林肯羊毛

[拼音]：tongxin daohang shibie zonghe xitong

[英文]：integrated communication， navigation and identification system， ICNI

一種多功能的航空電子系統，除通訊外，還用作飛機間的相對導航和識別本系統成員。隨著電子對抗的發展，飛機無線電通訊的保密、抗干擾、訊號隱蔽等問題日益突出。另一方面，機載電子裝置日益增多，飛機負擔不斷增加，各項裝置之間的電磁干擾也日益嚴重，於是希望一種航空電子裝置有多種用途，能同時具有相對導航和識別本系統成員的功能。這樣就出現了通訊、導航、識別綜合系統。通訊、導航、識別綜合系統能提供數字化語音、實時資料、精確測距、可靠識別等服務，並有大、中、小三種規格，可供各種飛機、各種指揮控制中心和移動的部隊使用。

通訊網組成

它採用分時多重進接體制，將時間劃分為許多時隙，分配給各使用者，組成一個通訊網。在同一地區可以有多個通訊網同時存在，各個網的載頻和編碼不同，網與網間不會互相干擾，因而通訊、導航、識別綜合系統可容納成千上萬個使用者。

系統特點

通訊、導航、識別綜合系統採用擴頻技術和糾錯編碼技術。擴頻技術的作用是使系統獲得保密和抗干擾能力並使訊號隱蔽。在一個時隙內，每隔幾十微秒發射一個幾微秒的高頻脈衝。這個脈衝由一個資訊符號編成擴頻碼(一種偽隨機序列)經過調製形成。它的頻譜展寬很多倍。為了增加抗干擾能力還使用跳頻。相繼的高頻脈衝的載頻不同，至少“跳”幾十兆赫。可使系統具有保密性和抗干擾能力。糾錯編碼技術採用先進的連結碼（即級聯碼），以配合擴頻技術來增強抗干擾能力。連結碼是一種多重編碼，先編的碼叫“外碼”，後編的碼叫“內碼”。接收端先譯內碼，後譯外碼。因此，通訊、導航、識別綜合系統具有下列優點：

（1）能及時獲得所有成員的資訊；

（2）對電子戰環境有良好的適應性，系統的生存能力較強；因採用分時多重進接的通訊網，任一使用者都可以作為計時的起點；當失去任一成員時，整個通訊網不致被破壞。

（3）可由高空飛機中繼，以保持與視距外的超低空飛機的聯絡，或用中繼方式引導發射的導彈。