汽車安全

[拼音]：Daigaole jichang

[英文]：Aeroports de Charles de Gaulle

世界最大的機場之一，在巴黎市東北郊，離市中心24公里，以法國前總統戴高樂的名字命名。建於1967～1974年，總建築師P.安德魯。機場佔地約30平方公里，設計高峰容量為每小時起降班機 150架次，客運量為每年5000萬人次。機場有兩座候機樓，分別供國際和國內旅客使用。

1號候機樓

供國際航線使用的11層圓形大樓(其中兩層在地下)。地下第1層設有商店、郵局、酒吧和餐廳等服務設施。地下第 2層為離港和進港的行李分檢處所。候機樓首層為離港層，旅客在此辦理行李託運和離港手續後，經自動步道到第2層的轉運層，然後經自動步道到衛星登機廳準備登機。第3層為進港層，進港旅客經自動步道到2層轉運層，再經自動步道到3層，辦理進港手續和認領行李。在離港層和進港層外緣的不同高度上，各有一條環行汽車道，以利旅客出港、進港。第4層設有空調機房和配電室等技術用房。第5層至第8層為停車場。第9 層有停車場、瞭望平臺和附屬辦公室。整個候機樓為鋼筋混凝土結構，外觀渾厚和諧，不施多餘裝飾；內部裝修簡潔明快，色彩鮮豔。

1 號候機樓佈局高度集中。它的圓形平面和雙層環行車道，便於大量旅客進出候機樓。在圓形平面周圍設定7個獨立的衛星登機廳和約40座可伸縮的登機橋，解決了大量旅客只由一座候機樓接待起降飛機的難題。缺點是旅客在候機樓內行動路線複雜，離港、進港和轉運層之間的自動步道交叉跨越圓形平面中心的天井，缺乏一目瞭然的方向感。轉運層至衛星登機廳之間的自動步道長達170米，雖然樓內有許多路標，還設定了廣播、問訊系統，仍不免使旅客迷惑、焦急。