關於考駕照的流程

　　現在車子已經進入到每一個家庭，駕照是不能少的。以下是小編為大家整理的，供大家參考!

　　考駕照的流程1理論考試

　　理論考試相對比較容易的，90分為合格，少一分不行，多一分也沒用。報名的時候駕校會發一本書，整本書的內容就是考試的題庫，把書看兩遍並理解了就不會錯了。尤其是道路交通標誌及交警手勢一定要搞懂，感覺這一塊的分數比重佔的比較高。我成功通過科目一考試的祕決就是看書、理解記憶再加網上做摸擬試題。有個網站叫做駕校一點通，上面不僅可以做線上模擬考試而且有很多相關視訊。

　　考駕照的流程2樁考。

　　之前聽很多朋友感嘆考完駕照同樣還是不敢開車上路。我現在完全感同深受。這便是中國硬試教育的悲哀。駕校只教學員如何應付考試而不是本著要教會學員開車為目的。

　　我還清晰地記得第一天去駕校練車的場景，在冰雪皚皚的練車場十幾個人跟著一個教練，教練讓我們挨個輪流上車看樁考的點，然後挨個輪流練習倒樁。我真是欲哭無淚，一個從沒摸過方向盤，不知道什麼是離合器、搞不清哪裡是剎車的人，居然一上來就讓我們練習倒樁。更可恨的是教練脾氣極其暴躁而且非常沒有素質。十幾個學員從20來歲的大學生到40、50歲飛駕多年的老大哥，沒有一個能逃脫被罵的命運，而全場我是被凶得最厲害的。因為我根本聽不懂他的東北話：什麼兩杆拉齊，這個甲那個甲的。不懂我就得問，我一問就得看教練臉色還要被他罵。第一天我真的是稀裡糊塗的，腦子裡一片茫然。當時我真恨自己為什麼會來這個鬼地方受氣又受罪。

　　如果我是個不能吃苦的人，我就一定要回去哭訴讓老公找校長幫我換教練。可是我沒有這樣做。晚上我躺在床上就開始回憶教練所講的每一個點及每一個步驟，然後將所有的步驟及點位連起來在我腦海裡模擬自己熟練倒樁的場景，這就是我一直以來比較信任的“瞑想”。甚至在半夜裡醒來還要想幾遍。第二天一起來，如何倒樁，在我的腦海裡就已經變得非常清晰了。當教練說“今天誰先來?”，而大家在猶猶豫豫不敢上前的時候我自告奮勇第一個上車開始練習。當我下車的時候，連教練都對我豎起了大拇指，估計他怎麼都沒有想到我會有如此大的進步。

　　在東北練車，每天每個學員大概有兩到三次上車的機會，因為每一天我都是第一個到最後一個走，這樣我總能比別人多摸一把車。晚上回去後我會再在床上溫習一下當天所練習的內容。教練所說的每一個點位我都記得一清二楚，以致於沒聽到教練講課的學員只要不知道點位的就來問我，而我也很樂意講解，跟別人分享的那一刻其實也是對自己的加深與鞏固。練車期間我暫時住在離駕校附近的親戚家，這個親戚正好在我前一批考的證，只要一有時間我便跟她一起探討考試的點位及技巧。直到1月18日考樁時，倒樁我已經練得如火純青了。由於第一次參加類似的考試，我一緊張，在移庫中忘記了前拉後哨的動作而不合格。頂著極大的壓力進行了第二遍考試，這一次總算過關。

　　考駕照的流程3九項

　　所謂的九項包括1.定點坡起2.側方位停車3.過連續障礙壓大餅4.過單邊橋5.直角彎6.曲線行駛走S路7.百米加減檔8.過限速限寬門9.過起伏。其中：定點坡起及側方位停車是必考項，其他7項中隨機抽一項進行考試。直角彎、S路、起伏路相對簡單，而其他的專案就有一定的難度。

　　吸取上一次練樁的經驗，我笨鳥先飛，在練車之前就在網上找資料及視訊教學終於搞清了什麼是九項以及每一項的考試要求是什麼關於學車的視訊在駕校一點通的網站也是有很多的。這樣，在接下的練習中我就不會像先前那麼懵懂了。因為我們的教練把我們所有的學員都是當作會開車的人來教的。他的教學原則就是集中講一遍，陪每個學員練一遍然後進屋暖和讓我們自己練習。在東北零下30多度的氣溫下，我身穿兩件羽絨服，兩條棉褲，不管是否輪到我上車我都儘可能不進屋而是呆在冰冷的練習場。別人練車時我就觀察，這對自己而言也是可以吸取經驗的。

　　在所有九項的專案中我練得最不好的是過單邊橋，往往怕什麼來什麼。2月8日是考九項的日子，恰巧我抽到的就是單邊橋，在等待考試時我一直暗示自己沒問題、一定沒問題，結果考試這一天我的表現居然比練習的時候還要好。定點坡起一百分，三個考試專案都一把過關。

　　總結一下考九項的經驗就是一個字：慢。所有的專案都是有點位的，只要按照點位來就一定能過，但是一旦速度快了就會看不到點，更何況考場對於學員來說是陌生的，不像練車場的點位那麼清晰。同時，考九項是不限時間的，只要穩穩當當完成該完成的專案然後找到免試通道將車開到起點就可以了。

　　考駕照的流程4路考

　　九項考試一結束我就開始自行備考路考，先是網上關於介紹路考的視訊，然後找到一個新手學車的詳細視訊，從汽車的構造、起車前的準備、如何換檔等等一個個開始學習。

　　2月13日我參加了路考。在2012年4月1號以前，樺甸還沒有啟用電子監考系統，由考官陪考。所以，雖然關於路考的要點和步聚我全都記住了，但我依然顧慮重重，因為據說為了國家的稅收路考是有故意涮人的指標的，而且我最害怕的還有教練所說的：路考全憑命運，考官想讓誰過，誰就過。練得再好也不一定能過，練得不好也不一定不過。考試當天，當我見到考官，聽到他在考前跟我們所交待的那番話，以及我前面的學員的考試情況，我忐忑的心放下了。我相信我能過，而且我相信這個考官是公正的。我很禮貌和鎮靜地面對這次考試，所以我很輕鬆地就過了考駕照的最後一關。

　　對於此次學車，我最後一句總結便是認認真真練車、踏踏實實做人!我們人生中所面臨的每一次考試都是不能存在任何僥倖心理的，如果說命運弄人，我還是相信機會總是留給那些有準備的人的!

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　　第三十五條機動車駕駛人應當於機動車駕駛證有效期滿前九十日內，向機動車駕駛證核發地車輛管理所申請換證。申請時應當填寫《機動車駕駛證申請表》，並提交以下證明、憑證：

　　一機動車駕駛人的身份證明;

　　二機動車駕駛證;

　　三縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件的證明。屬於申請駕駛殘疾人專用小型自動擋載客汽車的，應當提交經省級衛生主管部門指定的專門醫療機構出具的有關身體條件的證明。

　　第三十六條機動車駕駛人戶籍遷出原車輛管理所管轄區的，應當向遷入地車輛管理所申請換證;機動車駕駛人在核發地車輛管理所管轄區以外居住的，可以向居住地車輛管理所申請換證。

　　申請人在申請時，應當按要求填寫《機動車駕駛證申請表》，並提交機動車駕駛人的身份證明，以及機動車駕駛證。

　　第三十七條年齡達到60週歲，持有準駕車型為大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車的機動車駕駛人，應當到機動車駕駛證核發地車輛管理所換領準駕車型為小型汽車或者小型自動擋汽車的機動車駕駛證;年齡達到70週歲，持有準駕車型為普通三輪摩托車、普通二輪摩托車的機動車駕駛人，應當到機動車駕駛證核發地車輛管理所換領準駕車型為輕便摩托車的機動車駕駛證。

　　申請時應當填寫《機動車駕駛證申請表》，並提交第三十五條規定的證明、憑證。

　　機動車駕駛人自願降低準駕車型的，應當填寫《機動車駕駛證申請表》，並提交第三十五條第一、二項規定的證明、憑證。

　　第三十八條具有下列情形之一的，機動車駕駛人應當在三十日內到機動車駕駛證核發地車輛管理所申請換證：

　　一在車輛管理所管轄區域內，機動車駕駛證記載的機動車駕駛人資訊發生變化的;

　　二機動車駕駛證損毀無法辨認的。

　　申請時應當填寫《機動車駕駛證申請表》，並提交機動車駕駛人的身份證明和機動車駕駛證。

　　第三十九條機動車駕駛人身體條件發生變化，不符合所持機動車駕駛證準駕車型的條件，但符合准予駕駛的其他準駕車型條件的，應當在三十日內到機動車駕駛證核發地車輛管理所申請降低準駕車型。申請時應當填寫《機動車駕駛證申請表》，並提交機動車駕駛人的身份證明、機動車駕駛證、縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件的證明。

　　機動車駕駛人身體條件發生變化，不符合第十一條第二項規定或者具有第十二條規定情形之一，不適合駕駛機動車的，應當在三十日內到機動車駕駛證核發地車輛管理所申請登出。申請人在申請駕駛證時，應當認真填寫《機動車駕駛證申請表》，同時需要提交機動車駕駛人的身份證明和機動車駕駛證。

　　機動車駕駛人身體條件不適合駕駛機動車的，不得駕駛機動車。

　　第四十條車輛管理所對符合第三十五條至第三十八條、第三十九條第一款規定的，應當在三日內換髮機動車駕駛證。對符合第三十九條第二款規定的，應當在三日內登出機動車駕駛證。其中，對符合第三十六條至第三十九條規定的，還應當收回原機動車駕駛證。

　　第四十一條機動車駕駛證遺失的，機動車駕駛人應當向機動車駕駛證核發地車輛管理所申請補發。申請時應當填寫《機動車駕駛證申請表》，並提交以下證明、憑證：

　　一機動車駕駛人的身份證明;

　　二機動車駕駛證遺失的書面宣告。

　　符合規定的，車輛管理所應當在三日內補發機動車駕駛證。

　　機動車駕駛人補領機動車駕駛證後,原機動車駕駛證作廢，不得繼續使用。

　　機動車駕駛證被依法扣押、扣留或者暫扣期間，機動車駕駛人不得申請補發。

　　機動車駕駛人違反本條第三款規定繼續使用原機動車駕駛證的，由公安機關交通管理部門處二十元以上二百元以下罰款，並收回原機動車駕駛證。機動車駕駛人違反本條第四款規定，採用隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證的，由公安機關交通管理部門處二百元以上五百元以下罰款，並收回補領的機動車駕駛證。

　　第四十二條機動車駕駛人具有下列情形之一的，車輛管理所應當登出其機動車駕駛證:

　　一死亡的;

　　二身體條件不適合駕駛機動車的;

　　三提出登出申請的;

　　四喪失民事行為能力，監護人提出登出申請的;

　　五超過機動車駕駛證有效期一年以上未換證的;

　　六年齡在60週歲以上，在一個記分週期結束後一年內未提交身體條件證明的;或者持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車、有軌電車準駕車型，在兩個記分週期結束後一年內未提交身體條件證明的;或者持有殘疾人專用小型自動擋載客汽車準駕車型，在三個記分週期結束後一年內未提交身體條件證明的;

　　七年齡在60週歲以上，所持機動車駕駛證只具有無軌電車或者有軌電車準駕車型，或者年齡在70週歲以上，所持機動車駕駛證只具有低速載貨汽車、三輪汽車、輪式自行機械車準駕車型的;

　　八機動車駕駛證依法被吊銷或者駕駛許可依法被撤銷的。

　　有第五項至第八項情形之一，未收回機動車駕駛證的，應當公告機動車駕駛證作廢。

　　因第五項、第六項情形之一被登出機動車駕駛證未超過兩年的，機動車駕駛人考試科目一合格後，可以恢復駕駛資格。