牽出線

[拼音]：shuili shusong zhuangzhi

[英文]：hydraulic transport

將粉粒狀或塊狀的物料與水混合後，利用水的流速在管道中輸送物料的輸送系統。用它輸送塊狀物料時(如農場輸送馬鈴薯），輸送距離一般較短。輸送粉粒狀物料時，輸送距離和輸送能力可以很大。輸送粉粒狀物料的裝置稱為漿料管道輸送裝置。水力輸送裝置還可輸送精銅礦、瀝青砂、鈾礦廢渣、淤泥、鍋爐灰渣和一切遇水不變質或不怕變質的物料。這種裝置不受氣候和地理條件影響，可構成任意形狀的空間輸送線路；輸送過程中不汙染環境，佔地少；輸送能力越大，運距越長，成本越低。美國於1957年建成了第一條長達 174公里的輸送煤炭的俄亥俄煤漿管線，1970年，更加完善的黑邁薩煤漿管線投入使用，輸送距離達440公里，年輸送能力為437萬噸，管徑457毫米，管內漿料流速1.2～2.8米／秒，漿料濃度為45～55％的固體重量百分率，共有4個接力泵站。加拿大、蘇聯和歐洲國家也都很重視煤漿管道輸送技術。

工藝過程

圖為煤漿輸送系統的組成。煤炭先經過前處理，即將煤在製漿車間破碎、磨細至適當的粒度，加水配成一定濃度的漿料。然後用泵將漿料打入管道，完成輸送過程。管道最好埋在地下，露天架設時常常需要採取防凍措施。運距大時，須根據泵的能力設若干個接力泵站。漿料到目的地後，必要時需要脫水、乾燥，使物料達到合用的溼度，還要進行汙水處理，這些稱為後處理。

引數選擇

（1）物料粒度：一般為8～100目，密度越大的物料，越要磨得細。粒度越小，前處理和後處理的裝置越複雜，作業費用也越高。

（2）流速：不同的物料和不同的粒度要選用不同的流速。流速過低會出現沉澱甚至堵塞;流速過高，徒耗能量且加劇管道磨損。為此，應通過試驗找出不發生沉澱的臨界流速，實際流速應稍高於臨界流速。

（3）濃度：針對不同的物料和輸送條件通過試驗選定。對煤、石灰石和鐵精礦一般取物料的重量佔漿料重量的50～70％。物料種類、粒度、流速、濃度、運距和輸送能力諸因素相互影響，引數的選擇要綜合考慮，進行優選。

參考書目

E.J.Wasp，Solid-LiquidFlowSlurryPipeline Transportation，Trans.Tech.Publ.，Germany，1977.