活性炭吸附

[拼音]：hangkong zhadan

[英文]：aerial bomb

由航空器投擲的無動力裝置的轟炸武器。它是轟炸機和殲擊轟炸機攜帶的主要武器。

簡史

義大利在1911～1912年與土耳其戰爭中首次使用了炸彈。專門設計的第一種航空炸彈出現在第一次世界大戰初，它有穩定尾翼，頭部裝有觸發引信，重9公斤。後來還設計了各種大口徑(最大1510公斤)炸彈。由於飛機運載能力有限，直到30年代末，實際使用的炸彈大都不超過225公斤。第二次世界大戰中，炸彈口徑大大增大，出現了900～9900公斤的重磅炸彈。炸彈品種也不限於殺傷、爆破和燃燒三種，出現了殺傷爆破、穿甲燃燒、照明和深水炸彈等上百種彈型。戰爭後期，德國和美國研製成制導炸彈。1945年8月6日美國在日本廣島投下了第一顆原子彈。50年代以後，為了適應飛機外部掛彈的需要，研製出氣動外形好的低阻炸彈；為了適應低空大速度投彈，研製出減速炸彈；此外，還出現了“靈巧”炸彈、氫彈和中子彈以及各種專用炸彈──反跑道炸彈、標誌彈、宣傳彈、空投振動感測炸彈 (ADSID)和各種教練彈等。

特性

航空炸彈的主要特徵是口徑(或梯恩梯當量)、裝填係數和標準落下時間。普通炸彈的口徑用公斤作單位，表示威力等級，不表示炸彈的實際重量。梯恩梯當量表示核炸彈的威力，用獲得同等爆炸威力所需的梯恩梯炸藥的重量表示，單位是噸。裝填係數表示炸彈裝填的炸藥重量佔全彈重的百分數，通常介於10％～80％之間。標準落下時間是炸彈在標準大氣條件下，從高度為2000米、空速為40米／秒作水平飛行的飛機上投下的落地時間。各種炸彈的標準落下時間為20.25～33.75秒。炸彈的空氣動力特性越好，重量越大，標準落下時間就越小，在真空中為20.193秒。

分類

航空炸彈有各種分類方法：按口徑分為小口徑炸彈(100公斤以下)、中口徑炸彈 (100～500公斤)和大口徑炸彈；按裝填物分為裝普通炸藥的常規炸彈，裝填非爆炸物的照明彈、照相彈和教練彈，特種裝藥的非常規炸彈(如毒氣彈、細菌彈和核炸彈)；按有無制導裝置分為制導炸彈和非制導炸彈；按空氣動力特性分為高阻炸彈、減速炸彈和低阻炸彈；按爆炸時機分為觸發炸彈、定時炸彈和空投地雷；按戰術功用分為主要用途的炸彈和輔助用途的炸彈。主要用途炸彈分為爆破彈、殺傷彈、殺傷爆破彈、穿甲彈、穿甲燃燒彈、航空深水炸彈、化學炸彈、油氣彈、反跑道炸彈、集束炸彈、小炸彈布灑器和各種核炸彈。輔助用途炸彈有照明彈、照相彈、煙幕彈、標誌彈和各種教練彈。

結構

航空炸彈通常包括引信（含傳爆管）、彈殼、填充物和穩定尾翼等 4個基本組成部分。但不同的航空炸彈，在結構上又各有特點。

（1）通用炸彈：有殺傷、爆破、穿甲和燃燒等彈型，結構基本相似，僅口徑、彈殼厚度和裝填係數不同而已。單顆殺傷彈的最大口徑不超過100公斤，直接掛在飛機上投放。裝填係數為13％～20％。口徑100公斤以上的大型殺傷彈大都是子母彈，由彈箱（母彈）和小型殺傷彈組成。彈箱掛在飛機上，小炸彈裝在彈箱內，投彈時連同彈箱一起投放。在一定高度上，定時引信控制彈箱開放，丟擲小炸彈。也有不投掉彈箱的子母彈。投彈時靠迎面氣流等動力把小炸彈丟擲，布灑在很大區域內。爆破彈的口徑在100～20000公斤之間，實際常用的在1000公斤以下。這種炸彈殼體薄，裝填係數為40％～80％。