羊八井地熱電站

[拼音]：qiaoliang jianding

[英文]：bridge rating

為保證運輸安全，對橋樑所進行的調查研究、系統掌握其使用狀態、制定運用條件、並提出養護或加固措施的工作。橋樑檢定也為積累技術資料，完善橋樑計算理論，加強科學的技術管理及提高橋樑技術水平創造條件。

在各個歷史時期所修建的橋樑，因其採用的設計規範、材料、計算和施工方法，常與現今情況不同，很可能不再適應當前以及日後國民經濟的發展，不能滿足列車、車輛荷載的增長和車速提高的要求，需要對它們進行檢定。在橋樑遭受自然因素的侵蝕，或戰爭的破壞而需要進行修復、加固時，也需要進行檢定。橋樑檢定的主要目的就是充分利用既有橋樑的潛力，節約投資。

橋樑檢定的主要工作內容有：

（1）確定橋樑的承載能力，制定其運用條件；

（2）進行橋樑孔徑和沖刷檢算，判斷橋樑的抗洪能力；

（3）分析橋樑的病害，提出養護措施和整治意見；

（4）對交付運營的特大橋、新型橋和加固後的橋，進行竣工檢定，以檢驗設計和施工的質量和效果。

橋樑檢定的方法，包括檢查、檢算和試驗。檢定檢查是測定橋樑結構各部和杆件截面的既有尺寸，檢查各部分的病害及缺陷情況。檢定檢算是根據結構的既有尺寸、實際截面的大小和材料的容許應力，反求結構的承載能力；對於橋樑孔徑和沖刷的檢算則是根據橋樑的既有標高、孔徑大小和基礎埋置深度以及水文、河床地質資料，反求橋樑的排洪能力。檢定試驗一般分為靜載和動載兩部分（見橋樑試驗）；它可用來直接瞭解橋樑結構在荷載作用下的工作狀態。

對舊橋的檢定，一般以檢查、檢算為主，輔之以試驗，而對新橋的檢定則以試驗為主。通過檢查、檢算和試驗，所決定的橋樑承載能力稱檢定承載能力。如果檢定承載能力大於國家規定的標準活載，或大於實際執行的活載，則橋樑滿足運營的要求，可繼續使用；如小於執行活載，則橋樑應進行加固，甚至改建。