句法分析
[拼音]:taicheshilu
[英文]:car-bottom type furnace
爐膛固定、爐底可以移出爐外的室狀工業爐(見圖)。裝有行走機構的爐底由牽引機構沿地面上的軌道拉出或拖入爐膛,便於在爐外裝卸工件。臺車式爐適用於不便在室式爐內加熱的大型鋼錠、鋼坯、鋼板的鍛壓前加熱和大型鑄件、鍛件、焊接件的熱處理加熱。臺車式爐可用氣體或液體作燃料,也可用電加熱。使用氣體或液體燃料時,燒嘴多佈置在爐膛兩側。
臺車式爐按用途分為臺車式加熱爐和臺車式熱處理爐。臺車式加熱爐的爐溫變化範圍為600~1250℃;臺車式熱處理爐的爐溫變化範圍為300~1100℃。 臺車式爐的爐溫是按規定的加熱制度變化的。爐溫可逐漸上升,不易引起熱應力,對保證合金鋼和大型工件的加熱質量有利。由於爐底需要移動,臺車與爐牆間留有一定的間隙,保溫性差,熱損失較大。
臺車式爐的爐門較大,爐門和門框在結構上要保證一定的剛性,以避免受熱變形。大型爐門採用型鋼焊接框架並在四周鑲有鑄鐵鑲邊。框架內襯有耐火和絕熱材料,爐門用電動或液壓升降機構啟閉。臺車由車架、行走機構和砌體組成。常用的行走機構有車輪式、滾柱式和滾球式3種。 移動臺車所用的牽引機構有鈍齒輪銷齒條式、鋼絲繩捲揚機式和電動鏈條式等型別。
60年代以來,隨著核發電裝置的發展,出現了特大型臺車式爐,臺車寬度達11米,長度達40米。為了適應工業發展的需要,現代的臺車式爐還採用高速燒嘴,以強化爐內對流換熱,促進爐氣迴圈,提高爐溫均勻程度,並採用包括程式控制在內的自動控制系統,以提高操作水平。(見彩圖)