽字並報董事長批准後方可予以安排出車，並在車輛使用完畢後根據實際耗油量向使用人收取所耗費的燃油費用。
第十四條 因私人事物借用公車時，如發生意外事故，導致違規、損毀、失竊等，在扣除保險理賠金額後全部損失由使用人個人承擔。
第十五條 任何人不得將公司車輛交由無駕照人員駕駛，由此給公司所造成的一切損失及相關責任由經手借出車輛責任人及無證駕駛人承擔，公司將不承擔任何責任，情節嚴重的將對當事人予以辭退處理。
第三章 車輛的停放
第十六條 公司所有車輛鑰匙由行政部統一儲存、管理，公務車輛在交車時，應將鑰匙和行駛證交至行政部;車輛駕駛人員接公司安排，次日執行出車任務並早於公司人員上班時間的，可提前一天領取鑰匙和行駛證。
第十七條 未出車時，車輛應停放於指定停車場內，並將車門車窗鎖妥;任意放置車輛導致違反交通規則或車輛損毀、失竊的，由駕駛人員賠償損失，並予以處分。
第十八條 無論任何時間段，出車返回後，必須將車輛停放在公司指定停車場，未經董事長同意，公司任何人員不得擅自將公司車輛開回家存放或開出停車場私用。
第四章 費用管理
第十九條 公司行政部負責對公務車輛的管理費用進行監督、控制，財務部輔助配合監控。各部門、分公司、子公司及私人使用公司車輛需按正常程式進行審批，所產生的過路費、停車費由各部門、分公司、子公司、私人全額承擔，並按相應車輛油耗比例及行駛公里數承擔燃油費及車輛磨損費。
第二十條 燃油費用管理：
***一***公司所有車輛統一辦理油卡加油，一車一卡，公司車輛油卡不得外借，加油回執按月交財務部，財務部須每月對公司所有車輛的行駛公里數及用油量進行核查。
***二***車輛辦理加油卡後，駕駛人員須在出車前到行政部登記領取加
油卡加油，如遇到特殊情況或長途行車需現金加油的，應上報車隊負責人及行政部批准，並開具正規發票回公司報銷。
***三***駕駛人員領取加油卡外出丟失的，應自行承擔再次辦卡的費用;卡內資金因丟失被盜用的，駕駛人員應按上一次加油完畢所列印單據的卡內所剩餘額進行全額賠償。
第二十一條 維修保養費用管理：
***一***各類車輛按照各車的技術保養程式例行保養，新購車輛按說明書規定的要求進行保養。
***二***公司車輛的一般性保養工作，由駕駛人員視車輛情況報車隊負責人統籌安排。
***三***車輛修理應事先填寫《車輛維修申請單》，經車隊負責人稽核，報董事長批准後，方可送修。
***四***車輛須在指定廠家維修，維修時司機應在現場監督，以保證維修質量、縮短維修時間;如出現增修專案，應及時彙報，維修後按維修申請稽核無誤後方可在價格單上簽字確認，若發現弄虛作假，嚴加處罰。
***五***車輛損壞的零部件可自行修復的，由車隊負責人統一採購並予以換修，以降低修車費用。
***六***車輛於行駛途中發生故障而急需修復和更換零件的，在不影響安全行車前提下，應將車輛駛回公司檢驗後送修;無法行駛時應先向董事長請示，根據實際情況送修，未經請示的修理費用，公司不予報銷。
***七***如因駕駛人員操作不當出現故障者，其維修費用視情節輕重，決定駕駛人負擔比例。