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[拼音]：tielu jingji hesuan

[英文]：railway economic accounting

利用價值形式有計劃地管理鐵路企業的方法。

在中國，根據鐵路運輸生產和鐵路管理體制的特點，鐵路經濟核算分成鐵道部、鐵路局、鐵路分局、基層站段4級。

鐵道部是國家機關，又具有統一經營全國鐵路的企業性質。它統一支配全國鐵路的財產，指揮全國鐵路運輸工作，生產完整的運輸產品（以貨物噸公里、旅客人公里為計量單位）。鐵道部對國家承擔全面完成生產財務計劃的責任。它制定全國鐵路運價，經國家批准後，據以核收運費。鐵道部統一掌握全部運輸收入，統一核算全路的完整運輸成本，統一計算全路的盈虧，並向國家交納各種規定的稅金和應繳的利潤款額。

鐵路局是鐵道部下屬的相對獨立的運輸企業，負責指揮本局範圍內的運輸工作，生產相對完整的運輸產品，擔負全面完成本局範圍內的生產財務計劃的責任。它在鐵道部規定的範圍內，管理和運用鐵路資產。鐵路局集中所屬分局、站（段）收取的運費，完整地、及時地解繳鐵道部。此項進款經鐵道部按各鐵路局的工作量和一定的清算辦法，在各鐵路局之間進行分配，形成鐵路局的運輸收入。鐵路局核算本局範圍內的運輸支出和運輸成本，計算盈虧。

鐵路分局在鐵路局生產財務計劃的安排下，負有全面完成分局範圍內各項計劃任務的責任。它負責管理分局範圍內的進款；按工作量和清算單價，取得鐵路局分配給自己的運輸收入。鐵路分局核算本分局範圍內的運輸支出和運輸成本，並計算盈虧。

基層站段在鐵路分局生產財務計劃的安排下，擁有自己的經營許可權；對分局擔負全面完成生產財務計劃的責任。基層站段擁有分局轉撥的固定資金和流動資金；同鐵路局、分局一樣，在銀行開戶；核算自己的支出；按一定程式，與鐵路分局進行清算，取得撥款，補償支出，並計算盈虧（或節約和超支）。基層站段只擔負鐵路運輸業務的一部分工作，不能獨立地生產完整的運輸產品。所以不是完整的經濟核算單位，而只是經濟核算單位的組成部分。可是，基層站段又不同於一般工業企業內部的車間，定期編制會計報表，有對外業務的相當許可權。這種狀況是由鐵路基層站段的生產特點和經濟地位所決定的。

基層站段的車間和班組，在管理體制上，不是一級經營單位。車間、班貯a href='http://www.baiven.com/baike/222/323577.html' target='_blank' >櫚木煤慫愣員境導洹嘧櫚納疃謔俊⒅柿俊踩約骯な薄⒉牧稀⑷劑稀⒐ぞ叩認姆矯娼瀉慫愫頭治觥Ｃ咳棧蚨ㄆ誚慫憬峁圖蘋卸員齲範ń讜薊蛩鶚В舛┩誥蚯繃Φ拇朧Ⅻ/p>