汽車安全生產管理制度範本
為了保證汽車企業生產安全順利進行，杜絕重大安全事故發生，需要制定並實施相應的管理制度。小編今天為你整理了，希望對大家有幫助!
篇一
第一條所有員工都要牢固樹立“安全第一”的意識，開始操作時首先應想到確保安全。
第二條熟悉滅火器位置，掌握滅火器的正確使用方法。在進行有可能引起火警的生產操作時，要事先把滅火器置於操作現場，並指派專人值守以防不測。對於引起火警的直接責任者，將視情節處100元以上，1000元以下的***並給予行政記過直至除名的處分。
第三條不在車間、工問、材料庫、調漆房、資料室、微機室等禁菸區吸菸，不在車間門口吸菸;不允許叼著煙操作、開車及在公司內走來走去。要勸阻和制止他人***包括客人***不在禁菸區吸菸。
在禁菸區吸菸者將處50元以上，500元以下的***並給予行政記過直到除名的處分。第四條搞不懂的裝置或儀器應該先請教有關人員後，在按規定程式進行操作。所有用電裝置，在下班時都必須切斷電源。對於下班後，用電裝置不切斷電源者，每人每次處20元***。
第五條嚴格禁止在車間內和各工間存放汽油過夜，下班時應該存放在指定的油庫內。廢油應倒進廢油桶內，嚴禁倒入下水道。廢漆料、廢酒精、廢香蕉水等易燃物，也一律不準倒往下水道必須鰣入指定的容器內並將其蓋好。如違反本規定，每次***100元。
第六條氣焊操作時應先檢查管路是否漏氣。更換焊槍對，應先關閎氧氣乙炔開關，才能換槍，嚴禁手捏氣管進行換槍。違反本規定，每次***200元，情節嚴重者並予以辭退。
第七條鈑金工燒焊時，應把焊接部位及周圍.的易燃物清理乾淨。油箱存油的情況下，禁止在油箱及油箱周圍進行焊接。焊接密閉容器應先清洗，並將所有蓋子開啟，開口向上方。氧氣瓶和乙炔瓶間距不小於5米，瓶體應避免暴晒，嚴禁接近火源，防止傾倒或碰撞。
第八條電氣維修，嚴禁用短路打火的方法檢查電視，並注意所有接線不短路。防止電線與高溫部件或運轉部件接觸。不準在有易然物品的跗近試驗高壓跳火。違反本規定，每次***100元。
第九條使用舉升機應事先檢查舉升機是否完好，確認無誤後方可使用。在車輛舉升前，必須檢查四個支點的支撐是否正確、可靠。當舉升機升降到某一位置對，應將舉升機鎖止後方可操作。舉升機在升降過程中，嚴禁在車下站入。不允許將汽車停放在舉升機上舉重過夜。要勸阻客戶請勿在維修區域逗留。
第十條在使用吊車起吊發動機、波箱時，應特別檢查吊繩的牢固可靠性，注意吊車前後的平衡。
第十一條仔細檢查各種管理的密封性，嚴格禁止使用各種絲、線、繩代替專用卡，箍緊固油管、水管和容調管的接頭。違反本規定，每次***50元。
第十二條嚴格禁止使用千斤頂或小拖車替代安全支架支撐汽車，並在車底進行操作，禁止使用木板支墊汽車。違反本規定，每次***50元。
第十三條維修較大型的轎車、越野車時，不得使用常規舉升機，必須瞭解車輛自重，使用的舉升機最大舉升重量必須大於須舉升車輛的自重。
第十四條使用砂輪機時，人應站在砂輪機側面。使用車床、鑽床時不準戴手套進行操作。
第十五條機電修、鈑金工在車下敲打時要注意提醒前後左右的人、車注意，不得不顧後果昀蠻打蠻敲。違反本規定，每次***50元。
第十六條公司內移動車輛，只允許指定人員開車，外出試車必須是質檢員或經公司正式指定的人員進行。公司內行車車速不準超過5公里/小時。駕駛人員在駕車時必須集中精力，不得邊行車邊接聽電話或與旁人聊天。公司內行車車速超過5公里/小時而低於20公里/小時者，每次處***20元，超過20公里/小時者每次***200元，兩次予以辭退。***質檢員因試車需要除外***
第十七條注意用電安全，堅持用電五不準：一、不準私自使用電爐。二、不準違章操作。三，不準超負荷用電。四、不準亂接電線。五、不準用紙、布、塑料膜等可燃物遮擋燈具。違反上述規定者，處***100元，由此引起火警的予以除名。
第十八條在修理裝置時，必須切斷電源，並在電源盒蓋處掛上警示牌，或指派專人看守，確保安全。不掛警示薄，或無專人看守者，***50元。由此造成事故後果者，將視情節給予行政記過直至除名的處分並承擔相應法律責任。
第十九條員工攀離作業，必須戴好安全帶，在梯子上操作時，必須有專人扶好梯子。無專人扶梯子，處***20元，對組織指揮者不安排人員扶梯子的處***50元，造成事故的，處行政記過直至除名。
第二十條車輛從舉升機位置倒車時，必須事先提醒車後的入、車注意，以防發生意外。
第二十一條全體員工要提高警惕，增強治安防範意識，對可疑人員和異常現象，有責任進行查詢和干涉，並及時反應、彙報。
第二十二條員工自帶物品出公司應主動申報有無公司財物，並積極配合門衛進行必要的檢查。
第二十三條員工要保管好自己的財物，現金等貴重物品隨身攜帶，不要隨意放在體息室或工間，以免丟失。第二十四條夜間遇突發事件或聽見非正常鈴聲，全體住公司員工應聞風而動，保護公司和員工的安全。
第二十五條如違反本章各條規定，引起火災、人員傷亡、重大財產損失事故面觸犯法律者，將移送司法機關追究責任者的法律責任。
此制度度解釋權，修正權歸公司。
篇二
1、為保證生產正常進行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。
2、全廠員工必須按規定參加安全生產教育，嚴格遵守各工種安全操作規程和機具操作規程，任何人不得違反。
3、工作時不得在工場打鬧、追逐、大聲喧譁。
4、必須按規定穿著勞動保護用品，不得穿拖鞋上班。
5、工場內嚴禁吸菸。
6、非工作需要不得動用任何車輛，汽車在廠內行駛車速不得超過8KM/h，不準在廠內試剎車。嚴禁無證駕駛。
7、加強對易燃物品的管理，不得隨意亂放。
8、在車間、油庫、材料間等處所應配備充足的滅火器材，並加強維護，使之保持良好技術狀態，所有員工應會正確使用滅火器材。
9、進入油庫，嚴禁吸菸，嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫。
10、工作燈應採取低壓***36伏以下***安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，並經常檢查導線，插座是否良好。
11、手溼時不得扳動電力開關或插電源插座，電源線路保險絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
12、非電工不得搬弄配電盤上的開關及電器設施。
13、下班前必須切斷所有電器裝置的前一級電源開關。
14、作業結束後要及時清除場地油汙雜物，並將裝置機具整齊安放在指定位置，以保持施工場地整齊清潔。
15、定期進行安全生產檢查。
篇三
安全生產責任制：
安全生產是關係到國家、企業和人民群眾生命財產的大事，為了加強機動車和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發生，提高運輸的經濟效益和社會效益。根據本公司的運輸工作實際情況，制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。
2、道路運輸經營者負責經營許可範圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，並與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。
4、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。
5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。
6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。
管理機構及工作職責：
公司安全生產第一負責人主要工作職責是：
1、宣傳和貫徹政府頒佈的安全法規、條例、規定，組織各項活動、技術培訓。
2、根據上級要求和企業實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施，修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準並負責組織實施。
3、組織召開安全會議，總結、分析各階段的安全生產情況，並針對存在問題制定相應的防範措施。
第二負責人主要工作職責是：
1、佈置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。
2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產、交通事故的調處及善後工作。
3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換髮、年檢審業務的組織、管理事項，並做好有關資料的收集、統計和各階段工作總結。
4、培訓駕駛員掌握汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現場處理能力。
駕駛員的崗位職責：
1、遵守交通法規和操作程式，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。
2、積極參加各項學習活動，提高安全行車意識和技術水平。
3、嚴格執行公司安全管理規章制度，遵守勞動紀律，服從指揮，按時、按質完成運輸任務。
4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例保“工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛效能、熟練駕駛技術，學習先進經驗，掌握行車規律。
6、服從安全管理人員***負責人***的指揮和檢查，接受上級佈置的有關任務和培訓。安全生產操作規程：
1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規範，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒後開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄並積極採取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續後方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。
7、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。
8、採取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。
安全生產監督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，並做好記錄。
2、做好出車前、停車後的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復後方可出車。
3、載客時嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光訊號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。
消除安全生產事故隱患制度
為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監督管理，遏制交通事故發生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，並立即抓好落實，及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。
4、每趟次出車前，要對車輛的安全效能進行全方位檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車。
5、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。
6、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
7、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
8、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。
9、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。
交通事故應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發生交通事故，當事人應立即進行自救，並報警。電話：122***交警***、119***消防***、120***急救***，應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產並通報運輸經營者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，佈置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進行包紮止血處理，發生骨折者應就地取材進行骨折定位，並移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護並做好各項善後工作。
5、發生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。自然災害、突發性事件應急預案
1、做好應急運輸保障工作，在發生自然災害、突發性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一排程、指揮。
2、報告：遇有自然災害、突發性事件發生，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告***在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告***。
3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，並經檢測合格的在用車;車輛執行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時。
員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經營條件的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務後，運輸車輛、人員必須整合待命，在規定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。
6、執行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定，服從交通主管部門的統一排程、指揮，遇事主動請示、彙報，協調解決好各項工作事務。
7、完成應急運輸任務後，必須向各有關部門彙報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。
8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。
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